Engine Cranks but Will Not Start
可能原因
- 诊断代码
- 事件代码
- 闪存文件
- 电子控制模块（ECM）的电源
- 起动电路
- 起动辅助装置（如果适用）
- 发动机停机开关（如果适用）
- 无喷油盘动（如果适用）
- 空气切断系统（如果适用）
- 发动机转速/正时
- 燃油供给
- 单体喷油器
- 燃烧方式
建议的措施
Show/hide table
| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
1. 某些诊断代码和/或事件代码可能会阻止发动机起动 A. 连接 Cat® 电子技师 (ET)，检查有无激活的代码和/或记录的代码。 |
诊断代码 |
结果：连接到 Cat ET 时，发现激活的代码。 修理：在继续进行本步骤之前应对出现的任何代码进行故障排除。 结果：连接到 Cat ET 时，未发现激活的代码。 转至测试步骤 2。 注：如果 Cat ET 无法与 ECM 通信，最有可能的原因是 ECM 供电电源故障。 请参阅诊断功能测试故障诊断与排除, "电源电路 - 测试"。 |
2. 测试起动马达和相关电路部件的工作情况 |
起动电路 |
结果：测试起动马达和相关电路部件时发现故障。 修理：请参阅系统操作和测试和调整手册。 结果：测试起动马达和相关电路部件时未发现故障。 转至测试步骤 3。 |
3. 确保 ECM 上正常安装了正确的闪存文件 注：安装闪存文件前，未针对任何特定发动机编程设定新 ECM。 下载闪存文件前，发动机将无法起动，也无法与 Cat 电子技师通信。 |
闪存文件 |
结果：闪存文件没有正确安装在 ECM 上。 修理：下载正确的闪存文件，并正确安装到 ECM 中。 结果：ECM 上正常安装了正确的闪存文件。 继续测试步骤 4。 |
4. 起动辅助装置（如果适用） A. 检查进气加热器是否编程设定在接通位置。 B. 检查乙醚喷射系统是否编程设定为"接通"。 |
起动辅助装置工作正常 |
结果：起动辅助装置工作正常。 继续测试步骤 5。 结果：进气加热器编程设定在断开位置。 修理：将进气加热器重新编程设定在接通位置。 请参阅诊断功能测试故障诊断与排除, "进气加热器回路 - 测试" 结果：乙醚喷射系统编程设定为"断开"。 修理：将乙醚喷射系统重新编程设定为"接通"。 请参阅诊断功能测试故障诊断和排除, "乙醚喷射系统 -测试"。 |
5. 发动机停机开关（如适用） A. 发动机停机开关必须处在断开位置。 注：如果 Cat ET 无法与 ECM 通信，最有可能的原因是 ECM 供电电源故障。 请参阅故障诊断与排除, "电源供电电路 - 测试"中的诊断功能测试。 |
开关处于断开位置 |
结果：开关处于断开位置。 继续测试步骤 6。 结果：开关未处于断开位置。 修理：将开关转到断开位置。 停止。 确认修理后故障得到排除。 |
6. 无喷油盘动（如果适用） A. 确保无喷油盘动回路未启用。 |
喷油回路 |
结果：无喷油盘动回路未启用。 转至测试步骤 7。 结果：无喷油盘动回路启用。 修理：转至故障诊断与排除, "无喷油盘动回路 - 测试"。 |
7. 空气切断系统（如果适用） A. 检查空气切断系统的工作情况。 |
空气切断装置 |
结果：空气切断系统工作正常。 转至测试步骤 8。 结果：空气切断系统工作不正常。 关于故障排除信息，参考故障排除, "空气切断 - 测试"。 确认修理后故障得到排除。 |
8. 发动机转速/正时 A. 盘动发动机，观察 Cat ET 状态屏幕上的发动机转速不为 0 rpm。 注：初始盘动时，发动机转速状态会指示发动机转速信号不正常。 一旦 ECM 能够从信号计算出转速，此信息将被发动机转速取代。 B. 检查正时参考齿轮安装正确，且没有装反，阻止发动机起动。 C. 检查曲轴和凸轮轴驱动齿轮之间的方位是否正确。 注意：切勿连续盘动发动机超过 30 秒。 再次盘动发动机之前，让起动马达先冷却 2 分钟。 |
转速/正时 |
结果：Cat ET 状态屏幕指示正确的发动机转速。 转至测试步骤 9。 结果：Cat ET 状态屏幕显示零发动机转速。 修理：请参阅诊断功能测试故障诊断与排除, "发动机转速/正时传感器电路 - 测试"。 结果：齿轮朝向正确，并正确安装在发动机上。 转至测试步骤 9。 结果：正时参考齿轮朝向不正确，且没有正确安装。 修理：如有必要，校正方位和/或更换驱动齿轮。 请参阅拆解和装配手册。 |
9. 燃油供应压力 A. 目视检查燃油油位。 不可全信燃油表。 如有需要，加注燃油。 如果发动机用尽燃油，需将燃油系统中的空气排净。 B. 检查燃油管路有无以下故障： - 阻塞 - 管路皱缩 - 管路挤压 - 连接松动 C. 检查燃油箱有无可能会堵塞供油的异物。 D. 如果进行以下任何步骤，则应充注燃油系统： - 更换燃油滤清器 - 维修低压燃油供应回路 - 更换单体喷油器 E. 检查燃油质量。 寒冷天气会对燃油特性带来不利影响。 请参阅操作和保养手册，了解有关改善寒冷天气运行期间燃油特性的信息。 F. 检查发动机盘车时经过燃油滤清器之后的燃油压力。 确保燃油供应稳定。 关于手动检查燃油压力的步骤，请参阅系统操作/测试和调整。 注：切勿连续盘动发动机超过 30 秒。 再次盘动发动机之前，让起动马达先冷却 2 分钟。 |
低压燃油系统 |
结果：低压燃油系统工作正常。 转至测试步骤 10。 结果：供油工作不正常。 修理：如果燃油压力低，更换燃油滤清器。 如果更换燃油滤清器后此燃油压力仍然过低，应检查以下各项： -输油泵 -输油泵连接器 燃油压力调节阀 确认修理后故障得到排除。 |
10. 电子单体喷油器 A. 在 Cat 电子技师上进行"喷油器电磁阀测试"，以确定是否所有的喷油器电磁阀都可被 ECM 通电激励。 B. 执行"断缸测试"，以确定任何可能缺火的喷油器。 注：请参阅专门说明书, "故障诊断与排除及清洁液压电子单体喷油器油轨系统的步骤"中的步骤确认修理排除了故障。 字样。 |
喷油器 |
结果：测试成功。 转至测试步骤 11。 结果：测试不成功。 拆下可疑喷油器，并安装新的电子单体喷油器。 参考拆解和装配。 确保修理后故障排除。 请参阅故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"和故障诊断与排除, "喷油驱动压力 - 测试"。 |
11. 燃烧故障 A. 检查有无造成燃烧不良的机械故障。 |
气缸燃烧 |
结果：发现可导致燃烧不良的故障。 修理：进行必要的修理。 确认修理后故障得到排除。 止动块 |
