 | |
| Ilustrasi 1 | g01163964 |
Modul Tampilan (1) Pusat pesan (2) Meteran universal (3) Indikator pencatatan data (4) Indikator peringatan (5) Area pesan | |
 | |
| Ilustrasi 2 | g01458067 |
(6) Modul keypad VIMS (7) Tombol "meteran" (8) Tombol mundur (9) Tombol maju (10) Indikator (11) Tombol "F1" (12) Tombol "F2" (13) Tombol "F3" | |
Modul keypad VIMS (6) terletak di panel instrumen kanan. Modul keypad VIMS memungkinkan operator atau personel servis untuk berkomunikasi dengan ECM. Operator atau personel servis dapat memilih informasi yang akan ditunjukkan pada tampilan. Operator atau personel servis juga dapat memulai prosedur servis.
Indikator (10) akan berkedip saat tombol ditekan. Hal ini akan menginformasikan operator bahwa input telah diterima.
Sistem Kontrol Muatan adalah suatu subsistem dari Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS, Vital Information Management System). Sistem ini digunakan untuk menghitung data muatan dan untuk menyimpan data muatan. Sistem menggunakan sensor tekanan pada silinder angkat dan sensor posisi yang dipasang pada silinder angkat untuk mengambil berbagai pembacaan boom selama proses penimbangan.
Sistem ini secara otomatis menimbang setiap muatan bucket saat bucket diangkat. Siklus pemuatan tidak akan diperlambat karena adanya keharusan berhenti untuk menimbang muatan bucket.
Beberapa informasi dapat diminta dengan menggunakan angka pada modul keypad VIMS (6). Rangkaian angka disebut sebagai Kode Program Servis. Kode program servis dipilih sedemikian sehingga huruf-huruf yang terkait dengan setiap angkat akan menjelaskan pengoperasian yang diminta.
Catatan: Setelah memasukkan Kode Program Servis pada keypad, kode harus diisi dengan menekan tombol "OK".
Tabel berikut berisi Kode Program Servis yang diperlukan oleh operator. Untuk Kode Program Servis tambahan, lihat Buku Petunjuk ServisVital Information Management System (VIMS, ")".
| Kode Program Servis | ||
| Angka | Huruf | Keterangan |
| 52 | LA | Mengganti Bahasa. |
| 86 | UN | Unit Metrik atau Unit Inggris |
| 868 | TOT | Menampilkan Data Kumulatif. |
| 73738 | RESET | Menyetel Ulang Data Kumulatif. |
| 3564 | DLOG | Mencatat Data atau Hentikan Pencatatan Data. |
| 8378 | TEST | Pengujian VIMS |
| 258 | BLT | Intensitas Lampu Latar Area Pesan |
| 266 | CON | Kontras Pusat Pesan |
LA - Memasukkan 52 menyebabkan teks pada area pesan beralih antara dua bahasa.
UN - Memasukkan 86 akan mengubah antara unit metrik dan unit INGGRIS.
TOT - Memasukkan 868 menampilkan jumlah total, muatan total, jarak tempuh total, dan waktu tempuh total. Data ini disebut data kumulatif. Data kumulatif dapat disetel ulang. Total sejak setel ulang yang terakhir akan dicatat. Menggulir daftar dengan tombol maju (9) dan dengan tombol mundur (8) .
RESET - Memasukkan 73738 akan menghapus data kumulatif.
DLOG - Memasukkan 3564 akan menyebabkan VIMS memulai pencatatan data. Jika VIMS sudah mencatat data, memasukkan 3564 akan menyebabkan VIMS menghentikan pencatatan data. Indikator pencatatan data (3) akan ON bila VIMS mencatat data. Data dari semua parameter akan dicatat. Data disimpan dalam file dan file dapat diunduh dengan menggunakan perangkat lunak VIMS-PC untuk analisis sistem alat berat.
TEST - Memasukkan 8378 akan menjalankan swauji VIMS. Untuk informasi tambahan tentang pengujian sendiri VIMS, lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS, Vital Information Management System)".
BLT - Memasukkan 258 akan menyebabkan intensitas area pesan mulai bergulir dengan pertambahan 5 persen. Persentase intensitas yang terkait ditampilkan di area pesan. Gunakan tombol mundur (8) dan tombol maju (9) untuk memilih intensitas yang diinginkan. Tekan tombol "OK" untuk menerima pilihan baru.
CON - Memasukkan 266 akan menyebabkan kontras area pesan untuk mulai bergulir dengan pertambahan 5 persen. Persentase kontras yang terkait ditampilkan di area pesan. Gunakan tombol mundur (8) dan tombol maju (9) untuk memilih intensitas yang diinginkan. Tekan tombol "OK" untuk menerima pilihan baru.
