784C and 785C Off-Highway Truck/Tractors Caterpillar

1. Az olyan új, hengerenként 10 liternél kisebb űrtartalmú, nem közúti alkalmazású és álló helyzetű dízelmotorok (ideértve a Tier 1 és Tier 2 besorolású, < 37 kW teljesítményű, tengeri használatra alkalmas motorokat, de nem ideértve a mozdonymotorokat és az egyéb, tengeri használatra alkalmas motorokat), amelyeket az Egyesült Államokban és Kanadában üzemeltetnek és szervizelnek, ideértve a kibocsátásszabályozási rendszereik valamennyi alkatrészét is (“kibocsátáshoz kapcsolódó alkatrészek”), megfelelnek az alábbiaknak:

   1. tervezésüket, kivitelezésüket és felszereltségüket tekintve, az eladás pillanatában, megfelelnek az Amerikai Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége (EPA) által előírt, vonatkozó kibocsátási szabványoknak.

   2. kibocsátással kapcsolatos alkatrészei mentesek olyan anyagi és gyártási hibáktól, amelyek a vonatkozó kibocsátási szabványok megsértését eredményeznék a garanciális időszakban.

2. Az olyan új, nem közúti alkalmazású dízelmotorok (ideértve a Tier 1 és Tier 2 besorolású, < 37 kW teljesítményű, tengeri járművek hajtására szolgáló motorokat és a Tier 1 - Tier 4 besorolású, < 37 kW teljesítményű, tengeri használatra alkalmas kiegészítő motorokat, de nem ideértve a mozdonymotorokat és az egyéb, tengeri használatra alkalmas motorokat), amelyeket Kalifornia államban üzemeltetnek és szervizelnek, ideértve a kibocsátásszabályozási rendszereik valamennyi alkatrészét is (“kibocsátáshoz kapcsolódó alkatrészek”), megfelelnek az alábbiaknak:

   1. tervezésüket, kivitelezésüket és felszereltségüket tekintve, az eladás pillanatában, megfelelnek a Kalifornia állam levegővédelmi hatósága (ARB) által elfogadott valamennyi szabályozásnak.

   2. Mentesek az anyag- és gyártási hibáktól, amelyek valamely olyan, kibocsátáshoz kapcsolódó alkatrész meghibásodását okozzák, amely anyagát tekintve azonos a motor gyártójának a jótállási időszakra vonatkozó, tanúsítás iránti kérelmében részletezett alkatrésszel.

3. Az olyan új, nem közúti alkalmazású dízelmotorok, amelyeket az építőipari munkagépekre vonatkozó dél-koreai szabályoknak megfelelő munkagépekbe szerelnek be, 2015. január 1. utáni gyártásúak, működtetésük és szervizelésük Dél-Koreában történik, ideértve a kibocsátásszabályozási rendszereik valamennyi alkatrészét is (“kibocsátáshoz kapcsolódó alkatrészek”), megfelelnek az alábbiaknak:

   1. tervezésüket, kivitelezésüket és felszereltségüket tekintve, az eladás időpontjában megfelelnek a Dél-Koreai Környezetvédelmi Minisztérium által közzétett Tiszta levegő megőrzésére vonatkozó rendelkezésekben foglalt károsanyag-kibocsátási előírásoknak.

   2. kibocsátással kapcsolatos alkatrészei mentesek olyan anyagi és gyártási hibáktól, amelyek a vonatkozó kibocsátási szabványok megsértését eredményeznék a garanciális időszakban.

Az utókezelő rendszer a motor élettartama alatt (kibocsátás fenntartási időszaka) várhatóan megfelelően működik, amennyiben az előírt karbantartási utasításokat betartják.

Az új nem közúti alkalmazású és álló helyzetű dízelmotorokra - ideértve azokat alkatrészeket is, amelyekre a jótállás vonatkozik a jótállási időszak alatt - vonatkozó kibocsátásszabályozási jótállás részletes magyarázata egy kiegészítő különleges kiadványban található meg. A Cat márkakereskedőjétől tudhatja meg, hogy az Ön motorjára vonatkozik-e kibocsátásszabályozási jótállás, valamint itt szerezheti be a megfelelő Különleges kiadvány egy példányát.