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接触制冷剂会使人受伤。 无论发动机是否运转，系统始终处于压力作用下。 不得对充入系统加热。 接触制冷剂会造成冻伤。 让手、脸避开，有助于防止受伤。 当制冷管路被打开时，即使压力计显示系统中已经没有制冷剂，也要始终戴着护目镜。 拆卸接头时，务必小心谨慎。 慢慢地拧松接头。 如果系统内仍有压力，应将其在通风良好的地方缓慢释放。 通过燃着的香烟吸入制冷剂会使人受伤或死亡。 通过燃着的香烟或其他抽烟方法吸入空调制冷剂气体，或者吸入空调制冷剂气体接触明火而形成的烟雾，都会造成对人体的伤害或死亡。 维修空调时，或者，在任何可能存在制冷剂气体的地方都不要抽烟。 进行空调和加热系统检查前，将机器移至水平路面上。 将所有机具降至地面。 确保变速箱处于空档或停车位置，并且停车制动器接合。 保持其他所有人员远离机器或能够看到他们的地方。 |
空调系统内采用专用制冷剂油。 油通过与制冷剂充分混合为所有部件提供润滑。 通过检查压缩机内的制冷剂油可以确定系统内的油量。
参考关于更多信息，请参阅技术参数, "制冷剂压缩机"。
注: 通常在发现大量油损失时才检查压缩机油。 许多情况可造成油损失。
- 制冷剂软管破裂
- 软管接头（泄漏）
- 压缩机密封严重泄漏
- 部件损坏
压缩机油的彻底检查
需要更换部件时，执行以下程序。 此程序将确定压缩机内需要的制冷剂油量。
- 在低怠速下运转发动机。 将温度设置到最大冷却设定值。 将风扇转速开关移到高速。 稳定系统 10 分钟。
- 停运发动机并回收系统内的制冷剂。 请参阅测试和调整, "制冷剂回收"。
- 从机器上卸下压缩机。 在所有接头和软管上加装保护盖。
注: 只能采用经过批准和推荐的制冷剂油。
- 将压缩机放到水平位置，使油塞 (7) 朝下。 拆下压缩机上的油塞 (7) 。 将油排放到适当的容器中。 通过前后摇晃压缩机放出所有油。 另外，通过转动压缩机轴放出油底壳内残存的油。 记下容器中的油量。 检查油中有无杂质、铁屑、橡胶颗粒或其他异物。 在适当的容器内处理油。 在压缩机内加入 180 到 240 mL (6 到 8 fl oz) 的新制冷剂油。
如果系统的总加油量已超过 325 mL (11 fl oz)，则系统的冷却能力将会下降。 如果系统的加油量不足，压缩机可能会由于缺少润滑而损坏。
如果由于部件损坏而导致金属颗粒进入制冷剂回路中，则需要冲洗系统。 关于正确的程序，请参阅测试与调整, "制冷剂系统 - 冲洗"。
注: 如果必须更换压缩机，则无需加入制冷剂油。 新压缩机内事先加有适当的油量。
注: 通过油塞 (7) 的开孔为压缩机加油。 需要通过定位压缩机确保制冷剂油不会流出维修阀 (5) 和 (6) 。 下放压缩机时，不要使压缩机轴着地。 在为压缩机加油时，用手转动压缩机轴。 油将缓慢地流入压缩机。 只能采用经过批准和推荐的制冷剂油。
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| 图 1 | g00296421 |
(1) 皮带轮 (2) 软管（低压） (3) 软管（高压） (4) 压力开关 (5) 维修阀（低压） (6) 维修阀（高压） (7) 油塞（换油） (8) 皮带 | |
- 为系统加入适量的制冷剂油后，安装压缩机和驱动皮带。 执行被称为"从高压侧加注制冷剂"的程序。 关于正确的程序，请参阅测试和调整, "制冷剂系统 - 加注"。