789C Off-Highway Truck Steering System Caterpillar

1. 进行目视检查。 请参考测试和调整, "目视检查"部分。

2. 如果问题没有确定，请执行"运行检测"。

3. 如果问题仍未确定，请执行"性能测试"。

此操作程序有助于确定转向液压系统问题。

运行检测

前轮必须位于干燥、平滑的硬地面上，并且转向系统中的液压油必须温热。

开动机器。 一档时，慢慢开动机器，同时转动方向盘。 开动机器，直到液压油温约为 65°C (150°F)。

在发动机高怠速运转情况下测试转向系统。 旋转方向盘。 测量将前轮从完全右转位置转到完全左转位置，再回到完全右转位置所需的时间。 如果时间超过 9.0 秒钟，则表明转向液压系统中可能存在问题。 如果时间少于 7.0 秒钟，也表明转向液压系统中可能存在问题。

转向系统中的故障可能出在以下一个或多个方面：

• 油管破裂或者油管接口漏油

• 转向活塞泵磨损

• 备用安全阀的压力设定值

• 转向计量泵磨损

• 转向止回阀和安全阀的压力设定值

• 转向止回阀和安全阀漏油

• 转向控制阀中的滑阀不能正常移动

• 转向油缸磨损

• 转向蓄压器充油不当

• 压力补偿阀的压力设定值

性能检查

转向系统性能检查可用于以下方面：

• 诊断性能不良

• 分析液压系统中漏油源头

问题： 转向活塞泵有噪音

可能的原因

• 转向液压回路中有空气

• 转向活塞泵进油口一侧的油管连接松动

• 转向油箱中的油位过低

• 机油粘度不合适

问题： 转动方向盘过于费力

可能的原因

• 打开了备用安全阀

• 转向油箱中的油位过低

• 转向蓄压器中的油压过低

• 转向活塞泵磨损

• 转向计量泵上的端盖过紧

• 转向柱上的部件干扰转向轴转动

• 转向计量泵的运转不正确

• 转向止回阀和安全阀运转不正确

• 机油过冷

• 信号管线扭结

• 信号管线漏油

• 转向电磁阀损坏

问题： 方向盘转动时卡车无法转向

可能的原因

• 系统中有空气

• 转向止回阀和安全阀存在故障

• 转向计量泵中缺少机油

• 转向计量泵磨损

• 转向柱轴与转向计量泵脱节

问题： 转向不稳定

可能的原因

• 系统中有空气

• 转向杆系磨损

• 油缸活塞磨损

• 油缸活塞松动

• 转向止回阀和安全阀存在故障

• 转向计量泵中内齿轮转子和活塞销 (1) 的正时不正确。

问题： 卡车朝左右两个方向转弯都过慢

可能的原因

• 转向活塞泵未泵送足够的油流

• 转向止回阀和安全阀存在故障

• 转向蓄压器存在故障

• 先导滑阀、放大滑阀、方向滑阀仅允许通过部分油流

问题： 卡车向某一方向转弯过慢

可能的原因

• 由于方向滑阀的一端堵塞，无法充分转动。

• 转向计量泵中存在堵塞

• 转向止回阀和安全阀存在故障

问题： 方向盘不能正确返回到中心位置

可能的原因

• 转向计量泵上的端盖过紧

• 转向柱上的部件干扰转向轴转动

• 转向计量泵中滑阀和套筒之间存在堵塞

• 转向计量泵中的定心弹簧损坏

• 转向计量泵中的定心弹簧折断

问题： 油温过高

可能的原因

• 转向活塞泵没有转到备用压力状态。

• 机油粘度不合适

• 机油中有空气

• 备用安全阀的压力设定值过低。

• 管路堵塞

• 转向电磁阀漏油

问题： 油压过低

可能的原因

• 低压接入补偿阀的压力设定值过低

• 转向活塞泵磨损

• 转向蓄压器的转向电磁阀损坏

• 蓄压器充油阀的压力设定值过低

问题： 方向盘自行转动

可能的原因

• 转向计量泵中的套筒和滑阀因异物而卡住。

• 转向计量泵中的定心弹簧折断

• 转向计量泵中的定心弹簧损坏

问题： 转向活塞泵的冲程没有减至产生备用压力的程度。

可能的原因

• 信号管线中没有节流孔

• 蓄压器充油阀中的压力设定值过高

• 转向活塞泵的压力小于蓄压器充油阀的压力设定值。

图 1	g00280637
计量泵传动装置的正时 (1) 销 (2) 驱动轴 (3) 正时标记 (4) 内齿轮转子星形齿谷 (A) 参考线 (B) 参考线 (C) 参考线

• 传动装置 (2) 上的正时标记 (3) 必须位于任何两个内齿轮转子星形齿谷 (4) 之间的平行线上。

注: 参考线 (A) 、 (B) 和 (C) 是平行的。

问题： 转向偏软

可能的原因

• 转向液压回路中有空气

• 转向油箱中的油位过低

• 转向蓄压器存在故障，向液压系统中释放了氮气。