图 1 | g01388742 |
(1) 泵控制阀 (2) 转向液压泵 (3) 机具液压泵 |
图 2 | g01388739 |
液压泵 (4) 泵轴 (5) 斜盘 (6) 控制活塞 (7) 偏向活塞 (8) 九个活塞 (9) 偏向弹簧 (10) 泵转动总成 |
液压泵 (2) 和 (3) 安装在发动机后面。 液压泵 (2) 和 (3) 为串联柱塞泵,该泵可根据来自泵控制阀 (1) 的控制油输出可变流量和压力。 转向泵 (2) 直接安装到发动机驱动设备上。 机具泵 (3) 安装在转向部分。
泵控制阀 (1) 安装在液压泵 (2) 和 (3) 的侧边。 泵控制阀 (1) 控制液压泵的输出流量。
当移动操纵手柄控制时,打开一通道。 该通道将转向油引向转向油缸。 转向输入也打开一通道通往泵控制阀 (1) 。 泵控制阀 (1) 加大液压泵的行程,以符合系统指令。
从机具液压泵 (3) 流出的机油,通过先导歧管和先导油滤清器流到机具控制阀。 当机具控制阀启用时,打开一信号油通道通往泵控制阀 (1) 。 泵控制阀 (1) 加大液压泵的行程,以符合系统指令。
当发动机运转时,泵轴 (4) 用九个活塞 (8) 来转动泵转动总成 (10) 。 旋转斜盘 (5) 不转动。 当旋转斜盘固定时,旋转斜盘角度更改。 这会导致泵排量变化。
当泵轴 (4) 转动泵转动总成 (10) 时,活塞跟随旋转斜盘的角度运动,旋转斜盘 (5) 的角度将活塞 (8) 移入和移出缸筒。 当活塞 (8) 移出泵转动总成 (10) 时,活塞将液压油箱中的油,通过液压泵进口流入活塞油缸。 当泵转动总成 (10) 联系转动时,活塞移入泵转动总成 (10) 。 活塞 (8) 从缸筒通过泵出口推出机油。
液压泵有两个用于冲程的活塞:偏向活塞 (7) 和控制活塞 (6) 。 偏向活塞 (7) 用于加大液压泵的行程。 偏向弹簧的力和泵压力作用在偏向活塞 (7) 上。 控制活塞 (6) 用于减小液压泵的行程。 控制活塞 (6) 有比偏向活塞较大的面积。 压力与流量补偿阀通过调节由泵排放压力向控制活塞 (6) 提供的压力来改变液压泵的排量。 当压力与流量补偿阀向控制活塞 (6) 施加泵压力时,偏向活塞 (7) 和偏向弹簧 (9) 被强制减小液压泵行程。