3500B Engines for 776D, 777D, 784C, 785C, 789C and 793C Off-Highway Trucks Caterpillar

• 进气堵塞

• 燃油供给

• 喷油器电磁阀

• 废气门

• 发动机转速/正时信号

• 燃油输送速度低

• 发动机当前功率降低

• 间歇性传感器问题

进行以下检查：

1. 检查进气系统中有无堵塞。 请参考系统操作, "进气和排气堵塞"部分。

2. 检查燃油管线有无以下问题： 堵塞, 弯折 和 管路挤压. 修理或更换管路。 请参考测试和调整, "燃油系统检查"部分。

   1. 检查油箱中有无会阻塞供油的异物。 先执行以下步骤，然后再检查低压燃油供应系统中是否存在空气：
      • 更换滤清器。

      • 维护低压燃油供应管路。

      • 更换喷油器。

   2. 用手动充油泵泵油，盘动发动机 30 秒，将低压供油管路中的空气排出。 盘动发动机后，停止操作两分钟。 这样可让起动马达冷却。 松开燃油回路中的放气塞。 放气塞位于发动机缸体后部的左上侧。 如果燃油中仍有空气，可再次向发动机手动充油。 低压供油管路上的观察窗有助于诊断燃油中有无空气。

   3. 检查燃油质量。 温度低于 0 摄氏度 (32 华氏度) 时，检查燃油是否凝固（结蜡）。 请参阅Special Publication, SEBD0717, "Diesel Fuels And Your Engine"。 发动机盘动时检查燃油压力。 检查滤清器中的燃油压力。 有关正确的压力值，请参阅技术参数手册。 如果燃油压力低，请检查燃油滤清器是否堵塞。 如果更换后燃油压力仍然偏低，请检查以下各项： 输油泵, 输油泵的连接 和 燃油压力调节阀. 检查燃烧系统是否有问题。

3. 检查有无针对喷油器电磁阀的当前诊断代码。 检查有无针对喷油器电磁阀的记录诊断代码。 进行喷油器电磁阀测试 在卡特彼勒电子技师（ET）上观察喷油器电磁阀的励磁情况。 进行断缸测试。 找出不能点火的气缸。 请参考故障诊断和排除, "喷油器电磁阀"部分的诊断功能测试。

4. 确认废气门的排气旁通阀能够关闭。 使用卡特彼勒 ET 将废气门设为完全关闭。 进行变矩器失速测试。 15 秒后，应该会出现增压过高事件。 如果发生增压过高事件，则说明废气门可正常关闭。

5. 检查卡特彼勒 ET 是否记录了以下诊断代码：190-02 和 190-08。 请参考故障诊断和排除, "发动机转速/正时传感器"部分的诊断功能测试。

6. 检查燃油输送速度。 请参考技术参数 手册。 如果燃油输送速度过低，则进行断缸测试。

7. 连接卡特彼勒 ET，并检查发动机"当前"是否降低功率。 如果发动机当前功率降低是由于"轮轴防护"而引起的，请参考维修手册中的变速箱或机具控制。 进行变矩器失速测试。 将获得的失速速度与技术参数进行对照。 如果输出与技术参数相符，则继续进行诊断检查。

8. 检查最近记录的诊断代码。 检查连接器和导线是否有损坏的迹象。 请参考故障诊断和排除, "检查电气连接器"部分的诊断功能测试。