| FIGYELMEZTETÉS |
|---|
|
A motor alkatrészeinek túlmelegedését és fokozott mértékű kopását okozhatja, ha a motort terheléses üzemeltetés után rögtön leállítja. A turbófeltöltő házának túlzott hőmérséklete az olaj kokszosodását okozhatja. A turbófeltöltő házának túlzottan magas hőmérséklete károsíthatja a turbófeltöltő csapágy-/tengelyrendszerét, és jelentősen csökkenti a turbófeltöltő élettartamát. A motor megállítása előtt hagyja fokozatosan lehűlni a motort. |
Megjegyzés A lehűtéshez használt fordulatszám és a lehűtés időtartama elektronikus szervizeszközök segítségével átprogramozhatók.
A normál megállítási művelettel kapcsolatos információkért olvassa el a "Kezelői kézikönyvet", melyet a mozdony gyártója bocsát a rendelkezésére.
A normál megállítás gombja a motorral együtt szállított csatlakozó dobozban található. A motor egyéb megállító gombjáért a mozdony gyártója a felelős.
| |
| Illusztráció 1 | g00393198 |
|
A csatlakozó dobozon található megállító gomb. | |
A motor normál működéséhez a megállító gombnak a KI pozícióban kell lennie. A motor megállításához nyomja meg a gombot. Ez leállítja az üzemanyag-befecskendezést.
A motor nem azonnal áll le. Biztosítsa, hogy a motor számára külső támogatást nyújtó rendszerek a motor leállítása után megfelelően biztosítva legyenek.
Amennyiben a gombot a főtengely forgása közben visszakapcsolja, a normál működés folytatódik.
Ahhoz, hogy a motor újra elindítható legyen, vissza kell állítania ezt a kapcsolót. A visszaállításhoz forgassa el jobbra. A rugós gomb ekkor visszaáll a KI helyzetbe. A gombot vissza is húzhatja a KI helyzetbe.