Informasi Umum untuk Pelumas
Bila Anda mengoperasikan alat berat pada temperatur kurang dari −20°C (−4°F), lihat Publikasi Khusus, SEBU5898, "Cold Weather Recommendations". Publikasi ini tersedia di dealer Cat.
Untuk aplikasi cuaca dingin dengan oli transmisi SAE 0W-20 disarankan, Cat Cold Weather TDTO disarankan.
Lihat bagian "Informasi Pelumas" pada Publikasi Khusus, SEBU6250, "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" revisi terakhir, untuk informasi selengkapnya dan daftar oli engine Cat. Buku petunjuk ini dapat ditemukan di Web Safety.Cat.com.
Memilih Viskositas
Untuk memilih oli yang sesuai untuk tiap kompartemen alat berat, lihat tabel "Viskositas Pelumas untuk Temperatur Ambien". Gunakan tipe oli DAN viskositas oli untuk kompartemen khusus pada temperatur ambien yang sesuai.
Kelas viskositas oli yang sesuai ditentukan berdasarkan temperatur ambien minimum (udara di sekitar alat berat). Ukur temperatur saat alat berat dihidupkan dan alat berat dioperasikan. Guna menentukan grade viskositas oli yang sesuai, lihat kolom "Min" pada tabel. Informasi ini menunjukkan kondisi suhu ambien terendah untuk menstarter alat berat yang dingin dan untuk mengoperasikan alat berat yang dingin. Lihat kolom "Maks" pada tabel untuk mengoperasikan alat berat pada temperatur tertinggi yang diantisipasi. Kecuali dijelaskan lain dalam tabel "Viskositas Pelumas untuk Temperatur Ambien" gunakan viskositas oli tertinggi yang diizinkan untuk temperatur ambien.
Alat berat yang dioperasikan secara terus-menerus harus menggunakan oli yang memiliki viskositas lebih tinggi untuk final drive dan diferensial. Oli yang memiliki grade viskositas lebih tinggi akan mempertahankan setinggi mungkin ketebalan lapisan oli. Lihat bagian "Informasi Umum untuk Pelumas", tabel "Viskositas Pelumas", dan catatan kaki yang terkait. Hubungi dealer Cat jika memerlukan informasi tambahan.
| PERHATIAN |
|---|
Tidak mengikuti rekomendasi dalam manual ini dapat menurunkan kinerja dan menyebabkan kegagalan kompartemen. |
Oli Engine
Oli Cat telah dikembangkan dan diuji untuk memberikan kinerja dan umur yang maksimal, yang telah dirancang dan diintegrasikan ke dalam Engine Cat.
Oli Cat DEO-ULS multigrade dan Cat DEO multigrade diformulasikan dengan jumlah deterjen, dispersan, dan alkalinitas yang tepat untuk digunakan pada engine diesel Cat apabila direkomendasikan guna memberikan kinerja yang unggul.
| Viskositas Pelumas untuk Suhu Ambien | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kompartemen atau Sistem | Tipe Oli dan Persyaratan Kinerja | Viskositas Oli | °C | °F | ||
| Min | Maks | Min | Maks | |||
| Karter Engine | Cat DEO-ULS Cat DEO Cat Cold Weather DEO-ULS Cat ECF-1-a, Cat ECF-2, Cat ECF-3 |
SAE 0W-40 | −40 | 40 | −40 | 104 |
| SAE 5W-30 | −30 | 30 | −22 | 86 | ||
| SAE 0W-30 | −40 | 30 | −40 | 86 | ||
| SAE 10W-30 | −18 | 40 | 0 | 104 | ||
| SAE 10W-40 | −18 | 50 | 0 | 122 | ||
| SAE 15W-40 | −9,5 | 50 | 15 | 122 | ||
Semua Sistem Hidrolik Alat Berat Cat dan
Transmisi Hidrostatik Alat Berat
Lihat artikel "Informasi Umum untuk Pelumas" untuk informasi penting tentang pelumas.
Cat HYDO Advanced 10 SAE 10W, Cat HYDO Advanced 30 SAE 30W, atau Cat BIO HYDO Advanced merupakan oli yang ideal untuk digunakan pada hampir sebagian besar sistem hidrolik dan sistem transmisi hidrostatik alat berat Caterpillar. Cat HYDO Advanced memberikan peningkatan sebesar 50% pada interval pengurasan oli standar untuk sistem hidrolik alat berat (3000 jam versus 2000 jam) bila Anda mengikuti jadwal interval perawatan untuk penggantian filter oli dan pengambilan sampel oli seperti dinyatakan dalam Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan untuk alat berat Anda. Interval pengurasan oli 6000 jam dimungkinkan bila menggunakan analisis oli Servis S·O·S. Untuk selengkapnya, hubungi dealer Cat. Untuk mendapatkan manfaat maksimal dari peningkatan kinerja cairan Cat HYDO Advanced, saat beralih ke cairan Cat HYDO Advanced, kontaminasi silang dengan oli sebelumnya harus dipertahankan di bawah 10%.
