警告:高电压能造成人身伤害或死亡。 发电设备必须在运转中出现高电压和高电流时进行测试和/或调节。 不适当的测试设备可能失效,并会出现危及用户的高压电击。 应确保测试设备能在高电压和高电流下正确运转并进行测试。 在维护或修理发电设备时:
不遵守这些警告,可能会导致人身伤亡。 确保在转子、定子和发电机中的剩余电压已放电。 |
发动机的意外启动会对在设备上工作的人员造成伤害或死亡。 为避免发动机意外启动,将蓄电池负极(-)端子上的蓄电池电缆拆下。 将所有拆下的蓄电池电缆末端的金属表面用胶布完全粘住,以防止其与其它的金属表面接触而激活发动机的电子系统。 在启动/停止开关的位置上放置“不要操作”的标签,以通知他人该设备正在维修之中。 |
并联励磁的发电机为带调压器的自励磁。 调压器监测励磁电流作为发电机输出电压的一个函数。 并联励磁发电机不具有持续短路能力。
对于带有辅助绕组调节励磁功能(AREP)的发电机,调压器是由两个辅助绕组供电的。 这些绕组独立于用于检测电压的回路。 第一个绕组被标记为"X1"和"X2"。 该绕组电压与发电机的输出电压成比例。 第二个绕组被标记为"Z1"和"Z2"。 该绕组电压与定子的电流成比例。 来自电源的电压在被调压器监测的三极管使用前,已经过调整和过滤。 这一原理确保调节不受由负荷所造成干扰的影响。
对于带有PMG励磁的发电机,永久磁铁发生器被添加至发电机的后部。 PMG为调压器提供独立于发动机主绕组的电压。 该发电机在10秒钟内,有3 倍输入的短路能力。 发电机还能很好地免除由发电机负载造成的失真。
调压器通过调节励磁电流,监测并校正发电机的输出电压。
持续短路能力(AREP和PMG)     | 3倍输入 10秒钟     |
标准电源(AREP)     | 两个辅助绕组     |
并联供电     | 最大 140 V 交流 50/60Hz时     |
额定超负荷电流     | 10秒钟10安培     |
用于超载和电压传感损失的电子保护     | 激励极限电流10秒钟并大约返回1安培 发电机必须停机以重新设定保护。     |
位于输入端的保险丝"F1"。     | "X1"和"X2"     |
电压传感     | 被变压器隔离5VAC     |
0和110VAC端子     | 95至140VAC     |
0和220VAC端子     | 170至260VAC     |
0和380VAC端子     | 340至520VAC     |
电压调节     | ±0.5%     |
自"ST2"跨接线位置的快速响应时间或正常的响应时间时间     | |
通过电位器"P2"调节电压     | |
通过电位器"P1"调整90度相位差降     | |
通过电位器"P4"(出厂设定)进行欠速保护和临界频率的调整。     | |
通过电位器"P5"(4至10安培)最大限制度地调节励磁     | |
用跨接线"ST3"选择50或60Hz (1).     |
( 1 ) | 为改变发电机组的频率必须改变发动机转速设定。 |
这些调压器可能具有用于电压调节的可选配的远程电位器。 该电位器为420欧姆最小3W。 调整范围是5%。 电压范围由内部电位器"P2"限定。 为连接电位器拆下"ST4"。 1000欧姆的电位器可用来扩大调整范围。
R448的调节
图 1 | g01015862 |
图 2 | g00995942 |
并联励磁的连接 6线 |
图 3 | g00995949 |
并联励磁的连接 12线 |
图 4 | g00995995 |
AREP励磁的连接 |
图 5 | g00996011 |
PMG励磁的连接 |
按下列程序调节R448调压器。
执行下列程序以使发电机组并车运行。
可独立使用的发电机的调节
- 将远程调节电位器转至中位,如有配备。
- 将已校准用于100VDC的模拟信号电压表与E+和E-端子相连接。