Tombol
"Tombol OK"
Tombol "OK" dapat digunakan untuk menunjukkan bahwa entri telah selesai. Kunci ini juga dapat digunakan untuk mengonfirmasikan semua kejadian. Tombol "OK" juga dapat digunakan untuk memilih menu yang ditampilkan pada area pesan (5) .
Tombol "F1" atau tombol "MENU"
Menu sistem muatan loader VIMS diakses dengan menekan tombol "F1" (11). Menu tingkat atas tercantum di bawah:
"0: ENTER TRUCK ID (MASUKKAN ID TRUK)"
"1: ENTER MISC INFO (MASUKKAN INFO LAIN-LAIN)"
"2: REWEIGH BKT LOAD (TIMBANG ULANG MUATAN BUCKET)"
"3: SELECT DISP MODE (PILIH MODE TAMPILAN)"
"4: VIEW/PRINT REPORT (LIHAT/CETAK LAPORAN)"
"5: CAL PAYLOAD (HITUNG MUATAN)"
"6: PAYLOAD ON/OFF (MUATAN ON/OFF)"
Sistem muatan loader VIMS hanya dapat diakses bila pusat pesan berada pada mode latar belakang. Mode latar belakang tidak akan ditampilkan bila terdapat kejadian aktif. Tekan tombol "OK" untuk mengonfirmasikan setiap kejadian aktif.
Tombol "F1" (11) juga dapat digunakan untuk meminta informasi tambahan tentang kejadian yang saat ini ditampilkan pada area pesan (5) .
Terdapat dua jenis kejadian. Kejadian data memberi peringatan kepada operator bahwa nilai parameter yang dipantau tidak berada pada rentang yang ditetapkan. Kejadian perawatan memberi peringatan kepada operator mengenai masalah kelistrikan.
Bila kejadian data ditampilkan pada area pesan (5), menekan tombol "F1" (11) akan menampilkan data aktual tentang kondisi. Contoh, jika kondisi adalah temperatur tinggi, menekan tombol "F1" (11) akan menampilkan nilai temperatur.
Bila kejadian perawatan ditampilkan pada area pesan (5), menekan tombol "F1" (11) akan menampilkan informasi kode diagnostik. Untuk daftar lengkap nilai MID, nilai CID, dan nilai FMI, lihat Buku Petunjuk Servis, "Vital Information Management System (VIMS)".
Catatan: Sakelar tidak memiliki informasi diagnostik CID atau FMI. Area pesan (5) akan menampilkan status sakelar. Beberapa contoh informasi yang akan ditampilkan pada area pesan (5) adalah "CLOSED" (Tutup), "OPEN" (Buka), "NEUTRAL" (Netral), dan "UP" (Naik).
Tombol "F2" atau tombol "CLEAR" (Bersihkan)
Tombol "F2" (12) digunakan untuk menyetel ulang tampilan tanpa menyimpan data apa pun. Tekan tombol ini untuk keluar dari fungsi. Tombol ini juga digunakan untuk memperbaiki kesalahan saat memasukkan data. Menekan tombol "F2" (12) akan menghapus semua data. Menekan tombol "F2" (12) akan membersihkan semua data yang telah dimasukkan sejak penggunaan terakhir tombol "OK". Hal ini berguna jika berat yang tidak diinginkan dihitung.
Tombol "F3" atau tombol "DELAY" (Tunda)
Kode tunda loader dimasukkan dengan menekan tombol "F3" (13). Pilihan kode tunda yang aktif akan ditampilkan pada pusat pesan (1). Suatu lokasi dapat menggunakan kode tunda loader untuk terus melacak ketersediaan alat berat dan waktu servis alat berat.
Tombol Numerik
Tombol ini diidentifikasi sebagai "0" hingga "9". Tombol ini digunakan untuk memasukkan informasi numerik.
Tombol "Meteran"
Tombol "meteran" (7) digunakan untuk menentukan nilai parameter khusus yang terukur. Nilai akan ditampilkan pada area pesan (5). Nilai juga akan ditampilkan pada meteran universal (2) pada pusat pesan (1) .
Bila tombol "meteran" (7) ditekan, informasi berikut ditampilkan pada pusat pesan (1) :
- Nama parameter dan jumlah parameter ditampilkan pada baris
pertama teks.
- Nilai parameter dan unit parameter yang terkait ditampilkan
pada baris kedua teks.
- Meteran universal (2) menampilkan nilai
pada meteran analog.
Informasi ini ditampilkan untuk satu parameter pada satu waktu. Gunakan tombol maju (9) dan tombol mundur (8) untuk menggulir parameter yang tersedia.
