C15 and C18 Engines for China On-Highway Phase IV Caterpillar

Fuel Pressure Is High

Usage:

C18 BE2

燃油压力高的可能原因

注: 燃油压力高可导致燃油温度高。完成燃油压力高代码的故障排除后再开始燃油温度高代码的故障排除。

采用此步骤对燃油压力高进行故障排除。在以下任一事件码为现行状态时使用本步骤。有关事件代码的信息，参考故障排除, "事件代码"。关于发动机监控系统的信息，参考故障排除, "发动机监控系统"。

在执行以下步骤之前，使用 Cat 电子技师清除所有"现行"代码。参考故障排除, "诊断能力 - 清除现行机载诊断（OBD）代码"以了解关于清除"现行"代码的更多信息。

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表 2
故障排除测试步骤	数值	结果
1. 确定代码 A. 将 Cat 电子技师连接到维修工具接头上。如有必要，参考故障排除, "电子维修工具"。 B. 确认是否存在诊断故障代码。	诊断故障代码	结果：代码 E096（2）或 5580-16 存在。转至测试步骤 2。结果：代码 E096（2）或 5580-16 以外的代码存在。对代码进行故障排除。参考对应的故障排除步骤。

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图 1	g02023390
(1) 燃油温度传感器 (2) 燃油取样口 (3) 燃油压力传感器 (4) 燃油细滤器底座

不要利用燃油取样口 (2) 测量压力。执行以下步骤。

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表 4
故障排除测试步骤	数值	结果
2. 检查燃油压力传感器 A. 记录 Cat 电子技师上的燃油压力。在表 5 内记录数据。 B. 拆下燃油压力传感器 (3) 。 C. 将 8T-7860 接头装入压力传感器 (3) 的端口中。 D. 将 110-6349 接头组件安装到 8T-7860 接头上。 E. 将 8T-0855 压力表安装到 6V-3990 连接器上。 F. 将 6V-3990 连接器安装到 110-6349 接头组件上。拆下压力传感器后，燃油压力低代码将变为现行状态。重新安装传感器后，通过将钥匙开关循环到断开位置复位全部现行代码和清除全部记录的代码。 G. 记录压力表上的燃油压力。在表 5 内记录数据。	燃油压力	结果：燃油压力仪表值在电子技师内所示燃油压力读数的 137 kPa (20 psi) 范围内。转至测试步骤 3。结果：燃油压力仪表值不在电子技师内所示燃油压力读数的 137 kPa (20 psi) 范围内。更换压力传感器。通过将钥匙开关循环到断开位置复位所有现行代码和清除所有记录的代码。确认故障已排除。如果故障未得到排除，则转至测试步骤 3。

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表 6
故障排除测试步骤	数值	结果
3. 检查燃油供油管 A. 肉眼检查粗滤器底座和缸盖进口之间的燃油管。此外，检查燃油冷却器（如有配备）。检查缸盖至燃油箱的燃油回油管。检查管有无堵塞、挤压和膨胀。	堵塞、挤压和膨胀	结果：燃油管和冷却器（如有配备）正常。转至测试步骤 4。结果：燃油管和冷却器（如有配备）不正常。进行必要的修理。通过将钥匙开关循环到断开位置复位所有现行代码和清除所有记录的代码。确认故障已排除。如果故障未得到排除，则转至测试步骤 4。

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表 7
故障排除测试步骤	数值	结果
4. 更换燃油回油压力调节器 A. 更换燃油压力调节器。	燃油压力调节器	结果：更换了调节器。通过将钥匙开关循环到断开位置复位所有现行代码和清除所有记录的代码。确认故障已排除。如果故障未得到排除，则转至测试步骤 5。

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表 8
故障排除测试步骤	数值	结果
5. 检查输油泵的安全阀 A. 检查输油泵的安全阀。弹簧必须移动自如。	安全阀	结果：安全阀卡死在关闭位置。更换输油泵。通过将钥匙开关循环到断开位置复位所有现行代码和清除所有记录的代码。确认故障已排除。结果：安全阀正常。清洁安全阀后重新安装安全阀。通过将钥匙开关循环到断开位置复位所有现行代码和清除所有记录的代码。确认故障已排除。