某些数值可由用户进行更改以便适合特定应用的需要。 可以使用 Caterpillar 电子技师 (ET) 编程设定这些数值。
如果改动了受工厂密码保护的参数的话，可能会使 卡Caterpillar 保修无效。
如果更换了电子控制模块 (ECM) 和/或重新进行了发动机额定值的编程设定，必须编程设定有些参数。 如果 ECM 中闪存编程设定了新的闪存文件，不需要重新进行这些参数的编程设定。
表 1 中列出了系统配置参数。
参数描述
"产品识别号"
"产品识别号"参数允许客户在 ECM 中输入一段描述以标识机器。 该字段内最多可以输入 8 个字符。
"设备识别号"
"设备识别号"允许客户在电子控制模块 (ECM) 中输入一段描述以标识机器。 该字段最多允许输入 17 个字符。 此参数只供用户作参考。 该参数不是必需的。
"发动机序列号"
对"发动机序列号"进行编程，使其与压印在发动机铭牌上的发动机序列号相符。 如果更换了 ECM，必须将发动机铭牌上的发动机序列号编程设定到新 ECM 中。
注: 当您申请工厂密码时，则始终都需使用编程设定在 ECM 中的发动机序列号。
"FLS"（全负载油量设定值）
"FLS" 是一个代表在工厂对燃油系统进行调整的数值，这种调整可微调燃油系统。 该参数的正确值压印在发动机铭牌上。 修改该参数时需要使用工厂密码。
"FTS"（全扭矩设定值）
"FTS" 与 "FLS" 类似。 修改该参数时需要使用工厂密码。
"乙醚控制"
"乙醚控制"参数允许启用或停用该特性。
"安全系统防盗锁止设备"
"发动机安全系统状态"将通知用户系统是否已安装并启用。 如果 ECM 未检测到安全系统，状态将"不可用"。 ECM 检测到 data link 上的安全系统后，参数将变为"启用"状态。 用户可通过出厂密码停用此参数。
系统配置参数
| 系统配置参数 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 参数 | 可选范围或选项 | 默认值 | 所需密码 | ||
| ECM 标识参数 | |||||
| "产品识别号" | 8 位字母数字字符 | "未编程" | 无 | ||
| "设备识别号" | 17 位字母数字字符 | "未编程" | 无 | ||
| "发动机序列号" | 0XX00000 或 XXX00000 | 0XX00000 | 无 | ||
| "ECM 序列号" | "只读" (1) | ||||
| "ECM 零件号" | "只读" (1) | ||||
| "软件组件零件号" | 取决于具体软件 | 只读 (1) | |||
| "软件组件发布日期" | 取决于具体软件 | 只读 (1) | |||
| "软件组件发布日期" | 取决于具体软件 |
只读 (1) | |||
| "FLS"（全负载油量设定值） | - 128 至 127 | 0 | 工厂 | ||
| "FTS"（全扭矩设定值） | -128 至 127 | 0 | 工厂 | ||
| "乙醚控制" | "启用"或"停用" | "停用" | 无 | ||
| "安全系统防盗锁止设备" | "启用"或"停用" | "启用" | 工厂 | ||
| "总变数" | 只读 (1) | ||||
| ( 1 ) | 该参数为只读类型。 不允许改动。 |
| ( 1 ) | 该参数为只读类型。 不允许改动。 |
参数工作表
注: 如果在记录此信息时出现错误，则将导致密码不正确。
| 发动机参数 | |
|---|---|
| ECM 标识参数 | |
| "产品识别号" | |
| "设备识别号" | |
| "发动机序列号" | |
| "ECM 序列号" | |
| "软件组件零件号" | |
| "软件组件发布日期" | |
| "FLS" | |
| "FTS" | |
| "乙醚控制" | |
| "安全系统防盗锁止设备" | |
| "总变数" | |
| 喷油器编码 | |
| 喷油器编码 (1) | |
| 喷油器编码 (2) | |
| 喷油器编码 (3) | |
| 喷油器编码 (4) | |
| 喷油器编码 (5) | |
| 喷油器编码 (6) | |
注: 将 ECM 中的 FLS 和 FTS 与发动机铭牌上列出的值相比较。 仅在对发动机进行机械方面的改动时，才可以更改 FLS 和 FTS 值。 使用错误的参数会导致发动机损坏。 使用错误的参数也可能会使Caterpillar保修无效。