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接触高压燃油可能导致液体渗透和烧伤危险。 高压燃油溢出可能会产生火灾。 如果不遵循检查、保养和维修指南，可能会造成人身伤亡。 |
在进行调整和修理前，请参考操作和保养手册, "一般危险信息和高压燃油管"。
注: 有关在所有燃油系统工作期间必须遵循的清洁度标准的详细信息，请参考系统操作, "燃油系统部件清洁度"。
确保所有的调整和修理都由经过适当培训的获得授权的人员来执行。
| 注意 |
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持续盘车不要超过30秒。 再次盘车前，让起动马达先冷却2分钟。 |
如果空气进入燃油系统，在起动发动机前，必须排除燃油系统的空气。 发生以下事件时，空气可能会进入燃油系统：
- 燃油箱排空或燃油箱部分排放。
- 断开低压燃油管。
- 低压燃油系统存在泄漏。
- 更换燃油滤清器。
按照以下步骤排出燃油系统中的空气：
- 确保燃油系统正常工作。 恢复供油。
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图 1 g01343822 典型示例 - 操作燃油注油泵 (1)。 统计燃油注油泵的操作次数。 在按压燃油注油泵 100 次后停止操作。
- 此时，发动机燃油系统应开始注油，应能起动发动机。
注: 不要松开高压燃油管来排出燃油系统的空气。 该步骤并不是必需的。
- 操作发动机起动马达并拖动发动机。 在发动机起动后，以低怠速运转发动机至少五分钟。
注: 发动机这段时间的运转将有助于确保燃油系统中没有空气。 如果燃油系统中依然存在空气，请参考系统操作、测试和调整, "燃油中的空气 - 测试"。
发动机停机后，在对发动机的燃油管进行任何维修或修理之前，必须等待 60 秒以便释放高压燃油管中的燃油压力。 如有必要，进行小的调整。 修理低压燃油系统以及冷却、润滑或空气系统中的所有泄漏。 更换存在泄漏的所有高压燃油管。 请参考拆解和组装手册, "燃油喷油管 - 安装"。
如果您检查正在运行的发动机，请始终使用正确的检查步骤以避免液体穿透危险。 请参考操作和保养手册, "一般危险信息"。
- 确保燃油系统正常工作。 恢复供油。
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注意 电子燃油充油泵将工作90秒。 如有必要，电子燃油充油泵在90秒工作期间可用开关关闭。
- 将钥匙开关转到"运转"位置。 操作电动注油泵的开关。 在电动燃油注油泵运行 90 秒钟后，燃油系统将注入燃油并且电动燃油注油泵将关闭。
注: 在某些应用中，必须将钥匙开关置于断开位置。 然后，可以将电动燃油注油泵的开关转至接通位置。 有关电动燃油注油泵的更多信息，请参考操作和保养手册, "燃油系统 - 注油"。
- 现在，发动机应能够起动。
注: 不要松开高压燃油管来排出燃油系统的空气。 该步骤并不是必需的。
- 操作发动机起动马达并拖动发动机。 在发动机起动后，排出燃油系统中的空气后立即使发动机以低怠速运转至少五分钟。
注: 发动机这段时间的运转将有助于确保燃油系统中没有空气。
发动机停机后，在对发动机的燃油管进行任何维修或修理之前，必须等待 60 秒以便释放高压燃油管中的燃油压力。 如有必要，进行小的调整。 修理低压燃油系统以及冷却、润滑或空气系统中的所有泄漏。 更换存在泄漏的所有高压燃油管。 请参考拆解和组装手册, "燃油喷油管 - 安装"。
如果您检查正在运行的发动机，请始终使用正确的检查步骤以避免液体穿透危险。 请参考操作和保养手册, "一般危险信息"。