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| 图 1 | g06176227 |
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(1) 文献袋
(2) 可调扶手（左侧） (3) 差速转向控制 (4) 停车制动控制 (5) 变速箱方向选择器 (6) 变速箱转速选择器 (7) 双向换档和发动机油门控制开关 (8) 存储室 (9) 车窗雨刷器/冲洗器开关 (10) 驾驶室门释放操纵杆（左侧） (11) 监控系统显示屏 (12) 加热和空调控制装置 (13) 后视镜 (14) AM/FM 收音机（如果配备） (15) 门锁闩 (16) 驾驶室门释放操纵杆（右侧） (17) 工作灯开关 (18) 顶灯 (19) 发动机起动开关 (20) 行车制动器 (21) 推土铲控制 (22) 减速器踏板 (23) 液压锁定控制装置 (24) 裂土器控制 (25) 喇叭 (26) 可调扶手（右侧） | |
注: 您的机器可能没有配备此部分信息中描述的所有操纵装置。
使用座椅后面的文献袋存放该机器的操作和保养手册。
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| 图 2 | g06179935 |
如有必要，按照以下步骤调节左侧扶手 (2)。
- 松开扶手内部上的两个旋钮。
- 将扶手 (2) 移到所需高度。
- 紧固旋钮。
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| 图 3 | g06176275 |
停车制动器 - 升起该旋钮以接合停车制动器。 接合停车制动器时，转向操纵杆机械锁止且通过电子方式禁用变速箱控制。 接合停车制动器后机器应无法移动。 当接合停车制动器时，仪表板上的停车制动器指示灯将点亮。 不要使用停车制动器来停止机器。
接合 - 升起旋钮 (5)，以接合停车制动器。
分离 - 向下推旋钮 (4)，以分离停车制动器。
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| 图 4 | g06176310 |
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(3) 差速转向控制
(4) 停车制动控制 (5) 变速箱方向选择器 (6A) 变速箱升档 (6B) 变速箱降档 | |
差速转向操纵杆 (3) 让转向系统和变速箱系统可以同时受到控制。 向下推旋钮 (4)，以分离停车制动器。 分离停车制动器将使转向操纵杆移动且将启用变速箱控制。
变速箱方向选择器处于空档位置时机器可以转向。
| 注意 |
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当变速箱在空档(NEUTRAL)或其它速度档时，只要发动机还在转动，扳动转向操纵杆，机器就会转向。 把停车制动器合上，同时也合上转向控制锁定装置，就可使机器停止不动。 |
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| 图 5 | g06179978 |
当机器向前开动时，向前推转向操纵杆，以左转。 当机器向后开动时，向前推转向操纵杆，以右转。 当将转向操纵杆进一步向前移动，机器转动将更快。
当机器向前开动时，向后朝着操作员拉操纵杆，以右转。 当机器向后开动时，向后朝着操作员拉操纵杆，以左转。 当将转向操纵杆进一步移向操作员，机器转动将更快。
松开转向操纵杆，以允许机器向前或向后直线移动。 如果从前进位置或倒退位置释放转向操纵杆，转向操纵杆将返回不转向位置。
为了以枢轴为中心顺时针转动机器，将变速箱放在空档，向后朝着操作员拉转向操纵杆。
为了以枢轴为中心逆时针转动机器，将变速箱放在空档，向前推转向操纵杆。
| 机器行驶 | 操纵杆的移动 | 机器方向 |
| 前进 | 推 | 左侧 |
| 前进 | 拉式 | 右 |
| 后退 | 拉式 | 左侧 |
| 后退 | 推 | 右 |
| 空档 | 推 | 左侧 |
| 空档 | 拉式 | 右 |
变速箱方向选择器 (5) - 旋转操纵杆 (5) 可改变机器的方向。 向前转动操纵杆使机器移入前进方向。 向后转动操纵杆使机器移入倒退方向。 对准操纵杆上的标记，以便选择空档位置。
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前进 - 将杆上的扭转柄向前转到前进位置，使变速箱移到前进。 |
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后退 - 将杆上的扭转柄向后转到倒退位置，使变速箱移到倒退。 |
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空档 - 将杆上的扭转柄转到空档位置，使变速箱移到空档。 |
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变速箱转速选择器 (6) - 按下变速箱升档开关 (6A)，使变速箱升档至下一较高档位。 按下变速箱降档开关 (6B)，使变速箱降档至下一较低档位。 仪表板上的显示屏将显示变速箱转速和已选择的变速箱方向。 |
