793F Off-Highway Truck Chassis Electronic Control System Command For Hauling Caterpillar

MID 087 - CID 0041 - FMI 03

Usage:

793F D3T

产生此代码的情况:

MID 087 - 底盘 ECM

CID 0041 - 8 VDC 电源

FMI 03 - 电压高于正常值

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图 1	g01832057
8 VDC 传感器电源电路

此诊断代码表示底盘 ECM 检测到 8 VDC 传感器电源电压高于正常值。

以下情况可导致此代码产生：

传感器故障
传感器电源电路对蓄电池正极短路
ECM 故障

系统响应:

由 8 VDC 传感器电源供电的部件将不可用。
转向泵全开。
转向压力处于释放状态。

测试步骤 1. 检查传感器上是否通电

不要从线束上断开传感器。

打开钥匙开关和断路开关。

在传感器线束接头背面，沿电源线（触点 A）插入一支 7X-1710 万用表表笔。

测量触点 A 与机架接地之间的电压。

预期结果:

电压为 8 ±0.5 VDC。

结果:

确定 - 电压为 8 ± 0.5 VDC。转至测试步骤 2。
异常 - 电压不为 8 ± 0.5 VDC。转至测试步骤 5。

测试步骤 2. 检查传感器是否接地

线束与传感器之间保持连接状态。

切断钥匙开关和断路开关。

从电源线（触点 A）上拆下 7X-1710 万用表表笔。

在传感器线束接头背面，沿接地线（触点 B）插入一支 7X-1710 万用表表笔。

测量触点 B 与机架接地之间的电阻。

预期结果:

电阻小于 5 欧姆。

结果:

确定 - 电阻小于 5 欧姆。转至测试步骤 3。
异常 - 电阻大于 5 欧姆。电路开路。转至测试步骤 5。

测试步骤 3. 检查传感器信号电路。

注: 对系统中的每一个传感器执行该测试。

在传感器线束接头背面，沿信号线（触点 C）插入一支 7X-1710 万用表表笔。

在传感器线束接头背面，沿接地线（触点 B）插入一支 7X-1710 万用表表笔。

接通断路开关和钥匙开关。

测量传感器信号。

预期结果:

传感器信号有效。

结果:

确定 - 传感器信号有效。转至测试步骤 4。
异常 - 传感器信号无效。传感器出故障。
修复: 更换传感器。
停止

测试步骤 4. 检查 ECM 上的信号电路

切断钥匙开关和断路开关。

将万用表表笔沿 J2-32（导线 M914-WH）和 J1-45（导线 C242-BK）插入 ECM 接头的背面。

接通断路开关和钥匙开关。

用数字万用表监测传感器信号。

不从机器上断开传感器或传感器硬件，使传感器在整个工作范围内工作。

预期结果:

传感器按照本步骤开头所述的方式响应。

结果:

确定 - 传感器按照本步骤开头所述的方式响应。转至测试步骤 5。
异常 - 传感器未按照本步骤开头所述的方式响应。
修复: 更换传感器。
停止

测试步骤 5. 检查线束

检查线束。
清洁线束接头触点。
检查线束接头触点有无腐蚀或损坏。
检查导线绝缘层有无因受热、腐蚀或摩擦导致的损坏。

对每根电路导线执行 45 N (10 lb) 拉力测试。

重新连接所有线束接头。
确认接头完全座入并且夹子都已固定。

检查有无间歇性故障。使用 Caterpillar® 电子技师（Cat® ET）对线束进行摇摆测试。

接通断路开关和钥匙开关。

操作机器。

检查 CID 0041 FMI 03 的状态。

预期结果:

CID 0041 FMI 03 处于未激活状态。

结果:

确定 - CID 0041 FMI 03 处于未激活状态。
修复: 该初始诊断代码可能是所检查的接头中存在连接不良引起的。恢复正常运转。
停止
异常 - CID 0041 FMI 03 处于激活状态。转至测试步骤 6。

测试步骤 6. 检查线束是否对蓄电池正极电路短路。

切断钥匙开关和断路开关。

从 ECM 上断开线束。

接通断路开关和钥匙开关。

在 ECM 的线束接头上，测量接头触点 J1-44（传感器电源）与机架接地之间的电压。

预期结果:

电压为 0.0 ± 0.5 VDC。

结果:

确定 - 电压为 0.0 ± 0.5 VDC。
修复: 先退出此步骤，然后重新执行此步骤。请联系 Cat® 代理商的技术通讯员。如果需要更换 ECM，请参考测试和调整, "电子控制模块（ECM） - 更换"。
停止
异常 - 电压不为 0.0 ± 0.5 VDC。线束短路。
修复: 修理或更换线束。
停止