- 动臂液压回路
- 斗杆液压回路
- 铲斗液压回路
- 回转液压回路
- 行驶液压回路
- 附件液压回路（如果配备）
- 先导液压回路
- 回流液压回路
注: 有关特定液压回路部件维修的其它信息，请参阅拆解和组装手册。
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滚热的油或液压油的压力会对人员造成伤害。 发动机停机之后，液压油的压力仍会保留在液压系统里。 对液压系统进行维修之前，如果不事先释放压力，可能会造成严重伤害。 卸下液压系统的部件或管路时，确保所有的作业机具都已降到地面上，而且液压油温度已冷。 只能在发动机停机，并且加注口盖冷却到可以用徒手触摸时才能卸下加注口盖。 |
| 注意 |
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在进行检验、保养、测试、调整及维修产品期间，必须小心以确保装好排放出的油液。 在打开任何舱室或解体任何储有液体的部件之前，要准备好合适的容器收集液体。 有关收集和盛接 Cat 产品上油液的适用工具和用品，请参阅专门出版物, NENG2500, "代理商维修工具目录"。 按照当地法规和要求处置所有液体。 |
请执行下列步骤，以从主液压系统的单个液压回路中释放液压压力。
- 将机器停放在水平地面上。
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图 1 g00666865 - 将斗杆油缸连杆完全收回。 调整铲斗的位置，使铲斗与地面平行。 降下动臂，直至铲斗水平落在地面上。 请参阅插图 1。
- 关闭发动机。
- 将发动机起动开关转到接通位置，但不起动发动机。
- 将液压启动控制杆置于解锁位置。
- 仅将需要维修的液压回路的操纵手柄或踏板移到 FULL STROKE（全程）位置。 这样将仅释放该单液压回路中的高压。 这样也将释放先导液压回路中可能存在的任何压力。
注: 如果需要进行维修的液压回路需要启动操作开关，则启动液压回路上相应的操作开关。
- 将液压启动操纵杆置于 LOCKED（锁定）位置。
- 将发动机起动开关转到 OFF（断开）位置。
- 缓慢松开液压油箱上的加注口塞，释放液压油箱的压力。 加注口塞应保持松开状态至少 45 秒。 这样将释放回流液压回路中可能存在的压力。
- 拧紧液压油箱上的加注口塞，使其达到规定的扭矩。
- 需要进行维修的单液压回路中的压力现已释放，可以从该液压回路断开或拆下管路和部件了。
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滚热的油或液压油的压力会对人员造成伤害。 发动机停机之后，液压油的压力仍会保留在液压系统里。 对液压系统进行维修之前，如果不事先释放压力，可能会造成严重伤害。 卸下液压系统的部件或管路时，确保所有的作业机具都已降到地面上，而且液压油温度已冷。 只能在发动机停机，并且加注口盖冷却到可以用徒手触摸时才能卸下加注口盖。 |
| 注意 |
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在进行检验、保养、测试、调整及维修产品期间，必须小心以确保装好排放出的油液。 在打开任何舱室或解体任何储有液体的部件之前，要准备好合适的容器收集液体。 有关收集和盛接 Cat 产品上油液的适用工具和用品，请参阅专门出版物, NENG2500, "代理商维修工具目录"。 按照当地法规和要求处置所有液体。 |
执行下列步骤，以便释放主液压系统多个液压回路中的液压压力。
- 将机器停放在水平地面上。
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图 2 g00666865 - 将斗杆油缸连杆完全收回。 调整铲斗的位置，使铲斗与地面平行。 降下动臂，直至铲斗水平落在地面上。 请参阅插图 2。
- 关闭发动机。
- 将发动机起动开关转到接通位置，但不起动发动机。
- 将液压启动控制杆置于解锁位置。
- 仅将需要维修的液压回路的操纵手柄或踏板移到 FULL STROKE（全程）位置。 这样将仅释放该液压回路中的高压。 这样也将释放先导液压回路中可能存在的任何压力。
注: 如果需要进行维修的液压回路需要启动操作开关，则启动液压回路上相应的操作开关。
- 将液压启动操纵杆置于 LOCKED（锁定）位置。
- 起动发动机。
- 将液压启动控制杆置于解锁位置。 在这一步中，不要将任何操纵手柄或踏板移离 NEUTRAL（空档）位置。 在这一步中，不要启动任何开关。
- 将液压启动操纵杆移回锁定位置。
- 关闭发动机。
- 对其他需要维修的液压回路分别重复步骤 4 至步骤 11。
- 释放完各液压回路中的液压压力之后，将液压启动操纵杆置于 LOCKED（锁定）位置。
- 将发动机起动开关转到 OFF（断开）位置。
- 缓慢松开液压油箱上的加注口塞以释放压力。 加注口塞应保持松开状态至少 45 秒。 这样将释放回流液压回路中可能存在的压力。
- 拧紧液压油箱上的加注口塞，使其达到规定的扭矩。
- 需要进行维修的多液压回路中的压力现已释放，可以从这些液压回路断开或拆下管路和部件了。