3600 Distillate Fuel Engines Caterpillar


Fluid Recommendations

Usage:

3616 1PD

Rekomendasi Pelumas

Oleh karena banyaknya variasi kualitas dan kinerja oli komersial yang ada, Caterpillar merekomendasikan oli berikut:

  • Cat DEO (Oli Engine Diesel) (SAE40)

  • Cat DEO Oli Engine Diesel (SAE30)

Kelas viskositas oli SAE yang benar ditentukan oleh temperatur ambien minimum selama penyalaan engine dingin. Kelas viskositas oli SAE yang benar juga ditentukan oleh temperatur ambien maksimum selama pengoperasian engine. Untuk menentukan viskositas oli yang diperlukan untuk penyalaan engine dingin, lihat temperatur minimum pada Tabel 1. Untuk memilih viskositas oli untuk pengoperasian pada temperatur ambien paling tinggi yang mungkin terjadi, lihat temperatur maksimum pada Tabel. Gunakan viskositas oli tertinggi yang tersedia untuk memenuhi temperatur yang diperlukan selama proses penyalaan.

Tabel 1
Viskositas Oli Engine    
Kelas Viskositas SAE     Temperatur Ambien    
Minimum Maksimum    
SAE 30    
0 °C (32 °F)    

40 °C (104 °F)    
SAE 40    
5 °C (41 °F)    

50 °C (122 °F)    

Rujuk ke Publikasi Khusus, SEBU7003, "3600 Series and C280 Series Diesel Engine Fluids Recommendations" untuk informasi tambahan yang terkait dengan pelumas.

Rekomendasi Bahan Bakar

Di Amerika Utara, bahan bakar diesel yang diidentifikasi dengan No. 1-D atau No. 2-D dalam "ASTM D975" secara umum memenuhi spesifikasi. Bahan bakar ini didistilasi dari minyak mentah. Bahan bakar diesel dari sumber lain dapat memiliki sifat merusak yang tidak dinyatakan atau terpantau oleh spesifikasi ini.

Rujuk ke Publikasi Khusus, SEBU7003, "3600 Series and C280 Series Diesel Engine Fluids Recommendations" untuk informasi tambahan yang berkaitan dengan bahan bakar diesel.

Rekomendasi Cairan Pendingin


PERHATIAN

Jangan menggunakan coolant/antifreeze komersial yang hanya memenuhi spesifikasi ASTM "D3306". Tipe coolant/antifreeze ini dibuat untuk aplikasi otomotif beban ringan.

Gunakan hanya coolant/antifreeze yang direkomendasikan.


Cairan pendingin berikut adalah jenis cairan pendingin primer yang digunakan pada Engine Cat:

Lebih disukai - Cat ELC (Extended Life Coolant) atau cairan pendingin pemakaian lama komersial yang memenuhi spesifikasi Cat EC-1

Dapat Diterima - Cat DEAC (Diesel Engine Antifreeze/Coolant) atau larutan antifreeze/cairan pendingin tugas berat komersial yang memenuhi spesifikasi "ASTM D4985" atau "ASTM D5345"

Caterpillar merekomendasikan campuran air dan glikol 1:1. Campuran ini akan memberikan kinerja tugas berat yang optimum sebagai larutan antifreeze/cairan pendingin.

Catatan: Cat DEAC TIDAK memerlukan penambahan SCA pada pengisian pertama. Larutan antifreeze/cairan pendingin tugas berat komersial yang memenuhi spesifikasi "ASTM D4985" atau "ASTM D5345" DAPAT memerlukan penambahan SCA pada pengisian pertama. Baca label atau petunjuk yang diberikan oleh OEM produk.

Pada aplikasi engine stasioner dan aplikasi engine kapal laut yang tidak memerlukan perlindungan dari mendidih atau membeku, campuran SCA dan air dapat diterima. Caterpillar menyarankan minimal 6 persen hingga maksimal 8 persen konsentrasi SCA pada sistem pendinginan ini. Air suling atau air deionisasi disarankan. Air yang memiliki sifat yang diperlukan dapat digunakan. Untuk sifat air, rujuk ke Publikasi Khusus, SEBU7003, "3600 Series and C280 Series Diesel Engine Fluids Recommendations" untuk informasi tambahan yang berkaitan dengan cairan pendingin.

