C175-16 Locomotive Engines Caterpillar

Turbocharger - Inspect

Usage:

建议定期检查和清洁涡轮增压器压气机壳体（进气端）。任何来自曲轴箱的烟雾都通过进气系统过滤。因此，来自机油和燃烧后的副产品可能聚集在涡轮增压器压缩机壳体中。时间一长，这些积聚物可能会导致发动机功率损失、黑烟增多和发动机的整体效率降低。

如果发动机运转时涡轮增压器损坏，则会损坏涡轮增压器压气叶轮和/或发动机。涡轮增压器压缩机叶轮的损坏可能导致活塞、气门和缸盖的损坏。

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注意

涡轮增压器轴承和密封件故障可导致大量的机油进入进气和排气系统。发动机润滑剂缺失会造成发动机的严重损坏。涡轮增压器在低怠速下运转时间过长时会出现微小渗漏，只要涡轮增压器轴承不出现损坏，这种微小渗漏应不会成为问题。当涡轮增压器轴承损坏，并伴有发动机明显的性能下降(排气冒烟或发动机无负荷时转速升高)时，在修好或更换涡轮增压器之前，请不要继续运转发动机。

检查涡轮增压器能将非计划的停机时间减到最少。检查增压器还可以降低对发动机的其它零件造成潜在损害的可能性。

注: 涡轮增压器部件需要精确的间隙。由于涡轮增压器转速很高，涡轮增压器芯必须平衡。恶劣作业条件可能加剧部件磨损。恶劣作业条件需要更为频繁地检查增压器芯。

有关拆卸、安装、维修和更换的选择，请咨询您的 Cat 代理商。有关程序和技术规格，请参考本发动机的维修手册。

从涡轮增压器上拆下排气出口管道和进气管道。直观检查管道上是否有机油。清洁管路内部以便防止重新组装时污物进入。
用手转动压气机叶轮和涡轮。组件应该转动自如。检查压气机叶轮和涡轮机叶轮是否与涡轮增压器壳体接触。压气机叶轮或涡轮机叶轮与涡轮增压器壳体之间不应该有任何明显的接触痕迹。如果旋转的涡轮叶轮或压缩机叶轮与涡轮增压器壳体之间有任何接触迹象，则必须检修涡轮增压器。
检查压气机叶轮的清洁度。如果只有叶轮的叶片侧肮脏，说明有尘土和 / 或潮气经过空气滤清器系统。如果只在叶轮的背面发现机油，有可能是涡轮增压器油封失效。
机油出现可能是发动机长期低怠速运转的结果。限制进口空气管路（空气滤清器堵塞）有可能出现机油。机油和堵塞的空气滤清器的存在导致涡轮增压器滴漏。
检查涡轮壳的孔径有无腐蚀。
用标准的市售溶剂和软鬃刷来清洗涡轮增压器壳。
将进气管道和排气出口管道紧固到涡轮增压器壳上。

检查涡轮增压器是否泄漏

CAT 泄漏分类标准：

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表 1
检查	动作⁽¹⁾⁽²⁾
干燥	无行动
潮湿（1 级）	无行动
汇集（2 级）	手动清理内部排气通道，以达到或超过碳氢化合物积聚的 1 级要求。
滴落（3 级）	手动清洁所有内部和外部表面，以消除所有湿碳氢化合物积聚。清洁后，根据操作和保养手册, SEBU9204, 部分负载操作中的发动机操作来操作发动机，以达到或超过参数。执行上述发动机操作后，再检查是否有泄漏。

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⁽¹⁾	如果发动机在泄漏检查之前未运行，请执行表中列出的操作。
⁽²⁾	如果发动机在泄漏检查之前运行，请记录发动机运行历史情况，并联系代理商解决方案网络 (DSN)。