3126B Truck Engine Caterpillar


Exhaust Particulate Filter - Test

Usage:

3126E LEF
柴油颗粒滤清器 (DPF)将会因来自发动机的灰分和烟炱而变得受阻。 该阻力将会导致DPF排气背压升高。 测试排气系统的背压将会确定何时滤清器模块和转换器模块需要清洁。

排气背压的测试

Table 1
所需工具    
零件号     零件名     数量    
1U-5470

198-4240

220-3778    
发动机压力表组

数字显示压力指示器

适配缆线总成    
1    



图 1g00293196

1U-5470 发动机压力表组




图 2g00885031

DPF诊断模块

(1) 安装孔

(2) "系统状态"

(3) "过压报警"

(4) "过温报警"

(5) "系统问题"

(6) "报警复位开关"

(7) "压力传感器端口"

(8) 导线通道

(9) "串行数据通讯端口"

背压可通过不同方式进行测量。 可使用 220-3778 适配器缆线总成 将DPF 诊断模块的端口 (9) 与计算机连接起来。 您将可监测排气背压。 排气背压的历史数据可被下载。 请参阅专门说明书, REHS1342, "CRTdm 接口软件指南"。

背压也可通过使用 198-4240 数字压力指示器 来测量。 有关使用该工具所需的说明,请参阅专门说明书, NEHS0818, " 198-4240 数字压力指示器 "的使用。

1U-5470 发动机压力表组 也可用来测量背压。 有关使用该工具所需的说明,请参阅专门说明书, SEHS8907, " 1-5470 发动机压力表组 "的使用。

背压需要在下述时间间隔进行测量:

  • 琥珀色仪表板灯点亮时。

  • 每6个月

  • 40,234 公里 (25,000 英里)

------ WARNING! ------

发动机运转期间消声器和转换器将会变得非常热。 热消声器和转换器可能会造成严重灼伤。 在消声器和转换器上或附近工作之前,应先让出足够的冷却时间。


------ WARNING! ------

接触正在运转的发动机会因热零件而导致灼伤或因旋转零件而导致伤害。

在旋转的发动机上工作时,避免接触热零件或旋转零件。





图 3g00885195

典型实例

(10) 进口模块

(11) 转换器模块

(12) 滤清器模块

(13) 出口模块

(14) 测试位置

(15) T形接头

(16) 铜管

(17) 热电偶

注: 在"超压报警" (3) 已被激活时不要测量排气背压。 清洁DPF。 有关正确的清洁过程,请参阅操作和保养手册, SEBU7011, "排气颗粒滤清器 - 清洁"。

  1. 从测压口 (14) 处踩下T形接头 (15) 。 测量位置在超压颗粒滤清器上。

  1. 将差压表的压力口连接到测压口上。

  1. 将差压表的真空口向大气敞开。

    注: 随着发动机开始升温,观察背压读数。 如果背压超过25 kPa (100 英寸水(H2O))柱高的话,立即停止测试。 滤清器模块需要进行清洁。 有关正确的清洁过程,请参阅操作和保养手册, "排气颗粒滤清器 - 清洁"。

  1. 起动发动机,并使发动机在无负荷工况下以高怠速运转,直到发动机达到正常工作温度。

  1. 发动机在高怠速运转时记录背压数值。

  1. 将步骤5测得的数值乘以1.8。

  1. 如果步骤6所获得的结果大于25 kPa (100 英寸水(H2O))柱高的话,DPF需要清洁。 有关正确的清洁过程,请参阅操作和保养手册, SEBU7011, "排气颗粒滤清器 - 清洁"。

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