注: 未显示保持位置的具体机油流量。 请参考图 1，了解部件的参考信息。
发动机运转时，充油泵（未显示）通过管路 (31) 将先导油输送至压力蓄能器 (29)。 有用于电子液压先导电磁阀的先导油。
同时，机具泵 (9) 将机油输送至补偿安全阀 (20) 和控制阀。 补偿安全阀控制着机具液压系统中的最大压力。 所有控制滑阀位于保持位置时，机油流经阀组。 机油被输送至液压油箱 (4)。
位于保持位置的滑阀阻断通向连杆端和液压油缸缸盖端的油道。 机油受阻，机具不能移动。 在保持位置时，弹簧将滑阀置中。
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| 图 1 | g01667397 |
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提升回路（升高） (4) 液压油箱 (7) 提升油缸 (9) 机具泵 (16) 先导控制电磁阀 (17) 铲斗提升控制滑阀 (20) 补偿安全阀 (27) 机具泵补偿器阀 (28) 安全阀（提升缸盖端） (29) 蓄能器 (31) 从左传动泵的充注回路流出 | |
提升操纵杆移至提升位置时，电磁阀允许先导油流至提升滑阀 (17) 的左端。 这会导致滑阀移向右侧。
提升滑阀 (17) 的移动减小流经阀组的机油流量。 信号压力增大时，机具泵 (9) 处的流量增大。 现在机具泵 (9) 中流出的机油流向提升油缸 (7) 的缸盖端。 油缸活塞和连杆伸出。
提升油缸使铲斗升高。 油缸活塞和连杆的移动将油从提升油缸连杆端推出。
连杆端流出的机油流入阀组。 然后，机油流向液压油箱 (4)。
当释放提升操纵杆时，操纵杆移回保持位置。 电磁阀阻断流至提升滑阀 (17) 的先导油流量。 这样会导致提升滑阀 (17) 移回保持位置。 提升滑阀 (17) 阻断提升油缸 (7) 中的机油。 油缸活塞和连杆停止移动。 提升臂和铲斗保持位置不动，直到移动提升操纵杆。
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| 图 2 | g01667399 |
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提升回路（下降） (4) 液压油箱 (7) 提升油缸 (9) 机具泵 (16) 先导控制电磁阀 (17) 铲斗提升控制滑阀 (27) 机具泵补偿器阀 (28) 安全阀（提升缸盖端） | |
提升操纵杆移至下降位置时，电磁阀允许先导油流至提升滑阀的右端。 从而使提升滑阀 (17) 移至左侧。
提升滑阀 (17) 的移动减小流经阀组的机油流量。 信号压力增大时，机具泵 (9) 处的流量增大。 现在机具泵 (9) 中流出的机油流向提升油缸 (7) 的连杆端。 油缸活塞和连杆回缩。
提升油缸使铲斗下降。 油缸活塞和连杆的移动将油从提升油缸缸盖端推出。 然后，缸盖端流出的机油流入阀组。 然后，机油流向液压油箱 (4)。
当释放提升操纵杆时，操纵杆移至保持位置。 电磁阀阻断流至提升滑阀 (17) 的先导油流量。 这样会导致提升滑阀 (17) 移回保持位置。 提升滑阀左端的先导油经阀组流回到液压油箱 (4) 中。
提升滑阀 (17) 保持提升油缸 (7) 中的机油。 油缸活塞和连杆停止移动。 铲斗保持位置不动，直到再次移动提升操纵杆。
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| 图 3 | g01667400 |
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提升回路（浮动） (4) 液压油箱 (7) 提升油缸 (9) 机具泵 (16) 先导控制电磁阀 (17) 铲斗提升控制滑阀 (27) 机具泵补偿器阀 (28) 安全阀（提升缸盖端） | |
提升操纵杆移至浮动止动位置时，先导油被引入提升滑阀 (17) 的右侧。 然后，提升滑阀 (17) 移至浮动位置。 提升油缸 (7) 的两端现在打开连通液压油箱 (4)，浮动操作现在也可进行。 浮动操作过程中由重力控制铲斗的移动。
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| 图 4 | g01667402 |
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提升回路（发动机熄火时降下） (4) 液压油箱 (7) 提升油缸 (16) 先导控制电磁阀 (17) 铲斗提升控制滑阀 (28) 安全阀（提升缸盖端） (29) 蓄能器 | |
当发动机熄火时，可能仍可操作机具回路。 蓄能器 (29) 在发动机运转时通过储蓄一定量的加压液压油来存储势能。 当发动机熄火时，蓄能器向先导阀供油。
操作员移动提升操纵杆时，机油从蓄能器 (29) 流向提升滑阀 (17) 的右端。 在重力作用下将附件降至地面时，滑阀将向左移动，困在提升油缸中的机油流回液压油箱。
当机器前部离开地面时，提升油缸 (7) 的连杆端存在压力。 来自蓄能器的机油现在可用作先导油，以将提升阀滑阀 (17) 移至提升位置。 随着机器降下，提升油缸连杆端中困住的机油将流回液压油箱。
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| 图 5 | g01667403 |
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提升回路（发动机熄火和电子设备断电时降下） (4) 液压油箱 (7) 提升油缸 (32) 无电下降阀（提升回路） | |
如果发动机熄火且电子设备断电，则储存在蓄能器中的机油压力不能用于降下提升油缸 (7)。 如果发生这种情况，在重力作用下降下附件时需接通无电下降阀 (32)，提升油缸 (7) 中的机油流回油箱。
注: 无电下降阀 (32) 位于驾驶室地板下方，机架右前侧。
如果蓄能器没有蓄能，则使用位于 "熄火电子降下" 中的流程降下附件。
注: 无电下降阀 (32) 位于驾驶室地板下方，机架右前侧。
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| 图 6 | g01667404 |
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提升回路（回拖操作） (3) 倾斜油缸 (4) 液压油箱 (7) 提升油缸 (9) 机具泵 (14) 铲斗倾斜控制滑阀 (15) 管路安全阀（倾斜连杆端） (16) 先导控制电磁阀 (17) 铲斗提升控制滑阀 (22) 安全阀（倾斜缸盖端、多功能铲斗和裂土器） (27) 机具泵补偿器阀 (28) 安全阀（提升缸盖端） | |
机器可以执行回拖操作。 操纵杆必须回到保持位置。 回拖操作过程中，倾斜油缸 (3) 保持在倾卸位置，提升油缸 (7) 保持在降下位置。
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| 图 7 | g01667405 |
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提升回路（升高）和倾斜回路（倾卸） (3) 倾斜油缸 (4) 液压油箱 (7) 提升油缸 (9) 机具泵 (14) 铲斗倾斜控制滑阀 (15) 管路安全阀（倾斜连杆端） (16) 先导控制电磁阀 (17) 铲斗提升控制滑阀 (22) 安全阀（倾斜缸盖端、多功能铲斗和裂土器） (27) 机具泵补偿器阀 (28) 安全阀（提升缸盖端） | |
机具操纵杆同时移到倾卸位置和升高位置时，先导油被引入倾斜滑阀 (14) 右侧和提升滑阀 (17) 左侧。 倾斜滑阀 (14) 移至左侧，提升滑阀 (17) 移至右侧。
机具泵 (9) 中的机油流入进油通道。 机油流经阀组。 倾斜油缸 (3) 回缩，铲斗倾卸。 提升油缸 (7) 伸出，铲斗升高。