Tiap parameter memiliki angka unik sedemikian sehingga informasi tertentu dapat diminta. Untuk melihat informasi parameter khusus, masukkan angka parameter. Kemudian, tekan tombol "gauge" (meteran) (7) .
Informasi parameter tetap berada pada pusat pesan hingga tombol "OK" ditekan. Data default (waktu pada hari itu dan jumlah jam meter servis) kemudian ditampilkan.
Item berikut adalah parameter yang tersedia dan angka parameter yang terkait:
Catatan: Parameter yang tersedia pada setiap alat berat dapat sedikit berbeda.
| Informasi Parameter untuk VIMS | |
| Name | Nomor |
| Eng Spd | 100 |
| Lt Trbo In Pres (Tekanan Masuk Turbo Kiri) | 102 |
| Rt Trbo In Pres (Tekanan Masuk Turbo Kanan) | 103 |
| Boost Pres (Tekanan Boost) | 105 |
| Lt Exh Temp (Temperatur Buang Kiri) | 106 |
| Rt-Lt Exh Temp (Temperatur Buang Kanan) | 107 |
| Rt Exh Temp (Temperatur Buang Kanan) | 108 |
| Trbo Out Pres (Tekanan Keluar Turbo) | 109 |
| Aftclr Temp (Temperatur Aftercooler) | 110 |
| Eng Cold Mode (Mode Dingin Engine) | 116 |
| Tot Eng Derate (Penurunan Daya Engine Total) | 118 |
| Ether Injec (Injeksi Eter) | 119 |
| Eng Load (Muatan Engine) | 121 |
| Fuel Fltr (Filter Bahan Bakar) | 122 |
| Fuel Lvl (Tingkat Bahan Bakar) | 123 |
| Throttl Pos (Posisi Throttle) | 125 |
| Eng Fuel Rate (Tetapan Bahan Bakar Engine) | 129 |
| Eng Oil Lvl (Tingkat Oli Engine) | 130 |
| Eng Oil Pres (Tekanan Oli Engine) | 131 |
| Cnkcase Pres (Tekanan Karter) | 133 |
| Eng Cool Flow (Aliran Cairan Pendingin Engine) | 134 |
| Eng Cool Temp (Temperatur Cairan Pendingin Engine) | 135 |
| Sys Voltage (Tegangan Sistem) | 140 |
| Lt Air Fltr Res | 168 |
| Rt Air Fltr Res | 169 |
| TC Out Spd | 311 |
| TC Out Oil Temp | 313 |
| TC Out Pres | 315 |
| TC Pdl Pos | 316 |
| Quickshift Sw (Sakelar Perpindahan Cepat) | 322 |
| Lckup Enbl Sw (Sakelar Pengaktifan Penguncian) | 323 |
| Implr Clch Pres (Tekanan Kopling Impeller) | 331 |
| Lckup Cltch Cur | 332 |
| Rimpull Status (Status Rimpull) | 333 |
| Trn Gear | 349 |
| Gear Select | 351 |
| Trn Out Spd | 355 |
| Retarder status (Status retarder) | 380 |
| Trn Out Spd | 355 |
| Trn Pmp Pres (Tekanan Pompa Balik) | 364 |
| Rimpull Percnt (Persentase Rimpull) | 370 |
| Implr Clch Curr | 371 |
| Rimpull Select2 (Pilih Rimpull2) | 372 |
| Rimpull Status2 (Status Rimpull2) | 373 |
| Parkbrk Pres Sw (Sakelar Tekanan Rem Parkir) | 374 |
| Brake Pump Fltr (Filter Pompa Rem) | 389 |
| Strg Pump Fltr (Filter Pompa Kemudi) | 392 |
| Svc Brk Pedal (Pedal Rem Servis) | 415 |
| Strg Oil Pres (Tekanan Oli Kemudi) | 438 |
| Strg Oil Temp | 444 |
| Strg Pilot Pres (Tekanan Pilot Kemudi) | 446 |
| Strg Oil Lvl (Tingkat Oli Kemudi) | 447 |
| Strg/Trn Lck | 448 |
| Pri Strg Pres (Tekanan Kemudi Primer) | 449 |
| ParkBrk | 453 |
| Strg Pilot Fltr (Filter Pilot Kemudi) | 459 |
| F Brk Oil Pres (Tekanan Oli Rem Depan) | 470 |
| R Brk Oil Pres (Tekanan Oli Rem Belakang) | 471 |
| F Brk Acum Pres (Tekanan Akumulator Rem Depan) | 472 |
| R Brk Acum Pres (Tekanan Akumulator Rem Belakang) | 473 |