注: 您可自动切换档位。 如果按下并保持"升档"开关，档位选择将以 0.6 秒每个档位的频率自动升高。 如果按下并保持"降档"开关，档位选择将以 0.6 秒每个档位的频率自动降低。
双向换档功能允许操作员预设前进速度和后退速度，以便切换方向并换出空档。
所选模式显示在监控系统的数字显示窗内。 通过转动该控制装置可以选择手动模式和四个固定速度设置模式。
注: 激活双向换档且变速箱方向选择器处于空档位置时，监控系统的数字显示窗仅显示 N。
从空档移出或进行方向换档时，双向换档设置选择该方向的初始变速箱转速。 如果机器运行时双向换档在 1F - 2R 处于第三前进档，且请求方向换档，则机器将直接从第三前进档切换至第二倒档。 如果再次请求方向换档，则机器将从第二倒档换至第一前进档。
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双向换档 - 双向换档功能可以进行五种不同模式的选择。 有一种手动模式和四种固定速度设置模式。 |
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| 图 6 | g06176348 |
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双向换档控制 | |
| 双向换档模式 | |
| 档位 | 设定 |
| 7A | 关闭（手动） |
| 7B | 1F - 1R |
| 7C | 1F - 2R |
| 7D | 2F - 1R |
| 7E | 2F - 2R |
1F - 1R - 当方向换档模式为第一档前进档至第一档倒档时，该档位 (7B) 为现行设置。
1F - 2R - 当方向换档模式为第一档前进档至第二档倒档时，该档位 (7C) 为现行设置。
2F - 1R - 当方向换档模式为第二档前进档至第一档倒档时，该档位 (7D) 为现行设置。
2F - 2R - 当方向换档模式为第二档前进档至第二档倒档时，该档位 (7E) 为现行设置。
在变速箱处于空档时改变双向换档模式设置，以获得最佳效果。 如果不需要双向换档功能，则可以在手动模式 (7A) 下操作机器。
注: 监控系统的数字显示窗将显示激活的方向换档模式。
有关监控系统显示屏的信息，请参考操作和保养手册, "监控系统"。
发动机油门控制装置用于标准机器配置上。
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| 图 7 | g06188558 |
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发动机油门控制装置 | |
发动机油门控制装置调节发动机转速。
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低怠速 (7F) - 逆时针转动发动机油门控制装置，以便降低怠速转速。 |
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高怠速 (7H) - 顺时针转动发动机油门控制装置，以便提高怠速转速。 对于高怠速，将发动机油门旋转到最高位置。 发动机转速立即变为高怠速。 |
注: 即使油门控制装置指向另一发动机转速选择，起动时的发动机转速仍是低怠速。 如果需要，首先将油门控制装置移动到低怠速，然后选择更高的发动机转速。
在低怠速位置和高怠速位置之间转动发动机油门控制装置可以选择介于低怠速和高怠速之间的中间发动机转速。
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自动换档 - 自动换档通过以下列出的两种不同方式控制机器速度： |
- 变速箱将降档以响应变速箱负载增加。
- 降低发动机转速可以提高工作速度灵活性、减少机器噪音并提高燃油经济性
将发动机油门开关转至自动换档位置 (7G) 以启用该功能。
自动换档利用变速箱降档以使机器生产率最大化。
注: 在自动换档允许变速箱降档前，下列操作将导致短时间的延迟：
- 升档
- 方向换档
- 由空档位换档
- 施加制动器后松开行车制动器踏板
- 上一次变速箱自动降档
在前进和后退方向该功能都可使用。
启用自动换档时，对每个行驶方向使用以下变速箱转速：
- 1.0F
- 1.5F
- 2.0F
- 2.5F
- 3.0F
- 1.0R
- 1.5R
- 2.0R
- 2.5R
变速箱转速 2.5R 可通过降低发动机转速并保持机器行驶速度来节省燃油。 除节省燃油外，还可以降低机器工作噪声等级。
请参阅下表，了解启用自动换档时，可以在双向换档模式下选择的变速箱转速。
| 双向换档模式（自动换档启用） | |
| 档位 | 设定 |
| 7A | 关闭（手动） |
| 7B | 1.0F - 1.0R |
| 7C | 1.0F - 2.0R |
| 7D | 2.0F - 1.0R |
| 7E | 2.0F - 2.0R |
1.0F - 1.0R - 当方向换档模式为第一档前进档至第一档倒档时，该档位 (7B) 为现行设置。
1.0F - 2.0R - 当方向换档模式为第一档前进档至第二档倒档时，该档位 (7C) 为现行设置。
2.0F - 1.0R - 当方向换档模式为第二档前进档至第一档倒档时，该档位 (7D) 为现行设置。