Caterpillar Information System:
365C Material Handler Access Door and Cover Locations
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Vibration Damper and Pulley
320D Excavator Final Drive Ring Gear Removal
365C Material Handler Joystick Controls
302.5C Mini Hydraulic Excavator Machine Systems Pilot Valve (Joystick) - Remove
301.6C and 301.8C Mini Hydraulic Excavators Machine Systems Swing Drive - Disassemble
980G, 988G and 988H Block Handling Work Tools Maintenance Interval Schedule
320D, 321D, 323D, 324D, 325D, 326D, 328D, 329D, 330D, 336D, 336D2, 340D and 340D2 Excavators, 324D Forest Machine and 323D MHPU, 324D MHPU, 325D MHPU, 329D MHPU, 330D MHPU and 336D MHPU Mobile Hydraulic Power Units Machine Electronic Control System MID 039 - CID 0096 - FMI 04
320D, 321D, 323D, 324D, 325D, 326D, 328D, 329D, 330D, 336D, 336D2, 340D and 340D2 Excavators, 324D Forest Machine and 323D MHPU, 324D MHPU, 325D MHPU, 329D MHPU, 330D MHPU and 336D MHPU Mobile Hydraulic Power Units Machine Electronic Control System MID 039 - CID 0041 - FMI 06
320D, 321D, 323D, 324D, 325D, 326D, 328D, 329D, 330D, 336D, 336D2, 340D and 340D2 Excavators, 324D Forest Machine and 323D MHPU, 324D MHPU, 325D MHPU, 329D MHPU, 330D MHPU and 336D MHPU Mobile Hydraulic Power Units Machine Electronic Control System MID 039 - CID 0096 - FMI 05
301.6C and 301.8C Mini Hydraulic Excavators Engine Supplement Fuel Filter Base - Remove and Install
325C LCR Excavator Machine Systems Pressure Reducing Valve - Install - Boom and Stick Priority
301.6C and 301.8C Mini Hydraulic Excavators Hydraulic System Stick Hydraulic System
320D, 321D, 323D, 324D, 325D, 326D, 328D, 329D, 330D, 336D, 336D2, 340D and 340D2 Excavators, 324D Forest Machine and 323D MHPU, 324D MHPU, 325D MHPU, 329D MHPU, 330D MHPU and 336D MHPU Mobile Hydraulic Power Units Machine Electronic Control System MID 039 - CID 0254 - FMI 12
301.6C and 301.8C Mini Hydraulic Excavators Hydraulic System Return Hydraulic System
301.6C and 301.8C Mini Hydraulic Excavators Machine Systems Swing Drive - Assemble
365C Material Handler Additional Messages
C6.6 Engines for Caterpillar Built Machines Fuel Injection Nozzles
325C LCR Excavator Machine Systems Hydraulic Tank and Filter - Remove
325C LCR Excavator Machine Systems Hydraulic Tank and Filter - Disassemble
325C LCR Excavator Machine Systems Hydraulic Tank and Filter - Assemble
325C LCR Excavator Machine Systems Hydraulic Tank and Filter - Install
302.5C Mini Hydraulic Excavator Machine Systems Pilot Valve (Joystick) - Install
320D, 321D, 323D, 324D, 325D, 326D, 328D, 329D, 330D, 336D, 336D2, 340D and 340D2 Excavators, 324D Forest Machine and 323D MHPU, 324D MHPU, 325D MHPU, 329D MHPU, 330D MHPU and 336D MHPU Mobile Hydraulic Power Units Machine Electronic Control System MID 039 - CID 0262 - FMI 06