308E2 CR and 308E2 SR Mini Hydraulic Excavators Caterpillar


High Pressure Fuel Lines

Usage:

308E2 CR CE8

------ FIGYELMEZTETÉS! ------

Ha érintkezésbe kerül a nagynyomású üzemanyagvezetékekkel, bőrén keresztül az üzemanyag be tud hatolni a szervezetébe, és égési sérüléseket szerezhet. A nagynyomású üzemanyagvezetékekből kilövellő üzemanyag tűzveszélyes. Ha az ellenőrzésre, karbantartásra és a javításra vonatkozó előírásokat nem tartja be, személyi sérülés, vagy halálos baleset is bekövetkezhet.


A magas nyomású üzemanyag-vezetékek a magas nyomású üzemanyag-szivattyú és a magas nyomású üzemanyag-gyűjtőcső között lévő üzemanyag-vezetékek, valamint az üzemanyag-gyűjtőcső és a hengerfej között lévő üzemanyag-vezetékek. Ezek az üzemanyag-vezetékek különböznek a többi üzemanyagrendszer üzemanyag-vezetékeitől.

Ez a következő különbségek miatt van:

  • A magas nyomású üzemanyag-vezetékekre folyamatosan magas nyomás hat.

  • A magas nyomású üzemanyag-vezetékek belső nyomása magasabb, mint más típusú üzemanyagrendszer-elemeké.

  • A magas nyomású üzemanyag-vezetékeknek gyárilag alakítják ki az alakját, és ezt követően egy különleges eljárással erősítik meg őket.

Ne lépjen rá a magas nyomású üzemanyag-vezetékekre. Ne törje meg a magas nyomású üzemanyag-vezetékeket. Ne hajlítsa meg és ne ütögesse a magas nyomású üzemanyag-vezetékeket. A magas nyomású üzemanyag-vezetékek deformálása vagy sérülése azokat meggyengítheti, ami hibát okozhat.

Ne vizsgálja meg a magas nyomású üzemanyag-vezetéket, amikor a motor vagy a motorindító működésben van. A motor üzemanyag-vezetékeinek javítása vagy karbantartása esetén a motor leállítása után várjon 5 percet, hogy a nyomás a vezetékekben megszűnjön.

Ne lazítsa meg a magas nyomású üzemanyag-vezetékeket annak érdekében, hogy kiengedje az üzemanyagrendszerből a beszorult levegőt. Erre nincs szükség.

A motor beindítását megelőzően szemrevételezéssel ellenőrizze a magas nyomású üzemanyag-vezetékeket. Ezt a vizsgálatot minden nap el kell végezni.

Ha működés közben ellenőrzi a motort, mindig alkalmazzon megfelelő vizsgálati eljárást a folyadék okozta sérülések veszélyének elkerülése érdekében. Lásd: Használati és karbantartási kézikönyv, "Általános óvintézkedések".

  • Ellenőrizze a magas nyomású üzemanyag-vezetékeket, hogy azok nem sérültek-e, nem deformálódtak-e, nincs-e rajtuk hasadás, vágás, gyűrődés vagy benyomódás.

  • Üzemanyag-szivárgás esetén ne járassa a motort. Ha szivárgást észlel, annak megszüntetése érdekében ne húzza meg a csatlakozásokat. A csatlakozásokat csak az előírt nyomatékkal húzza meg. Olvassa el a motorhoz tartozó Szétszerelési és összeszerelési kézikönyvet.

  • Ha a magas nyomású üzemanyag-vezetékek csatlakozói a megfelelő nyomatékkal vannak meghúzva és mégis szivárognak, akkor a magas nyomású üzemanyag-vezetékeket ki kell cserélni.

  • Ellenőrizze, hogy a magas nyomású üzemanyag-vezetékeken az összes rögzítőkapocs a helyén legyen. Ha a rögzítőkapcsok sérültek, hiányoznak vagy lazák, ne használja a motort.

  • Ne rögzítsen más alkatrészeket a magas nyomású üzemanyag-vezetékekhez.

  • A meglazult magas nyomású üzemanyag-vezetékeket ki kell cserélni. A kiszerelt magas nyomású üzemanyag-vezetékeket pótolni kell. Olvassa el a motorhoz tartozó Szétszerelési és összeszerelési kézikönyvet.

Caterpillar Information System:

2013/10/17 The Water Temperature Regulator Housing Has Been Improved for Certain C13 Engines {1355, 1393}
C18 Marine Engines Refill Capacities
3500 Engines Flywheel Housing
G3306B Petroleum Generator Set Engines Timing - Calibrate
3512B and 3516B Generator Set Engines with Dynamic Gas Blending Fuel Filter
3512B and 3516B Generator Set Engines with Dynamic Gas Blending Engine Oil Filter
3512B and 3516B Generator Set Engines with Dynamic Gas Blending Water Connection Group
CX31-P600 Petroleum Transmission Speed Sensor (Engine) (Torque Converter Output)
2014/07/18 New Power Distribution Panel Groups are Used On Certain Tier 2 3508, 3512, and 3516 Marine Engines {4493, 7451, 7490}
CX31-P600 Petroleum Transmission Transmission Covers - Dropbox
725C, 725C2, 730C, 730C2 and 730C, 730C2 EJECTOR Articulated Truck Systems Relief Valve (Transmission Hydraulic Control)
CX31-P600 Petroleum Transmission Transmission Hydraulic Control - Side PTO, No Retarder
320D2 Excavator Machine Electronic Control System Service Tools
320D2 Excavator Machine Electronic Control System Connector Locations
C13 and C15 Generator Sets Model View Illustrations
2013/12/05 New Engine Software Is Used On Certain 3516C Engines {1920}
308E2 CR Mini Hydraulic Excavator Final Drive Oil - Change
308E2 CR Mini Hydraulic Excavator Final Drive Oil Level - Check
308E2 CR Mini Hydraulic Excavator Final Drive Oil Sample - Obtain
320D2 Excavator Machine Electronic Control System Diagnostic Capabilities
C13 and C15 Generator Sets Safety Messages
UPS 300, UPS 301, UPS 500, UPS 600, UPS 750 and UPS 900 Uninterruptible Power Supplies Electrical Connections
2013/10/21 Recommendations For Parameters and Update Rates On PL1000T For Certain C32, 3500, and G3500 Engines {1926}
C4.4 Industrial Engine Belt Tensioner - Check
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.