2.0F - 2.0R - 当方向换档模式为第二档前进档至第二档倒档时，该档位 (7E) 为现行设置。
在变速箱处于空档时改变双向换档模式设置，以获得最佳效果。 如果不需要双向换档功能，则可以在手动模式 (7A) 下操作机器。
注: 监控系统的数字显示窗将显示激活的方向换档模式。
有关监控系统显示屏的信息，请参考操作和保养手册, "监控系统"。
利用此存储室存储项目。
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| 图 8 | g06176646 |
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后挡风玻璃雨刷器/冲洗器 (9A) |
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左车门窗雨刷器/冲洗器 (9B) |
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右车门窗雨刷器/冲洗器 (9C) |
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前车窗雨刮器/清洗器 (9D) |
顺时针转动旋钮至一档位置，以低速操作车窗雨刷器。 顺时针转动旋钮至二档位置，以高速操作车窗雨刷器。
逆时针转动旋钮以低速操作雨刷器或关闭雨刷器。
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| 图 9 | g01529553 |
车窗清洗器 - 按下并保持开关，以启用车窗冲洗器和雨刷器。 松开开关后可利用弹簧力停用车窗冲洗器。 车窗雨刷器继续清洁车窗上的清洗液约 20 秒钟。
注: 要加注储液罐，请参考操作和保养手册, "车窗冲洗器储液罐 - 加注"。
拉下操纵杆以从全开位置释放驾驶室门。
有关监控系统显示屏的信息，请参考操作和保养手册, "监控系统"。
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| 图 10 | g06176656 |
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风扇转速开关 (12A) - 风扇转速开关控制四速鼓风机风扇马达。 |
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断开 - 将风扇转速开关逆时针转到此位置以使吹风机风扇停止。 |
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低速 - 将开关顺时针转到此位置以实现最低风扇转速。 |
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中速 - 将开关顺时针转到此位置以实现中等风扇转速。 |
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中高 - 将开关顺时针转到此位置以实现中-高风扇转速。 |
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高速 - 将开关顺时针转到此位置以实现高风扇转速。 |
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温度控制装置 (12B) - 将旋钮逆时针转至冷。 将旋钮顺时针转至暖。 |
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| 图 11 | g03266638 |
A/C 开关用于操作暖风和空调系统。
最高档位（A/C） - 该档位将加热和空调系统设置为手动模式。 此开关打开空调压缩机。 此开关允许温度控制装置 (13B) 控制水阀。
最低档位（OFF 模式） - 此档位将空调系统设置为断开模式。
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| 图 12 | g02059241 |
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圆形驾驶室通风口 (12D) | |
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| 图 13 | g01537193 |
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方形散热片矩形驾驶室通风口 (12E) | |
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| 图 14 | g02463425 |
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旋转驾驶室通风口 (12F) | |
圆形驾驶室通风口 - 有四个这类通风口。 仪表板每侧各有两个通风口。 调整圆形通风口 (12D) 以使空气在驾驶室内循环。 通过顺时针和逆时针旋转以及改变散热片的角度进行调整。
方形散热片驾驶室通风口 - 有两个这类通风口。 每个车门上有一个通风口，靠近操作员脚部。 调整方形散热片通风口 (12E) 以使空气在驾驶室内循环。 通过从一侧旋转至一侧以及改变散热片的角度进行调整。
