988H Wheel Loader Electrohydraulic System Caterpillar


MID 082 - CID 0168 - FMI 02

Usage:

988H A7A
产生此代码的情况:


图 1g01996995

机具 ECM 电源电压电路示意图

该诊断代码与为机具电子控制模块(ECM)提供的机器系统电压有关。 FMI 02 诊断代码表示机具 ECM 检测到系统电压不稳定或者不连续。 当系统电压间歇性超出 12 VDC 到 34 VDC 的范围时,机具 ECM 激活该诊断代码。

可能由于下列原因产生该诊断代码:

  • 接地电路的不良连接

  • 电源电路的不良连接

  • 充电系统部件出故障。

  • ECM 出现故障。 这不太可能。

注: 在执行此程序前,确认充电电路和 ECM 系统(电源)电路中的所有断路器和所有保险丝均处于闭合状态。 如果发现断路器或保险丝存在问题,执行此步骤前,纠正问题并确认此诊断代码处于激活状态。

测试步骤 1. 检查 ECM 上的系统电压

  1. 将钥匙起动开关和蓄电池断路开关转到断开位置。

  1. 在 ECM 的机器线束接头 J1 上,将 7X-1710 万用表表笔 沿系统(电源)触点插入。 J1-31, J1-38 和 J1-39(导线 167-RD)。 利用另一支万用表表笔接触机架接地。

  1. 将断路开关转到接通位置。

  1. 起动发动机。

  1. 测量 ECM 每个"无开关蓄电池正极"触点(导线 167-RD)J1-31, J1-38 和 J1-39 到机架接地的电压。

  1. 观察万用表电压测量值的同时操作机具 ECM 的机器线束接头。 轻轻拉动并操作导线。

预期结果:

每个电压测量值大致相同。 在操作线束和接头的过程中,电压测量值始终在 12 VDC 到 34 VDC 的范围内。

结果:

  • 是 - 每个电压测量值大致相同。 电压测量值在 12 VDC 到 34 VDC 的范围内。 操作线束和接头期间,系统电压一直正常。 转至测试步骤 6。

  • 否 - 电压测量值几乎相同,但是不稳定。 电压测量值显示出大幅度变化。 操作线束和接头不影响测量值。 转至测试步骤 4。

  • 否 - 至少一个电压测量值不稳定。 电压测量结果显示操作线束时产生剧烈的电压波动。 转至测试步骤 2。

测试步骤 2. 检查接地电路

  1. 将钥匙起动开关和断路开关转到 OFF 位置。

  1. 从 ECM 上断开机器线束接头 J1。

  1. 在 ECM 的机器线束接头 J1 上,测量五(4)个蓄电池负极触点中每个触点和机架接地间的电阻。 本程序开始的接线图中显示了蓄电池负极连接的触点。

预期结果:

各电阻测量值均小于 5 欧姆。

结果:

  • 是 - 各电阻测量值均小于 5 欧姆。 接地电路正常。 转至测试步骤 3。

  • 否 - 其中一个或多个电阻测量值大于 5 欧姆。 接地电路内存在断路或连接不良。

    修复: 机器线束内的 ECM 接地电路(导线 A272-BK 或导线 299-BK)中存在开路或可能的不良连接。 请参阅此机器的完整电气系统示意图。 检查导线 A272-BK 和导线 299-BK 到机架接地的连接点。 确保接地连接清洁、紧固且处于良好状态。 检查接地电路内的所有接头和拼接点。 确保所有连接都清洁紧固并且处于良好状态。 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 3. 检查电源电路

钥匙起动开关和断路开关仍保持在 OFF 位置。 机器线束接头 J1 与机具 ECM 间保持断开状态。

  1. 在 ECM 的机器线束接头 J1 上,利用一段裸导线测量"钥匙开关"(导线 146-RD)到与机器线束接头 J1 相连三(3)个蓄电池正极触点(导线 167-RD)中每个触点的电阻。 本程序开始的接线图中显示了三(3)个蓄电池正极触点。

预期结果:

各电阻测量值均小于 5 欧姆。

结果:

