Fuel Injector Adjustment
Show/hide table
所需工具 | 数量 |
4C-6594 正时和燃油设定工具 | 1 |
6V-3075 千分表 | 1 |
6V-9058 夹具组件 | 1 |
8S-3675 千分表触头 | 1 |
6 V-9056 设置表 | 1 |
Show/hide table
注意 |
---|
在对燃油喷油器进行间隙调整之前,凸轮轴相对于曲轴的正时必须调整正确。 旋转曲轴之前,正时销必须从凸轮轴上取下来,否则将会对缸体造成损坏。 |
Show/hide table
电子控制模块产生高电压。 为防止人身伤害,确保电子控制模块没被通电,单体喷油器被断开。 |
此调整非常关键。 应确保喷油器调整能够正确进行。
- 请参考测试和调整, "喷油器调整和气门间隙调整时曲轴应处的位置"。 可以在表中曲轴所处的两个位置下检查和调整所有的喷油器。 这将确保推杆挺杆不在凸轮轴的凸尖上而在凸轮轴的基圆上。
在进行检查和调整之前,工具必须被设定到正确的尺寸。 使用下列步骤将工具设置为正确的尺寸:
- 将 8S-3675 千分表触头 (4) 安装在 6V-3075 千分表 (1) 上。
- 将 6V-3075 千分表 (1) 安装在 6V-9058 夹具组件 (2) 中。
- 将 6V-3075 千分表 (1) 和 V-9058 夹具组件 (2) 安装在 6V-9056 设置表 (3) 上。 确保正时夹具的磁性座位于顶面,触头位于脚踏底部。
注: 6V-3075 千分表 (1) 有两个或三个注册仪表盘。 较大的仪表盘每隔
0.01 mm (0.0004 in) 处有标记。 仪表盘上的红色数字为负读数。 仪表盘上的黑色数字为正读数。 较小的仪表盘每隔1.00 mm (0.040 in) 处有标记(大仪表盘完整旋转一次)。
Show/hide table图 1 g00359732 燃油正时工具的调整
(16) V-3075 千分表
(2) 6V-9058 夹具组件
(3) 6V-9056 设置表
(4) 8S-3675 千分表触头Show/hide table图 2 g01167677 (5) 喷油器挡圈
(6) 肩部
(7) 燃油正时尺寸118.2mm (4.65in) - 确保喷油器挡圈 (5) 和肩部 (6) 的顶面清洁、干燥。
Show/hide table
图 3 g00341584 燃油正时工具已放置到位
典型实例
(16) V-3075 千分表
(2) 6V-9058 夹具组件
(8) 摇臂调整螺钉
(9) 摇臂调整螺钉锁紧螺母 - 将安装在 6V-9058 夹具组件 (2) 中的 6V-3075 千分表 (1) 置于喷油器上。 确保正时夹具的磁性座位于喷油器挡圈的顶面,触头位于肩部 (6) 的顶面。
注: 千分表两个仪表盘上的指针必须指示
0.00 ± 0.20 mm (0.000 ± 0.008 in) 。 - 如果千分表指针在
0.00 ± 0.20 mm (0.000 ± 0.008 in) 范围内,无需进行调整。 转至步骤 10。 - 如果千分表指针不在
0.00 ± 0.20 mm (0.000 ± 0.008 in) 范围内,则完成步骤 6 至 10。 - 松开需要调整的喷油器上的摇臂调整螺钉锁紧螺母 (9)。
- 将安装在 6V-9058 夹具组件 (2) 中的 6V-3075 千分表 (1) 置于喷油器上。 确保正时夹具的磁性座位于喷油器挡圈的顶面,触头位于肩部 (6) 的顶面。
- 旋转摇臂调整螺钉 (8) 直到千分表指示 "0"。
- 拧紧摇臂调整螺钉锁紧螺母 (9) 至
200 ± 25 N·m (150 ± 18 lb ft) 的扭矩,并再次检查调整。 如有必要,进行此步骤直到调整结果正确为止。 - 完成燃油正时检查后,从曲轴上拆下正时销。
Caterpillar Information System:
2005/05/23 A New Gasket is Used {1063, 1380}
C27 and C32 Industrial and Petroleum Engines Electrical Power Supply Circuit - Test
C9.3 Engines for Caterpillar Built Machines Vibration Damper - Check
2005/05/16 A New Aftercooler Core is Used {1063, 1064}
3500B and 3500C Generator Set Engines Electrical Connectors and Functions
C7 On-highway Engine Turbocharger - Inspect
C27 and C32 Industrial and Petroleum Engines Coolant Level Sensor Circuit - Test
C9.3 Tier 4 Final Engines Finding Top Center Position for No. 1 Piston
2005/05/01 New Full Load Settings and New Full Torque Settings are Now Available {7620}
C280 Marine Auxiliary Engines Too Much Vibration
C4.4 Marine Generator Set Engines Aftercooler - Remove and Install
2005/05/16 New 3500 Marine Propulsion Software Available {7620}
Filtration Procedure for Excavator Hydraulic Oil {0680, 0768, 5050, 5056} Filtration Procedure for Excavator Hydraulic Oil {0680, 0768, 5050, 5056}
3500B and 3500C Generator Set Engines MID 036 - CID 0253 - FMI 02 Personality Module mismatch
C9 Engine for Caterpillar Built Machines Inlet and Exhaust Valve Springs - Remove and Install
C4.4 Marine Auxiliary Generator Set Engine Tube Group
2005/08/01 Improved Fumes Disposal Filter Group Is Now Used on Gas Power Modules {1074}
C27 and C32 Industrial and Petroleum Engines Indicator Lamp Circuit - Test
C280 Marine Engines Restriction of Air Inlet and Exhaust
C27 PET GEN SET Electric Power Generation and C27 KNOCKDOWN K Petroleum Power Train Package Symbols
2011/03/09 An Improved Lifter Is Used for 3500 Engines with Mechanical Unit Injectors {1102, 1121, 1123}
C13 and C15 On-highway Engines Injector Solenoid - Test
G3400 Engines (EIS) MID 014 - CID 0329 - FMI 11 Communication Fault with CAT A/F Ratio Control
C27 and C32 Industrial and Petroleum Engines Event Codes