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| 图 1 | g01188109 |
(1) 碰扣件 (2) 左转转向空档器阀 | |
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| 图 2 | g01188108 |
(3) 右转转向空档器阀 (4) 碰扣件 | |
转向空档器阀 (2) 和 (3) 位于上铰接连结下。 左转转向空档器阀 (2) 和右转转向空档器阀 (3) 一样。 此外，前机架上安装有左转碰扣件 (1) 和右转碰扣件 (4) 。
转向空档器阀截断流向转向控制阀的先导油。 这使机器在在完整的转向末尾停止铰接。 机器在前部机架与后部机架接触前停止铰接。
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| 图 3 | g00956070 |
转向空档器阀位于开启位置 (5) 杆 (6) 进口 (7) 出口 (8) 弹簧 (9) 回油口 | |
先导油从 STIC 转向先导阀流向转向空档器阀 (2) 或转向空档器阀 (3) 。 先导油从转向空档器阀 (2) 或转向空档器阀 (3) 流向转向控制阀中滑阀的任意一端。
油从 STIC 转向先导阀经由进口 (6) 流入空档器阀。 弹簧 (8) 将阀杆 (5) 保持在左侧。 机油流过阀杆 (5) 和出口 (7) 。 机油随后流入转向控制阀。
当 STIC 转向向右移动时，碰扣件 (4) 与空档器 (3) 的阀杆 (5) 接触。
当杆 (5) 向右移动，阀杆 (5) 克服弹簧 (8) 的作用力并阻塞机油流经入口 (6) 。 入口 (6) 被阻塞后，无先导油流向转向控制阀。
当先导油流停止作用于转向控制阀中的滑阀时，滑阀返回到保持位置。 这使转向操作停止。
当 STIC 转向操纵杆移回左侧时，回油从转向控制阀中的滑阀端部流过管路。 然后，回油流入右空档器阀 (3) 的端口 (7) 。 接着机油流过阀杆 (5) ，经回油口 (9) 流回液压油箱。 从而使转向控制阀中的滑阀移到左转位置，机器开始左转。
随着机器向左移动，碰扣件 (4) 移离阀杆 (5) 。 弹簧 (8) 的弹力作用于阀杆 (5) 。 这使阀杆 (5) 移向左侧。 由于阀杆 (5) 稍微移向左侧，阀杆 (5) 打开端口 (6) 。 使先导油从端口 (7) 流出，绕过阀杆 (5) 流入端口 (6) 。 先导油将从端口 (6) 流出后流经先导双向阀流入 STIC 转向先导阀并流回至液压油箱。
左空档器阀 (2) 和右空档器阀 (3) 工作方式相同。