| F Axle Oil Temp (Temperatur Oli Gandar Depan) | 474 |
| R Axle Oil Temp (Temperatur Oli Gandar Belakang) | 475 |
| ParkBk Cab Sw (Sakelar Kabin Rem Parkir) | 476 |
| Impl Pilot Pres (Tekanan Pilot Implement) | 518 |
| Lft Cyl Hd Pres (Tekanan Hidrolik Silinder Angkat) | 570 |
| Lft Raise Sol 1 | 576 |
| Lft Lower Sol 1 | 577 |
| Tlt Dump Sol 1 | 578 |
| Tlt Rack Sol 1 | 579 |
| Impl Lck | 581 |
| Fixed Pmp Pres | 583 |
| Lft Link Snsr | 584 |
| Tlt Link Snsr | 585 |
| Lft Lvr Snsr | 586 |
| Tlt Lvr Snsr | 587 |
| Tlt Rack Sol 2 | 594 |
| Tlt Dump Sol 2 | 595 |
| Lft Lower Sol 2 | 596 |
| Lft Raise Sol 2 | 597 |
| Fan Pump Fltr (Filter Pompa Kipas) | 605 |
| Imp Var Pmp Flt | 606 |
| Imp Fix Pmp | 607 |
| Fan Motor Fltr (Filter Motor Kipas) | 608 |
| Impl Oil Temp (Temperatur Oli Implement) | 609 |
| Impl Oil Lvl (Tingkat Oli Implement) | 610 |
| Impl Pilot Fltr (Filter Pilot Implement) | 611 |
| Imp Var Pmp Sol | 612 |
| Plt Supply Sol | 628 |
| Ground Spd | 737 |
| Shutdown Sw (Sakelar Penghentian) | 743 |
| Auto Lube Pres (Tekanan Pelumasan Otomatis) | 749 |
| Auto Lube Lvl (Tingkat Pelumasan Otomatis) | 750 |
| Eng Fanpmp Pres (Tekanan Pompa Kipas Engine) | 752 |
| Ether Injec Sw (Sakelar Injeksi Eter) | 778 |
| Strt Relay (Relai Start) | 780 |
| Key Strt Sw (Sakelar Relai Start) | 781 |
| Atmos Pres | 790 |
| Amb Air Temp | 791 |
| VIMS Event List | 800 |
| VIMS Snapshot | 802 |
| Throttl Lck Spd (Kecepatan Penguncian Throttle) | 905 |
| Direction Sw (Sakelar Arah) | 970 |
| Trn Eng Spd | 994 |
| Trn Req Spd Lim | 995 |
| Tc Pdl Snsr | 996 |
| Ride Ctrl (Kontrol Kendara) | 997 |
| Downshift Sw (Sakelar Penurunan Gigi) | 998 |
| Upshift Sw (Sakelar Peningkatan Gigi) | 999 |
| Ride Crtl Sw (Sakelar Kontrol Kendara) | 1000 |
| Alarm Mundur | 1001 |
| Lift Detent (Batas Angkat) | 1002 |
| Lower Detent (Batas Bawah) | 1003 |
| Rack Detent (Batas Rack) | 1004 |
| Auto Lube Sol | 1005 |
| Auto Lube Intvl (Interval Pelumasan Otomatis) | 1006 |
| Auto Lube Ctrl (Kontrol Pelumasan Otomatis) | 1007 |
| Auto Lube Time (Waktu Pelumasan Otomatis) | 1008 |
| Ors Oil Lvl St | 1024 |
| F Trans Oil Flt (Filter Oli Transmisi Maju) | 2001 |
| R Trans Oil Flt (Filter Oli Transmisi Mundur) | 2002 |
Jika terdapat kejadian, area pesan (5) akan menampilkan informasi tentang kejadian tersebut. Setelah masalah diperbaiki, tampilan pada area pesan (5) akan kembali ke tampilan sebelumnya. Kejadian akan selalu menggantikan nilai parameter.
Tombol Maju dan Tombol Mundur
Tombol mundur (8) dan tombol maju (9) memungkinkan untuk menggulir maju atau mundur untuk menampilkan baris teks pada area pesan (5). Gunakan tombol mundur (8) dan tombol maju (9) untuk mengubah menu atau parameter.
Switches (Sakelar)
Sakelar ini merupakan opsional.
Sakelar opsional adalah "STORE" (Simpan), "REWEIGH" (Timbang Ulang), dan "PRINT" (Cetak). Sakelar ini dapat digunakan selain tombol yang ada pada keypad. Keypad juga dapat digunakan untuk menjalankan fungsi yang diinginkan. Menekan sakelar "STORE" (Simpan) akan menyimpan data muatan ke dalam memori.