旋转驾驶室通风口 - 有三个这类通风口。 仪表板两侧各有一个通风口，用于对驾驶室车门玻璃除霜或除雾。 仪表板顶部有一个通风口，用于对前车窗除霜或除雾。 调整圆形散热片通风口 (12F)，以使气流均匀扫过车窗。 通过使用该单元每端的滚花指轮进行调整。 一端的指轮将旋转整个通风口组件。 该操作调节通风口的开口大小。 另一端的指轮仅在组件内旋转圆形散热片。 该操作控制气流的方向。
注: 操作员将风扇转速设置为最高转速。 此操作允许在最短时间内实现驾驶室内的理想环境。 驾驶室达到目标温度后，操作员可改变风扇转速的档位。 驾驶室温度通过风扇控制装置和加热器控制装置调节。
实现最高加热温度
- 完全打开所有通风口。
- 将 A/C 开关 (12C) 置于断开位置。
- 顺时针转动温度控制装置 (12B) 直到旋钮停止。 指示灯应为红色。
- 将风扇控制装置 (12A) 设置在高速档，以获得最大风扇转速。
实现最大冷却能力
- 完全打开所有通风口。
- 将 A/C 开关 (12C) 置于 A/C 位置。
- 逆时针转动温度控制装置 (12B) 直到旋钮停止。 指示灯应为蓝色。
- 将风扇控制装置 (12A) 设置在高速档，以获得最大风扇转速。
- 将 A/C 开关 (12C) 置于 A/C 位置。
- 转动温度控制装置 (12B)，以便将驾驶室温度调整到所需设置。
- 调整通风口，引导气流经过车窗，以取得最佳除雾效果。
- 将风扇控制 (12A) 设置到最大位置，以开始除雾。 然后，将风扇转速调整到所需气流量。
操作员将调节后视镜以获得最佳视野。 在操作机器之前和操作员换班后，需要调整视镜。
该机器配备数种 AM/FM 收音机 (15A) 配置。 AM/FM 收音机位于车顶内衬中。
带驾驶室的机器备有紧急出口。 如果车门无法打开，另一车门可用作紧急出口。
向下推手柄，以从驾驶室内松开车门锁闩。 完全打开车门，直到车门锁定。
拉下操纵杆 (10) 和 (16) 以从全开位置释放驾驶室门。
拉下操纵杆以从全开位置释放驾驶室门。
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| 图 15 | g06176660 |
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(17A) 前工作灯
(17B) 后工作灯 | |
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前工作灯 (17A) - 该开关控制前工作灯。 |
按下开关顶部，打开前工作灯。 按下开关底部，关闭前工作灯。
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后工作灯 (17B) - 该开关控制后工作灯。 |
按下开关顶部，打开后工作灯。 按下开关底部，关闭后工作灯。
按下开关位置顶部，打开顶灯。 将开关移向底部，关闭顶灯。
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断开 - 只有在断开（OFF）位置时，才可以插入或取出发动机起动开关钥匙。 在断开（OFF）位置，驾驶室内大多数电路断电。 当起动开关在断开（OFF）位置时，驾驶室灯、仪表板灯、尾灯和顶棚灯仍然工作。 |
将起动开关钥匙转至 OFF（断开） 位置，以停止发动机。
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接通 - 顺时针转动起动开关钥匙至 ON（接通）位置，以启动所有驾驶室电路。 |
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起动 - 顺时针转动起动开关钥匙至 START（起动）位置，以使发动机盘车起动。 发动机起动后松开钥匙。 钥匙将回到接通位置。 |
接合制动器踏板 - 踩下行车制动器踏板 (20) 以接合行车制动器。 使用此踏板可使机器减速和停机。 下坡时使用行车制动器以防止机器超速。 当在陡坡改变方向时，特别需要行车制动器。
释放制动踏板 - 松开制动踏板 (20)，以使机器移动，并增加行驶速度。
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| 图 16 | g06176683 |
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保持 (21A) - 当从升起位置或从降下位置松放操纵杆时，操纵杆回到保持位置。 |
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提升 (21B) - 向后拉操纵杆，以提升推土铲。 松开操纵杆。 操纵杆将回到 HOLD（保持）位置。 |
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下部 (21C) - 向前推操纵杆，降下铲斗。 松开操纵杆。 操纵杆将回到 HOLD（保持）位置。 推土铲停止运动。 |
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浮动 (21D) - 一直向前推操纵杆。 这将推土铲移入浮动位置。 操纵杆将保持在浮动位置，直到手动从卡销位置拉出杆或直到发动机停止。 操纵杆随后回到保持位置。 在浮动位置，铲刀将随着地面轮廓向上或向下移动。 |