Oli pilihan kedua adalah oli Cat MTO, Cat DEO, Cat DEO-ULS, Cat TDTO, Cat Cold Weather TDTO, Cat TDTO-TMS, Cat Cold Weather DEO-ULS SYN. Oli pilihan ketiga adalah oli komersial yang memenuhi persyaratan kinerja Cat ECF-1-a, Cat ECF-2, Cat ECF-3, Cat TO-4, atau Cat TO-4M, dan memiliki tingkat zat tambahan seng minimum sebesar 0,09 persen (900 ppm). Oli hidrolik komersial biodegradable (dapat terurai melalui proses biologi) harus memenuhi spesifikasi Cat BF-2. Bacalah Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan alat berat dan/atau hubungi dealer Cat setempat sebelum menggunakan oli komersial yang memenuhi Cat BF-2 di Cat Excavator Hidrolik.
Viskositas minimum untuk oli alternatif komersial yang digunakan di hampir semua sistem hidrolik dan sistem transmisi hidrostatik alat berat Cat adalah 6,6 cSt pada temperatur 100 °C (212 °F) ("ASTM D445").
| Viskositas Pelumas untuk Suhu Ambien | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kompartemen atau Sistem | Tipe Oli dan Persyaratan Kinerja | Viskositas Oli | °C | °F | ||
| Min | Maks | Min | Maks | |||
| Sistem Hidrolik dan Transmisi Hidrostatik | CatHYDO Advanced
10 Cat HYDO Advanced 30 Cat BIO HYDO Advanced Cat MTO Cat DEO-ULS Cat DEO Cat TDTO Cat TDTO-TMS Cat Cold Weather DEO-ULS Cat Cold Weather TDTO Cat ECF-1-a, Cat ECF-2, Cat ECF-3, Cat TO-4, Cat TO-4M, Cat BF-2 |
SAE 0W-20 | −40 | 40 | −40 | 104 |
| SAE 0W-40 | −40 | 40 | −40 | 104 | ||
| SAE 0W-30 | −40 | 40 | −40 | 104 | ||
| SAE 10W | −20 | 50 | −4 | 122 | ||
| SAE 30 | 10 | 50 | 50 | 122 | ||
| BIO HYDO Advanced | −40 | 40 | −40 | 104 | ||
| SAE 10W-30 | −20 | 40 | −4 | 104 | ||
| SAE 15W-40 | −15 | 50 | 5 | 122 | ||
| Cat MTO | −20 | 40 | −4 | 104 | ||
| Cat TDTO-TMS | −15 | 50 | 5 | 122 | ||
Transmisi dan Gandar
Apabila direkomendasikan untuk digunakan, Cat FDAO SYN Cat FDAO atau oli komersial yang memenuhi Cat FD-1 adalah tipe oli yang ideal untuk memaksimalkan umur roda gigi dan umur bantalan. Jangan gunakan Cat FDAO, Cat FDAO SYN, atau Cat FD-1 di kompartemen yang berisikan kopling dan/atau rem. Cat TDTO, Cat TDTO-TMS, atau oli komersial yang memenuhi Cat jenis oli Cat TO-4 harus digunakan di kompartemen yang mengandung material gesek, kecuali ditentukan lain oleh Caterpillar.
Untuk Final Drive pada penggunaan berat atau pengoperasian terus menerus, PEMANASAN diperlukan. Gerakkan final drive selama beberapa menit dengan engine pada putaran setengah throttle untuk memanaskan oli sebelum pengoperasian dimulai.
