3512C Engine Caterpillar

在本操作和保养手册, "保养周期表"中列出的保养周期使用工时数来表示。 更精确的表示方法是使用燃油消耗量。 燃油消耗量能更精确地和发动机的负荷量对应。

表1列出了燃油消耗量和工作小时数的平均范围。 只应把燃油消耗量范围作为指导原则来使用。

Table 1

上部大修 3500C 工业用发动机的工作小时数与燃油消耗量
发动机	4000 个工作小时数
3512C	787500 L (208030 美制加仑)

上部大修包括缸盖部件的拆卸、检查和再加工。 一些额外的部件也要更换和维修。

卡特彼勒代理商能提供这些维修和零件。 卡特彼勒代理商可以确保这些部件以适合的技术规范运转。

注: 发动机大修时，可能也需要维修被驱动设备。 请参考被驱动设备的原始设备制造商(OEM)提供的资料。

如果您选择不由卡特彼勒代理商进行大修， 请注意以下的建议。

缸盖总成

根据卡特彼勒零件再用性出版物中的说明来 检查缸盖总成。 请参考再用零件和修复操作准则, SEBF8029, "旧件再用性或修复出版物索引"。

卡特彼勒代理商能提供这些维修和零件。 卡特彼勒代理商可以确保这些部件在适当的规格范围内运行。

使用不符合规格的零件会导致计划外的停机和/或昂贵的修理费用。

燃油喷油器

更换燃油喷油器。 有关喷油器，请咨询卡特彼勒代理商。 您的卡特彼勒代理商能提供这些维修和零件。

喷油器的磨损由下列因素影响:

• 燃油的质量

• 燃油滤清器的质量

喷油器的磨损会造成排气污染提高和/或发动机性能变差。 单缸不点火通常不是由于正常磨损引起。 这种情况可以将有问题的喷油器更换而得到解决。

在下列情况时,表示应更频繁地进行喷油器的检查:

• 使用的燃油不是操作和保养手册, "加注容量和建议"中所推荐的

• 极端的环境温度降低了燃油的润滑性能

• 燃油滤清器经常堵塞

• 燃油箱或燃油储油罐保养不足,有过多的水和沉淀物等。

• 燃油滤清器保养不好

机油吸油口滤网

排放油底壳后，清洁吸油口滤网。

注: 油底壳被彻底排放后，仍会有大约1L (1qt)的机油会残留在 壳体内。 拆下盖 (1) 时，这些机油会从壳体中流出。 准备一个油盘以盛接机油。 用吸附性毛巾或棉布擦干净所有溅洒的机油。 不要使用吸附性颗粒来清除机油。

1. 按照维修手册, "解体和组装"分册的说明拆除滤网。 弃置用过的O形密封圈。

2. 在清洁的不易燃溶剂中清洗滤网。 安装前先让滤网组件晾干。

3. 拆下侧盖以便能够接近油底壳。 用吸收性的布或垫清洁油底壳的底部。 油底壳的底部清洁后再装上侧盖。

4. 检查滤网总成是否良好。 如有必要，更换一个新的滤网组件。 安装滤网组件。 装上新的O形密封圈。