- 将已校准的用于300VAC至500VAC或1000VAC的电压表与发电机的输出端子相连。
- 确保ST3线束被安置在需要的频率上。 同样,为改变发电机频率,发动机转速的出厂设定必须更改。
- 将电位器 (P2) 转至完全逆时针的位置。
- 将电位器 (P4) 转至完全顺时针的位置。
- 将稳定电位器 (P3) 逆时针转动至电位器全部转角的1/3处。
- 启动发动机并将发动机转速设定至48至50Hz或58至60Hz。
- 用电位器P2将输出电压调节至正确值。 单机运行的电压应该是额定电压UN或带变流器的并行运行时电压为UN加上2%至4%。 当电压振荡时,用电位器P3进行调整。 在观察E-与E+之间的电压时,从两个方向调节电位器P3。 E+与E-之间的电压应大约为10VDC。 在不稳定的极限时可获得最好的响应时间。 如果不能获得稳定的位置,则试着切断或更换线束ST2。
- 检查负载调整模块(LAM)的运行。 ST5必须闭合。 通过移动ST10跨接线,LAM可被调节至15%到25%的电压降。
- 缓慢地逆时针转动电位器 (P4) ,直至有有效的电压降为止。 电压降应大约为15%。
- 根据运行频率来在48Hz或58Hz附近改变频率。 检查以前观察的电压的变化。
并行运行发电机的调整
注: 在对发电机进行调整之前,确保所有发动机的速度降是一样的。
- 通过将变流器连接到连接器J2的S1和S2端,来预置并车操作的机组。 将用于正交压降的电位器P1置于中位。 施加额定负载。 电压应下降2%至3%。 如果电压升高,要转换变流器的两个二级引入线束。
- 对于所有并车操作的发电机的无负载电压应是一致的。 将发电机并车连接。 通过调节发电机转速,试着得到0kW的电力交换。 通过改变其中一个发电机上的电位计P2或Rhe的电压设置,试图使发电机之间的循环电流最小。
注: 这一步之后不要改变电压的设置。
- 施加有效的负载。 只有在存在无功负载时,设置才是对的。 通过改变转速,来均衡机组的kW或成比例地分配额定功率 改变正交相位差电位器 (P1) 以均衡或分配电流。
R448最大励磁时的调整
图 6 | g01016266 |
最大出厂设定值与励磁电流相应,该电流要求获得工业电源50Hz 3倍输入的三相短路电流,除非对此另有规定。
可通过静态的方法减小励磁最大水平。 该静态方法对发电机和安装装置来说较安全。 用下列步骤减少最大励磁水平。
- 断开电源线X1,X2,Z1和Z2。
- 断开发电机上的传感引线0V,110V,220V和380V。
- 如图所示,将主电源线220V-240V连接到X1和X2上。
- 将10安培 DC电流表与励磁磁场串联安装。
- 将电位器P5转至完全逆时针方向的位置并启用电源。 如果调压器没有电流输出,将电位器P2顺时针转动直至电流表显示稳定电流为止。
- 关断电源。 接通电源。 转动电位器P5直到获得要求的最大电流为止。 最大电流必须大于10安培。
按下列步骤检查内部保护电路。
- 打开开关D。 励磁电流应升高到预设的最大值,并保持大约10秒钟。 电流将减小至小于1安培。
- 打开开关A以复位内部保护电路。
注: 设置好最大励磁电流后,必须调整电压。
特殊应用
图 7 | g00952821 |
断开调压器的电源,可以关断励磁机。 用于复位调压器的内部保护电路连接是相同的
图 8 | g00952830 |
必要时,使用12VDC电源激励磁场。 参考以下表格。
应用     | B电压     | 时间     |
建立电压     | 12 (1A)     | 1-2秒钟     |
去除激励的并行操作     | 12 (1A)     | 1-2秒钟     |
拟并入操作     | 24 (2A)     | 5-10秒钟     |
启动频率     | 48 (4A)     | 5-10秒钟     |
超负载时不变的电压     | 48 (4A)     | 5-10秒钟     |