| Viskositas Pelumas Traktor Tipe Track untuk Temperatur Ambien | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kompartemen atau Sistem | Aplikasi | Tipe Oli dan Persyaratan Kinerja | Viskositas Oli | °C | °F | ||
| Min | Maks | Min | Maks | ||||
| Transmisi Powershift | Normal | Cat TDTO Cat TDTO-TMS Cat Cold Weather TDTO Cat TO-4, Cat TO-4M |
SAE 0W-20 | −40 | 10 | −40 | 50 |
| SAE 10W | −20 | 10 | −4 | 50 | |||
| SAE 30 | 0 | 35 | 32 | 95 | |||
| SAE 50 | 10 | 50 | 50 | 122 | |||
| Cat TDTO-TMS | −20 | 43 | −4 | 110 | |||
| Final Drive | Penggunaan Sedang atau Pengoperasian Intermiten | Cat FDAO CatFDAO SYN Cat TDTO Cat TDTO-TMS Cat FD-1, Cat TO-4, Cat TO-4M |
SAE 60 | −7 | 50 | 19 | 122 |
| SAE 50 | −15 | 32 | 5 | 90 | |||
| SAE 30 | −25 | 15 | −13 | 59 | |||
| Cat TDTO-TMS | −35 | 15 | −31 | 59 | |||
| Cat FDAO SYN | −15 | 50 | 5 | 122 | |||
| Penggunaan Berat atau Pengoperasian yang Terus Menerus (Beberapa Shif Kerja) | Cat FDAO CatFDAO SYN Cat TDTO Cat TDTO-TMS Cat FD-1, Cat TO-4, Cat TO-4M |
SAE 60 | −25 | 50 | −13 | 122 | |
| SAE 50 | −33 | 14 | −27 | 58 | |||
| SAE 30 | −40 | 0 | −40 | 32 | |||
| Cat TDTO-TMS | −40 | 0 | −40 | 32 | |||
| Cat FDAO SYN | −33 | 50 | 27 | 122 | |||
Aplikasi Khusus Traktor Tipe Track
| Viskositas Pelumas Traktor Tipe Track Khusus untuk Temperatur Ambien | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kompartemen atau Sistem | Aplikasi | Tipe Oli dan Persyaratan Kinerja | Viskositas Oli | °C | °F | ||
| Min | Maks | Min | Maks | ||||
| Sambungan Pin Ujung untuk Batang Equalizer, Pin Kartrid Bogie, dan Pin Track | Normal | Cat GO (Oli Gigi Transmisi) Cat Synthetic GO API GL-5 gear oil |
SAE 75W-90 | −30 | 40 | −22 | 104 |
| SAE 75W-140 | −30 | 45 | −22 | 113 | |||
| SAE 80W-90 | −20 | 40 | −4 | 104 | |||
| SAE 85W-140 | −10 | 50 | 14 | 122 | |||
| Winch (penggerak hidrolik) | Normal | Cat TDTO Cat TDTO-TMS Cat TO-4, Cat TO-4M |
SAE 90 | 0 | 40 | 32 | 104 |
| SAE 0W-20 | −40 | 10 | −40 | 50 | |||
| SAE 10W | −20 | 10 | −4 | 50 | |||
| SAE 30 | 0 | 43 | 32 | 110 | |||
| Cat TDTO-TMS | −10 | 35 | 14 | 95 | |||
| Pegas Rekoil Rangka Track Roller dan Bantalan Poros Pivot | Normal | Cat TDTO Cat TDTO-TMS Cat Cold Weather TDTO Cat TO-4, Cat TO-4M |
SAE 0W-20 | −40 | 0 | v40 | 32 |
| SAE 5W-20 | −35 | 0 | −31 | 32 | |||
| SAE 10W | −30 | 0 | −22 | 32 | |||
| SAE 30 | −20 | 25 | −4 | 77 | |||
| SAE 40 | −10 | 40 | 14 | 104 | |||
| SAE 50 | 0 | 50 | 32 | 122 | |||
| Cat TDTO-TMS | −25 | 25 | −13 | 77 | |||
| Track Idler dan Track Roller | Normal | Cat DEO (single grade) Cat ECF-1-a Cat ECF-2 Cat ECF-3 API CF |
SAE 30 | −20 | 25 | −4 | 77 |
| SAE 15W-40 | -10 | 50 | 14 | 122 | |||
| SAE 0W40 | −40 | 40 | −40 | 104 | |||
Pelumas Khusus
Gemuk Pelumas
Untuk menggunakan gemuk pelumas bukan dari Cat, pemasok harus menyatakan bahwa pelumas tersebut kompatibel dengan gemuk pelumas Cat.
Setiap sambungan pin harus dilumasi dengan gemuk pelumas yang baru. Pastikan semua gemuk lama telah dibersihkan. Bila hal ini diabaikan, sambungan pin dapat bermasalah.
| Gemuk Pelumas yang Direkomendasikan | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kompartemen atau Sistem | Tipe Gemuk Pelumas | Kelas NLGI | °C | °F | ||
| Min | Maks | Min | Maks | |||
| Titik Pelumasan Eksternal | Cat Advanced 3Moly | NLGI Kelas 2 | −20 | 40 | −4 | 104 |
| Cat Ultra 5Moly | NLGI Kelas 2 | −30 | 50 | −22 | 122 | |
| NLGI Kelas 1 | −35 | 40 | −31 | 104 | ||
| NLGI Kelas 0 | −40 | 35 | −40 | 95 | ||
| Cat Arctic Platinum | NLGI Kelas 0 | −50 | 20 | −58 | 68 | |
| Cat Desert Gold | NLGI Kelas 2 | −20 | 60 | −4 | 140 | |