拆卸步骤
所需工具     | |||
工具     | 零件号     | 零件描述     | 数量     |
A     | 138-7575     | 连杆支架     | 4     |
ZZ     | 6V-9510     | 端面密封螺塞 (1 - 14 螺纹)     | 2     |
6V-9831 | 盖组件 (1 - 14 螺纹)     | 2     | |
6V-9509 | 端面密封螺塞 (13/16 - 16 螺纹)     | 4     | |
6V-9830 | 盖组件 (13/16 - 16 螺纹)     | 4     |
开始:
- 倾斜驾驶室。 请参阅拆解和组装, "驾驶室 - 倾斜"。
注意 |
---|
维修数据:拆卸和安装中的工具 (ZZ) 将不在图示中列出。 显示这一工具是为了协助有经验的维修人员。 |
滚热的油或液压油的压力会对人员造成伤害。 发动机停机之后,液压油的压力仍会保留在液压系统里。 对液压系统进行维修之前,如果不事先释放压力,可能会造成严重伤害。 卸下液压系统的部件或管路时,确保所有的作业机具都已降到地面上,而且液压油温度已冷。 只能在发动机停机,并且加注口盖冷却到可以用徒手触摸时才能卸下加注口盖。 |
热的冷却液、蒸汽和碱会造成人身伤害。 在工作温度下,发动机冷却液是热的而且处在压力下。 散热器和所有到加热器的管路或发动机中都有热的冷却液或蒸汽。 与它们的任何接触都会造成严重烫伤。 只有当发动机停机且冷却系统压力盖已经冷却到可以徒手触摸时,再慢慢拆下冷却系统压力盖以释放压力。 不要试图在冷却液还热的时候去拧紧软管接头,软管会脱落而造成灼伤。 冷却系统添加剂的冷却系统含有碱性。 避免它与皮肤和眼睛接触。 |
接触制冷剂会使人受伤。 接触制冷剂会造成冻伤。 让手、脸避开,有助于防止受伤。 制冷管路被打开时,即使压力计显示系统中已经没有制冷剂,也要始终戴着护目镜。 拆卸管件时,务必小心谨慎。 慢慢地拧松接头。 如果系统内仍有压力,就要把它缓慢地释放到一个通风良好的地方去。 通过燃着的香烟吸入制冷剂会使人受伤或死亡。 通过燃着的香烟或其他抽烟方法吸入空调制冷气体,或者,吸入空调制冷气体接触明火而形成的烟雾,都会造成对人体的伤害 或死亡。 维修空调时,或者,在任何可能存在制冷气体的地方都不要抽烟。 采用经过认可的回收和循环利用车妥善地从空调器中取出制冷剂。 |
注意 |
---|
在检验、保养、测试、调整及维修机器时,务必小心,确保用容器盛接流出的油液。 在打开任何舱室或解体任何储有液体的部件之前,要准备好合适的容器收集液体。 有关可提供予卡特彼勒机器的工具及适合于盛装油液的容器,请参阅专门出版物, NENG2500, "卡特彼勒工具及车间用品指南"。 根据当地法规处置所有液体。 |
注: 为便于安装,在所有管路、软管、导线和管子上做出识别标记。 插接好所有线路、软管和管路。 这将有助于防止液体泄漏和防止污染物进入系统。
- 打开发动机罩。
- 排空空调系统。 请参阅维修手册, "使用 R-143a 制冷剂的空调与暖风系统",了解正确的步骤。 请参阅专门出版物, NEDG5065, "空调工具"了解正确工具信息。
- 关闭冷却液阀 (1) 。
图 1 | g00834248 |
- 从驾驶室上断开软管组件 (2) 。
图 2 | g00834249 |
- 松开卡箍,并从驾驶室上断开软管组件 (3) 。
- 拆下卡箍 (4) ,然后将软管组件 (2) 和 (3) 移到一边。
图 3 | g00834250 |
- 断开线束组件 (5) 。
- 断开线束组件 (6) 。
- 拆下将电缆 (8) 固定到操纵杆 (9) 上的开口销和销 (7) 。
图 4 | g00845198 |
- 松开螺母 (11) 后将电缆 (8) 从托架 (10) 上拆下。
- 拆下安全销 (12) 。
图 5 | g00834251 |
- 将阀 (14) 逆时针旋转到降下位置。
图 6 | g00834252 |
- 将手柄安装到泵 (13) 中。 将手柄向上和向下移动,以便降下驾驶室。
- 拆下螺母和螺栓 (15) ,并将油缸 (16) 移到一边。
图 7 | g00834254 |
- 将软管组件 (18) 从控制阀 (17) 上断开。
图 8 | g00845216 |
注: 仅在机器配备有找平铲刀的情况下使用步骤 15。
- 断开线束组件 (19) 。
- 将软管组件 (20) 从计量泵 (21) 断开。
图 9 | g00845218 |
- 将适当的起吊设备和工具 (A) 固定到驾驶室 (23) 上。
图 10 | g00834256 |
图 11 | g00834257 |
- 拆下枢轴销 (22) ,并将驾驶室从机器上拆下。 驾驶室的重量约为 771 kg (1700 lb)。