注: 当从降下位置到浮动位置范围移动时，操纵杆通过快速降落移动。
注: 液压锁定控制装置 (23) 设计用于停用操纵杆。 提起互锁舌片并按下开关顶部，以停用液压操纵杆。 液压锁定控制装置行动指示器将确保控制装置锁定。 在离开座椅或维修机器前，使操纵杆不起作用。 当机器没人看管时，操纵杆应总是不起作用。
参考: 发动机停止后，可以降下选装部件。 有关更多信息，请参考操作和保养手册, "发动机停止时如何降下设备"。
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| 图 17 | g06176690 |
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保持 (21A) - 当松开操纵杆时，操纵杆回到保持位置。 推土铲停止运动。 |
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左倾斜 (21F) - 向左拉倾斜杆，以降下推铲的左侧。 当松开操纵杆时，操纵杆回到保持位置。 |
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右倾斜 (21G) - 向右推倾斜杆，以降下推铲的右侧。 当松开操纵杆时，操纵杆回到保持位置。 |
减速器踏板 - 踩下减速踏板，以降低发动机转速。 当要转向时使用踏板来减慢发动机转速。 使用减速器踏板以便在狭窄区域作业。
注: 减速器踏板的灵敏度随发动机油门开关的设定而变化。 在设定为部分油门时，踏板的调节级数增加。 调节级数增加使得可以更精确地控制发动机转速。
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| 图 18 | g01429368 |
注: 红色的互锁舌片是液压锁定开关的组成部分。 必须提起并固定该舌片后，才能沿任一方向按下开关。 提起互锁舌片并按下开关顶部，以停用液压操纵杆。 提起互锁舌片并按下开关底部，以启用液压操纵杆。
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液压锁定装置 - 液压锁定开关用于停用液压操纵杆。 提起互锁舌片并按下开关顶部，以停用液压操纵杆。 在离开座椅或维修机器前，停用液压操纵杆。 当机器无人看管时，应始终停用液压操纵杆。 |
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液压解锁 - 提起互锁舌片并按下开关底端，启用液压控制装置。 |
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| 图 19 | g06176694 |
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保持 (24A) - 松开操纵杆。 调整杆将返回到 保持 位置。 裂土器停止移动。 |
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下部 (24B) - 向右移动杆，以降下裂土器。 松开操纵杆。 操纵杆将回到 HOLD（保持）位置。 |
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提升 (24C) - 向左移动杆，以升起裂土器。 松开操纵杆。 操纵杆将回到 HOLD（保持）位置。 |
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喇叭 - 按下旋钮，以鸣响喇叭。 使用喇叭警告人员。 使用喇叭向工作人员发出信号。 |
如有必要，按照以下步骤调节右侧扶手。
- 拧松内部扶手下方的旋钮。
- 将扶手移到所需的高度。
- 拧紧旋钮。
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| 图 20 | g06194355 |
两个 12V 电源插座和电子技师（ET）检修口位于操作员座椅后面，驾驶室右后角。
电源插座 - 可使用两个 12V 电源插座为车用电气设备或附件供电。
注: 不要将电源插座作为点烟器。
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电子技师（ET） - 此维修端口允许维修人员使用 Cat 电子技师连接笔记本电脑与机器电子装置。 这种连接能够让维修人员对机器系统和发动机系统进行审核。 |
调整前挡风玻璃上方的后视镜，以获得最佳操作员视野。 在操作机器之前和操作员换班后，需要调整视镜。
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| 图 21 | g03646409 |
操作员可以打开驾驶室右侧和左侧车窗。
使用以下步骤操作驾驶室车窗：
- 松开车窗锁组件的旋钮 (2)。
- 挤压锁闩 (1) 以将车窗从关闭位置释放。
- 拉动锁闩 (1) 以滑动打开车窗。
- 紧固车窗锁组件的旋钮 (2) 以将车窗固定在所需的打开位置。
- 按相反的顺序进行以上步骤，以关闭车窗。