旋转和运动的部件会造成人身伤害。 应避开所有旋转和运动的部件。 机器移动或发动机运转时决不能试图进行部件的调整工作,除非另有规定。 机器必须停在水平地面上,且发动机停止运转。 维修、修理或调整机器前,在起动开关和控制装置上要贴上"禁止操作"或类似的警告标签。 |
机器突然动作,会导致人员伤亡。 机器突然移动,会对机上或机器近处的人员造成伤害。 为避免伤亡事故,开动机器之前,确保机器周围无人及没有各种障碍物。 |
滚热的油或液压油的压力会对人员造成伤害。 发动机停机之后,液压油的压力仍会保留在液压系统里。 对液压系统进行维修之前,如果不事先释放压力,可能会造成严重伤害。 确保所有的选装部件已降下,并确保在拆卸任何部件和管路前油冷却下来。 只能在发动机停机,并且加注口盖冷却到可以用徒手触摸时才能卸下加注口盖。 |
注意 |
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机器做检查、保养、测试、调整和修理时,必须小心,不让液体流出。 在打开任何腔室或拆解任何储有液体的部件之前,要准备好用合适的容器收集液体。 有关可提供予卡特彼勒机器的工具及适合于盛装液体的容器,请参阅技术手册, NENG2500, "卡特彼勒工具及车间用品指南"。 按照本地法规和指令处置所有液体。 |
所需工具     | ||
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零件号     | 零件描述     | 数量     |
    | 安装最新版本 Caterpillar 电子技师软件的 IBM-兼容个人计算机 (1)     | 1     |
171-4400     | 通信适配器总成     | 1     |
9U-7400     | 多用转速表工具总成     | 1     |
8T-0855     | 压力表 (0 至 4,000 kPa(0 至 580 psi))     | 1     |
6V-3989     | 接头 (测试)     | 1     |
6V-4143     | 快速连接连接器     | 2     |
6V-3014     | 软管组件     | 1     |
6V-3965     | 接头组件 (测试)     | 1     |
3J-1907     | O 形密封圈     | 1     |
( 1 ) | 请参阅专门出版物, JEBD3003, "ET 软件 CD 和入门指南"。 软件中包含电子技师软件的使用说明。 |
注: 执行此测试前,必须先执行测试和调整, "安全阀(先导)- 测试和调整"以及测试和调整, "行驶马达(加大行程点)- 测试和调整"。
机器准备
- 使所有人员远离机器和机器周围。
- 起动发动机。
- 将发动机转速刻度盘设置在位置 "10"。
- 降下左侧操纵台。
- 将机器停放在水平地面上。 检查视野并调整反光镜,使机器附近的视野达到最佳。
- 将液压油温度升高至 46 至 80° C (115 至 176° F)。
- 降下稳定器,以升起前桥和后桥。 这将会使车轮转动自如。
注: 所有轮胎必须完全离地。
- 完全伸出作业机具油缸,然后将作业机具置于地面上。
- 停止发动机。
- 释放液压系统压力。
注: 请参阅测试和调整, "液压系统压力 - 释放"。
- 举升左操纵台。
- 将通信适配器连接至机器维修工具接头 (1) 和个人计算机上。
图 1 | g01344273 |
驾驶室座椅右后侧 (1) 维修工具接头 |
- 将一个 4000 kPa (580 psi) 压力表连接至 "M8" 端口。
图 2 | g01684474 |
先导歧管 (2) 端口螺塞("M8" 端口) (2) |
- 起动发动机。
- 降下左侧操纵台。
- 按下变速箱控制按钮 (3) 以便选择一档。
注: 当变速箱在第一档时,第一个指示灯将点亮。
图 3 | g01954689 |
软开关面板 (3) 变速箱控制 |
- 使用驾驶室中的监视器来停用自动发动机转速控制。
- 从监视器上的主菜单中选择 "Performance(性能)"菜单。
- 从 "Performance(性能)"菜单中选择 "AESC Status(AESC 状态)",并将值更改为 "Inactive(非现行)"。
- 按下"确定"键。
- 执行下述步骤时,应关闭空调。
注: 执行下述"测试"步骤前,执行步骤 1 至 18。
测试
为防止人员伤亡,测试时请勿在机器下工作。 |
- 将发动机转速刻度盘设置在位置 "1"。
注: 不要启用任何机具。
- 启动电子技师。
- 从可用控制列表中选择 "Machine ECM(机器 ECM)"。
- 从顶部菜单选择 "Diagnostics(诊断)"。
- 从下拉菜单选择 "Diagnostic Tests(诊断测试)"。
- 然后选择"超越参数"。
- 从菜单中选择 "Travel motor swashplate angle limit solenoid current override(行驶马达旋转斜盘角度限制电磁阀电流超越)",然后将电流调整至 0.0 amp。
图 4 | g01954683 |
ET(另存为)屏幕 (4) "行驶马达旋转斜盘角度限制电磁阀电流超越" |
- 将行驶速度踏板完全踩下至 FORWARD(向前)位置。
- 将"行驶马达旋转斜盘角度限制电磁阀电流超越" (4) 的电流值增加至 0.11 amp。
- 监测变速箱输出转速,并按照 0.01 amp 的增量缓缓增加至"行驶马达旋转斜盘角度限制电磁阀电流超越" (5) 的电流值,直到变速箱输出转速增加。
- 当变速箱转速增加时,检查 "M8" 端口 (2) 的压力表,以确认压力已增加至正确的技术规格。
注: 有关正确的压力,请参阅本手册中的测试和调整, "技术规格"。
- 如果减小行程压力没有设置为正确的技术规格,执行"调整"步骤以便调整减小行程压力。
调整
- 停止发动机。
图 5 | g01954778 |
行驶电机 (5) 调整螺钉 |
- 松开减小行程压力调整螺钉 (5) 上的锁紧螺母。
- 顺时针转动调整螺钉 (5) 以便降低减小行程点。 逆时针转动调整螺钉 (5) 以便升高减小行程点。
注: 调整螺钉转动 1/4 圈相当于约 200 kPa (29 psi) 的压力。
注: 务必在压力升高时进行最终压力调整。
- 拧紧减小行程压力调整螺钉 (5) 上的锁紧螺母。
- 确定减小行程压力是否符合技术规格。
- 根据需要重复"机器准备"步骤的步骤 14 至"调整"步骤的步骤 5。