Notă Ajustaţi frecvenţa de curăţare în funcţie de efectele mediului de operare.
Inspectaţi radiatorul pentru a depista următoarele elemente: nervuri deteriorate, coroziune, murdărie, unsoare, insecte, frunze, ulei şi alte resturi. Curăţaţi radiatorul dacă este necesar.
 |
|
Aerul comprimat poate provoca accidentări. Nerespectarea procedeului corect poate cauza accidentări. Când folosiţi aer comprimat, purtaţi o mască de protecţie şi îmbrăcăminte de protecţie. Presiunea maximă a aerului la ajutaj nu trebuie să depăşească |
Aerul comprimat este metoda preferată pentru eliminarea resturilor libere. Dirijaţi aerul în direcţia opusă a debitului de aer a ventilatorului. Ţineţi duza la o distanţă de aproximativ
Apa sub presiune poate fi, de asemenea, utilizată pentru curăţare. Presiunea maximă a apei în scopuri de curăţare trebuie să fie mai mică de
Utilizaţi un degresant şi abur pentru îndepărtarea uleiului şi a unsorii. Curăţaţi ambele părţi laterale ale miezului. Spălaţi miezul cu detergent şi apă caldă. Clătiţi bine miezul cu apă curată.
După curăţare, porniţi motorul şi acceleraţi-l la ralanti mare. Acest lucru va contribui la eliminarea resturilor şi la uscarea miezului. Opriţi motorul. Utilizaţi un bec în spatele miezului pentru a inspecta dacă este curat. Repetaţi curăţarea dacă este necesar.
Inspectaţi nervurile pentru a depista eventualele deteriorări. Nervurile îndoite pot fi deschise cu un “pieptene”. Inspectaţi aceste articole pentru a depista dacă se află în stare bună: sudurile, consolele de montaj, conductele de aer, conexiunile, clemele şi garniturile. Efectuaţi reparaţii dacă este necesar.
Pentru informaţii suplimentare despre curăţare şi inspecţie, consultaţi Publicaţia specială, SEBD0518, "Know Your Cooling System" (Cunoaşteţi-vă sistemul de răcire).