  • 是 - 各电阻测量值均小于 5 欧姆。 电源电路正常。 转至下一测试步骤前,将机器线束接头 J1 重新连接到机具 ECM 上。 转至测试步骤 4。

  • 否 - 其中一个或多个电阻测量值大于 5 欧姆。 电源电路内存在开路或连接不良。

    修复: 机具 ECM 机器线束的系统电压电路内存在开路或可能的不良连接。 确认电路中没有断开的电路断路器或保险丝。请参阅此机器的完整电气系统示意图。 检查电源电路内的所有接头和拼接点。 确保所有连接都清洁紧固并且处于良好状态。 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 4. 检查交流发电机电流输出

  1. 执行此测试步骤前,对蓄电池部分放电。 通过拖动发动机约 30 秒即可完成此项工作,但是不要起动发动机。 在不运转发动机的情况下打开灯光约 10 分钟也可以完成此项工作。

  1. 将钥匙起动开关和断路开关转到 OFF 位置。

  1. 在交流发电机上,将万用表表笔连接到交流发电机 "B" 端子导线和交流发电机壳体(机架接地)之间。

  1. 8T-0900 AC/DC 夹钳式电流表 或同等电流表的夹钳卡到输出导线上。

  1. 将断路开关转到接通位置。

  1. 起动发动机。

  1. 在大约半油门下运转发动机。

  1. 立即检查交流发电机的输出电流。

预期结果:

半油门下交流发电机的输出电流约为 40 - 50 安,大约是交流发电机满电流输出额定值(95 安)的一半。 电流测量值稳定。

结果:

  • 是 - 半油门下交流发电机的输出电流约为 40 - 50 安,并且保持稳定。 转至测试步骤 5。

  • 否 - 半油门下交流发电机的输出电流不在大约 40 安培。 测量值显示电流值大幅变化。 交流发电机的电流输出不正确。

    修复: 修理或更换交流发电机。

    停止

测试步骤 5. 检查交流发电机电压输出

万用表和电流表仍然保持连接。 发动机在运转。

  1. 半油门下运行发动机约 10 分钟。

  1. 检查交流发电机输出端子 "B" 上的电压。

预期结果:

电压测量值为 28 ± 1 VDC。 电压测量值存在微小差异或没有差异。

结果:

  • 是 - 电压测量值为 28 ± 1 VDC。 电压稳定。 交流发电机的电压输出正确。 转至测试步骤 6。

  • 否 - 电压不稳定。 电压测量值有大幅变化。 电压输出不正常。

    修复: 修理或更换交流发电机。

    停止

测试步骤 6. 检查该诊断代码的状态

  1. 将钥匙起动开关和断路开关转到 OFF 位置。

  1. 重新连接检查中断开的所有线束接头。

  1. 将断路开关和钥匙起动开关转到 ON 位置。

  1. 运转机器。

  1. 确定 CID 0168 FMI 02 诊断代码是否处于激活状态。

预期结果:

CID 0168 FMI 02 诊断代码处于激活状态。

结果:

  • 是 - CID 0168 FMI 02 诊断代码处于激活状态。

    修复: 重新执行本步骤。 确认交流发电机的测量值正常。 确认系统电压连接处于良好状态并且紧固。如果故障依旧存在并且无法查明根源,则表明 ECM 可能损坏。ECM 不太可能会出现故障。 退出本步骤。 重新执行本步骤。 更换 ECM 之前,一定要咨询当地代理商征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可以大大降低维修时间。 如果需要更换 ECM,请参阅测试和调整, "电子控制模块(ECM)- 更换"。

    停止

  • 否 - CID 0168 FMI 02 诊断代码处于非激活状态。 此时不存在该故障。

    修复: 原有诊断代码可能是某个断开以及重新连接的线束接头上存在接触不良或短路引起的。 恢复机器的正常运转。

    停止

Caterpillar Information System:

988H Wheel Loader Electrohydraulic System MID 082 - CID 0041 - FMI 04
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854G and 854K Wheel Dozers and 992G, 992K and 994F Wheel Loaders VIMSTM MID 049 - CID 0350 - FMI 04
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