3126B Engines for 322C, 325C, and M325C Excavators and for the 325C Mobile Hydraulic Power Unit Caterpillar

发动机机油压力指示灯用于指示是否存在机油压力低的情况和/或是否生成机油压力低诊断代码。 当下列诊断代码激活时，电子控制模块（ECM）向监视器发送信号，以启用指示灯：

• 286-05 EMS 机油指示灯开路/短路到蓄电池正极

• 286-06 EMS 机油指示灯接地短路

当 ECM 确定发动机机油压力低时，ECM 将向高状态驱动一个输出。 输出信号提供至机器控制模块。 当来自 ECM 的输出信号处于高状态，机器控制模块将点亮监视器上的指示灯。 当发动机机油压力低时，ECM 减少发动机转速，低于 1450 rpm。 当发动机机油压力处于安全范围内，ECM 将驱动输出至低状态。

当发动机起动时，指示灯将点亮至少五秒。

图 1	g01021530
机油压力低指示灯示意图

图 2	g01117101
P1 ECM 接头 (P1-28) 发动机机油压力低指示灯

测试步骤 1. 检查电气接头和线路

1. 彻底检查 ECM 接头 J1/P1 以及与发动机机油压力低指示灯相关的配线。 有关详细资料，请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。

2. 在 P1-28（发动机机油压力低指示灯）上进行 45 N (10 lb)的拉力测试。

3. 检查各 ECM 接头和用户接头上的六角头固定螺钉的扭矩是否正确。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"，了解正确的扭矩值。

4. 检查自蓄电池至 ECM 的线束和线路有无磨损和挤压的地方。

预期结果:

所有接头、触针和插孔之间应彻底联接和 / 或完全插接，线束和线路没有腐蚀、磨损或挤压的地方。

结果:

• 正常 - 继续测试步骤 2。

• 异常 -

  修复: 修理和/或更换接头或配线。 确保所有密封正确就位，接头彻底联接。

  停止

测试步骤 2. 检查 ECM 至机器控制模块之间的配线。

1. 把钥匙开关转到断开位置。

2. 断开机器线束的接头 J1/P1。

3. 检查从 P1-28 到机器控制模块的端子 41 之间的配线。 使用万用表检查有无接地短路和开路。

预期结果:

从 P1-28 到机器控制模块的端子 41 之间的配线不具有任何开路或短路。

结果:

• 正常 - 发动机机油压力指示灯电路配线正常。 继续测试步骤 3。

• 异常 - 机器配线中存在故障。 按照要求修理机器配线。停止

测试步骤 3. 检查指示灯是否正常工作

1. 监控发动机机油压力低指示灯。

   1. 把钥匙开关转到 ON（接通）位置。 指示灯应点亮 5 秒钟。 然后指示灯应熄灭。

   2. 如果存在激活的诊断代码，灯将保持点亮。 如果存在激活的诊断代码，连接 Caterpillar 电子技师（ET）来读取激活的诊断代码。 进行故障诊断与排除。

预期结果:

按照上述描述，发动机机油压力低指示灯点亮并熄灭。

结果:

• 正常 - 此时发动机机油压力低指示灯电路似乎工作正常。停止

• 异常 - 继续测试步骤 4。

测试步骤 4. 检查 ECM 的输出。

1. 把钥匙开关转到断开位置。

2. 使用 Deutsch 拆卸工具从 P1-28（发动机机油压力低指示灯）上拆下导线。

3. 将万用表表笔连接至端子 28（发动机机油压力低指示灯），将其他探头连接至发动机接地。 设置万用表读取电阻。

4. 起动发动机。

5. 万用表应指示发动机起动后第一个五秒内的高电阻（开路）。 机油压力达到工作压力后，万用表读数将小于 10 欧姆（短路）.

预期结果:

发动机机油压力在发动机运转的第一个五秒内高，然后在机油压力达到工作压力后低。

结果:

• 正常 - ECM 工作正常。 机器配线或监视器有故障。 按照要求修理机器配线或监视器。停止

• 异常 - 暂时连接一个测试 ECM。 安装测试用 ECM 后检查发动机机油压力指示灯的工作情况。 如果使用测试 ECM 时上述故障得到解决，那就再重新连接可疑 ECM。 如果装回可疑 ECM 后上述故障再现，应更换 ECM。停止