Catatan: Tabel 2 adalah daftar cairan pendingin yang disarankan dan umur pemakaian (kalender) cairan pendingin. Masa pakai cairan pendingin juga dibatasi oleh penggunaan (jam servis). Rujuk ke engine tertentu Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Jadwal Interval Perawatan" (Bagian Perawatan). Untuk mencapai umur pemakaian ini, pertahankan cairan pendingin dengan benar. Program perawatan mencakup analisis cairan pendingin S·O·S.

Tabel 2
Masa Pemakaian Cairan Pendingin    
Jenis Cairan Pendingin     Masa Pemakaian (1)    
Cat ELC     Enam Tahun    
Cat DEAC     Tiga Tahun    
Larutan Cairan Pendingin/Antifreeze Tugas Berat Komersial yang memenuhi "ASTM D5345"     Dua Tahun    
Larutan Cairan Pendingin/Antifreeze Tugas Berat Komersial yang memenuhi "ASTM D4985"     Satu Tahun    
Caterpillar SCA dan Air     Dua Tahun    
SCA dan Air Komersial     Satu Tahun    
( 1 ) Masa pakai cairan pendingin juga dibatasi oleh penggunaan (jam servis). Rujuk ke engine tertentu Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Jadwal Interval Perawatan" (Bagian Perawatan).

Caterpillar Information System:

CG137-08 and CG137-12 Industrial Engines Catalytic Converter Pressure - Test
3516C Locomotive Engines Aftercooler - Remove and Install
C9.3 Industrial Engine and CX31-P600-C9I Petroleum Power Train Package Diesel Particulate Filter - Clean/Replace
826K Landfill Compactor Diesel Particulate Filter - Clean - Emission Related Component
C6.6 Industrial Engine Maintenance Interval Schedule
2011/02/02 New Software is Now Used on Current Production C9, C11, C13, C15, C18, and Certain C27 Industrial Engines {1901, 1920}
Reconditioning Dimensions for Carrier Rollers {4154, 4180} Reconditioning Dimensions for Carrier Rollers {4154, 4180}
3600 Distillate Fuel Engines Metal Particle Detector - Inspect/Clean
3600 Distillate Fuel Engines Exhaust Piping - Check
CX31 On-Highway Transmission Torque Converter Housing - Install
CX31 On-Highway Transmission Torque Converter Housing - Remove
3600 Distillate Fuel Engines Engine Valve Lash - Check
C7.1-XQ230 Rental Generator Set Turbocharger - Inspect
Maintaining the Protective Structure (ROPS/FOPS) Certification when Making Modifications To (ROPS/FOPS) {7323, 7325, 7715} Maintaining the Protective Structure (ROPS/FOPS) Certification when Making Modifications To (ROPS/FOPS) {7323, 7325, 7715}
824K Wheel Dozer, 825K Soil Compactor and 826K Landfill Compactor Machine Systems Modulating Valve (Torque Converter Lockup Clutch)
CG137-08 and CG137-12 Industrial Engines Catalytic Converter Has High Differential Temperature
CG137-08 and CG137-12 Industrial Engines Catalytic Converter Has High Inlet Temperature
CG137-08 and CG137-12 Industrial Engines Exhaust Bypass Valve
Cat® Grade Control Depth & Slope for E-Series and F-Series Excavators Operator Controls
UPSB505 Uninterruptible Power Supply UPS Personalization
3516C and C175-16 Engines Selective Catalytic Reduction Diagnostic Trouble Codes
3516C Locomotive Engines Auxiliary Water Pump - Remove
Basic Principles of Kidney Loop Filtering Hydraulic Fluid Systems {0680, 0768, 5050, 5056} Basic Principles of Kidney Loop Filtering Hydraulic Fluid Systems {0680, 0768, 5050, 5056}
Filtration Procedure for Kidney Looping Off-Highway Truck Steering Oil {0680, 4300, 4332, 5050, 7542} Filtration Procedure for Kidney Looping Off-Highway Truck Steering Oil {0680, 4300, 4332, 5050, 7542}
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.