C280 Marine Engines Caterpillar


Dosing Control System Operation

Usage:

SCR EF5


图 1g03746847
柴油机排气处理液(DEF)喷射控制机柜部件
图示阀门处于静态
(1) 至清洁排放模块 (CEM) 喷射器的 DEF 管路
(2) 至 CEM 处喷射器的空气管路
(3) 压缩空气源(客户提供)
(4) DEF 源(客户提供)
(5) DEF 压力传感器
(6) 空气辅助压力传感器
(7) 空气压力调节器
(8) 空气辅助阀
(9) DEF 缓冲罐回流阀
(10) DEF 缓冲罐加注阀
(11) DEF 泵
(12) DEF 液位传感器
(13) DEF 缓冲罐

DEF 缓冲罐

柴油机排气处理液 (DEF) 缓冲罐位于喷射控制机柜内。 DEF 从客户提供的远程 DEF 罐供应到 DEF 缓冲罐。

DEF 缓冲罐包含 DEF 液位传感器和温度传感器。 此传感器位于 DEF 缓冲罐中,并读取缓冲罐中的 DEF 液位和 DEF 温度。

当 DEF 罐液位传感器读数低于特定阈值时,DEF 罐加注阀将打开,并允许加注 DEF 缓冲罐。 一旦液位高于阈值,DEF 罐加注阀将关闭。

DEF 泵

DEF 泵位于喷射控制机柜中。 DEF 泵通过 120 VAC 电源供电。

电子控制模块 (ECM) 通过向泵发送脉冲宽度调制 (PWM) 信号来控制 DEF 泵。

DEF 泵是一个固定排量泵。 PWM 信号的占空比越高,喷入排气管的 DEF 就越多。

空气歧管

所有空气连接均通过空气歧管连接到喷射控制机柜。

空气歧管包括内部空气通道和空气辅助阀以及空气压力调节器。

DEF 歧管

所有 DEF 连接均通过 DEF 歧管连接到喷射控制机柜。

DEF 歧管包括内部 DEF 通道和操作喷射系统的 DEF 歧管部分所需的电磁阀。

DEF 管路

DEF 管路连接到喷射控制机柜。

DEF 供应管从远程客户罐布设到喷射控制机柜的 DEF 进口。

DEF 喷射器供应管从喷射控制机柜出口布设到清洁排放模块 (CEM) 上的 DEF 喷射器。

这两个管路均由客户提供。

准备喷射准备就绪

选择性催化还原 (SCR) 喷射系统检查空气辅助阀、DEF 控制阀和 DEF 喷射泵的操作。

系统将报告所有意外电压、电流或压力值的故障代码。

系统将继续循环该值,直至所有指示确定系统准备好喷射 DEF。

步骤 1 准备喷射就绪

空气辅助阀通电,导致阀打开。 在 DEF 压力传感器处测量产生的空气压力。 DEF 缓冲罐回流阀通电,导致 DEF 缓冲罐回流阀关闭。

采取此动作旨在检查以下情况:

  • DEF 管路中有无堵塞

  • DEF 缓冲罐回流阀有无卡住

  • 所有空气管路和 DEF 管路是否存在并正确连接

步骤 2 准备喷射就绪

DEF 缓冲罐回流阀断电,导致阀打开。 预期结果是 DEF 压力传感器上的压力下降。

如果没有出现压力下降,DEF 缓冲罐回流阀可能卡滞。 将设置一个代码,系统将返回到休眠状态。

步骤 3 免受热/充注保护

空气辅助阀断电,导致阀关闭。 此动作减少了 DEF 喷射泵上的背压。

DEF 喷射泵通过 SCR 系统 ECM 指令接通,并将 DEF 循环回到 DEF 缓冲罐中。 此动作充注 DEF 喷射泵。

步骤 4 免受热/充注保护

DEF 缓冲罐回流阀通电,导致阀关闭。 这导致泵向喷射器充注 DEF。

空气辅助阀通电,导致阀打开。 DEF 压力指示一个完整的系统充注后,SCR 喷射系统将继续正常喷射操作。

注: 在"喷射准备就绪"、"免受热/充注保护"和"免受冷保护"模式下,DEF 缓冲罐自动加注停用。 如果步骤 4 中系统不能建立足够的压力,系统将返回步骤 3 多次试图建立压力。 如果系统仍不能建立压力,则将设定代码,系统将返回休眠状态。

正常喷射操作

如果排气温度达到 200° C (392° F),出现最少 NOx 还原,喷射将开始。 正常喷射操作期间,DEF 通过喷射泵应用到喷射器。 理想的 DEF 喷射速率通过闭环系统利用 NOx 传感器的反馈进行确定。 传感器测量离开发动机的排气中的氮氧化物含量,以及离开 CEM 的排气中的氮氧化物含量。 喷射速率由 SCR 控制器通过改变至喷射泵的指令信号频率进行控制。 SCR 喷射系统将转到切断系统状态,并激活意外系统参数代码。

此模式下,DEF 缓冲罐自动加注启用。 如果液位传感器指示需要加注以保持充足的 DEF 液位,则罐将会加注。

净化

此模式下,DEF 缓冲罐自动加注停用。

当保持正确 NOx 还原所需的任何喷射部件故障时,将设定一个代码。 如果此情况不再存在,喷射过程将继续。 只要喷射控制机柜仍提供有 24V 的电源,喷射系统就将自动从喷射器净化到 DEF 缓冲罐。

注: 永久净化(切断):如果喷射泵、泵电源继电器或紧急断路器开关中检测到问题,系统将进入永久净化。 空气阀和回流阀将打开,促使 DEF 回到 DEF 罐。 一旦导致该状态的状况排除,DC 断路器将需要循环通断电,以复位系统。

Caterpillar Information System:

2014/12/12 New Compressor Bypass Valves and Software Are Used on Certain G3500 Engines {1803, 1920, 5510}
C13 Industrial Engine Oil Consumption Is Excessive
C13 Industrial Engine NRS Exhaust Gas Temperature Is High
C13 Industrial Engine NOx Conversion Is Low
C13 Industrial Engine Intake Manifold Air Temperature Is High
C13 Industrial Engine Inlet Air Is Restricted
C13 Industrial Engine Idle Speed Is High
C13 Industrial Engine Fuel Temperature Is High
2014/12/19 A New Hazardous Location Customer Connection Harness Is Available for Certain C9, C15, and C32 Commercial Engines {1408, 1900}
C13 Industrial Engine Fuel Pressure Is High
C13 Industrial Engine Fuel Consumption Is Excessive
C13 Industrial Engine Exhaust Temperature Is High
C280-08 Tier 4 Engine Engine Oil Filler and Oil Level Gauge - Remove and Install
C280 Marine Engines Diesel Exhaust Fluid Quality - Test
C13 Industrial Engine Oil Contains Coolant
C13 Industrial Engine Oil Contains Fuel
C13 Industrial Engine Oil Pressure Is Low
Commissioning Procedure for the 794 AC, 796 AC, and 798 AC Off-Highway Trucks {1000, 7000, 7961} Commissioning Procedure for the 794 AC, 796 AC, and 798 AC Off-Highway Trucks {1000, 7000, 7961}
C13 Industrial Engine Oil Temperature Is High
C13 Industrial Engine Power Is Intermittently Low or Power Cutout Is Intermittent
C13 Industrial Engine SCR Warning System Problem
C13 Industrial Engine Valve Lash Is Excessive
C13 Industrial Engine Valve Rotator or Spring Lock Is Free
C13 Industrial Engine Air Shutoff - Test
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