Turbocharger - Water Wash
在正常运转过程中,沉积物形成在喷嘴和涡轮叶轮的叶片上。 沉积物能降低涡轮增压器的效率和性能。
清洗将有助于减少沉积物。 清洗过程会去除固结不稳的沉积物。 恶劣工作条件的应用类型需要更频繁的清洗。 关于特定应用类型定期维护保养方面的知识,请咨询卡特彼勒代理商。
- 清洗涡轮增压器之前,在表 1 相应的空格中记录有关发动机性能的数据。 将该数据与发动机试车时的数据进行对比。 如果数据相似,则可能不需要清洗涡轮增压器。
如果不需要清洗,记录新数据并与 25 个工时数后的数据进行对比。
如果需要清洗,跳转到步骤 2。
- 根据专门说明书, SEHS9929, "涡轮增压器水洗步骤"清洗涡轮增压器。
- 以清洗步骤之前所用的负载和转速运转发动机。 在表 1 相应的空格中记录有关发动机性能的数据。
- 将“前”“后”两次的数据进行对比。 同时,将该数据与发动机试车时的数据进行对比。
排气歧管压力、排气口温度和进气歧管空气压力的范围正常能指示出涡轮增压器的有效运行。
如果在这次清洗后涡轮增压器不能以正常效率工作,则涡轮增压器可能需要拆解,以进行彻底的机械清洁。
注: 多做几份表1以备以后使用。
Show/hide table
3600 发动机性能数据 | |||
序列号 | 用户识别号 | ||
日期 | 工时数 | ||
发动机负载 | 发动机转速 | ||
清洁涡轮增压器之前的性能 | |||
排气歧管压力(左侧) | 排气歧管压力(右侧) | ||
排气歧管温度(左侧) | 排气歧管温度(右侧) | ||
排气管温度(左侧) | 排气管温度(右侧) | ||
进气歧管空气压力 | |||
缸号 | 排气口温度 | 缸号 | 排气口温度 |
1 | 9 | ||
2 | 10 | ||
3 | 11 | ||
4 | 12 | ||
5 | 13 | ||
6 | 14 | ||
7 | 15 | ||
8 | 16 | ||
清洁涡轮增压器之后的性能 | |||
排气歧管压力(左侧) | 排气歧管压力(右侧) | ||
排气歧管温度(左侧) | 排气歧管温度(右侧) | ||
排气管温度(左侧) | 排歧管温度(右侧) | ||
进气歧管空气压力 | |||
缸号 | 排气口温度 | 缸号 | 排气口温度 |
1 | 9 | ||
2 | 10 | ||
3 | 11 | ||
4 | 12 | ||
5 | 13 | ||
6 | 14 | ||
7 | 15 | ||
8 | 16 |
Caterpillar Information System:
3612 and 3616 Fast Vessel Engines Prelube Pump - Lubricate
3600 Distillate Fuel Engines Fuel Tank Water and Sediment - Drain
3600 Heavy Fuel Engines Fuel System Fuel Injector Tip Cooling Module - Check
Electronic Modular Control Panel II (EMCP II) for EUI Engines AL Fault Code - Troubleshoot
3600 Heavy Fuel Engines Fuel System Fuel Injector - Clean/Inspect
3306C Truck Engine Camshaft Bearings - Remove and Install
3600 Heavy Fuel Engines Fuel Oil Separator - Check
Electronic Modular Control Panel II (EMCP II) for EUI Engines SP Fault Code - Troubleshoot
3306C Truck Engine Cylinder Liner - Install
3600 Heavy Fuel Engines Fuel Oil Conditioning Module - Check
Flushing And Pickling Process Of Engine Piping{1071} Flushing And Pickling Process Of Engine Piping{1071}
Electronic Modular Control Panel II (EMCP II) for EUI Engines CID 100 FMI 2 Pressure Sensor (Engine Oil) Incorrect Signal - Test
3306C Truck Engine Crankshaft Main Bearings - Remove
Electronic Modular Control Panel II (EMCP II) for EUI Engines Troubleshooting Dedicated Shutdown Indicators
3306C Truck Engine Crankshaft Main Bearings - Install
P16, P20, P25, P28, P40 and P60 Pulverizers Machine Preparation for Troubleshooting
Electronic Modular Control Panel II (EMCP II) for EUI Engines Indicator for Low Oil Pressure - Troubleshoot
3600 Heavy Fuel Engines Turbocharger Nozzle - Clean
P16, P20, P25, P28, P40 and P60 Pulverizers Visual Inspection
3600 Heavy Fuel Engines Fuel - Changeover
Electronic Modular Control Panel II (EMCP II) for EUI Engines Indicator for Emergency Stop - Troubleshoot
Electronic Modular Control Panel II (EMCP II) for EUI Engines Indicator for High Water Temperature - Troubleshoot
Electronic Modular Control Panel II (EMCP II) For MUI Engines Indicator for Engine Overspeed - Troubleshoot
Electronic Modular Control Panel II (EMCP II) for EUI Engines Indicator for Low Coolant Level - Troubleshoot