572R Series 2, 583T, 587T, PL83 and PL87 Pipelayers Caterpillar

图 1	g01637753
"变速箱电磁阀 1（后退）"示意图

在 ECM 检测到电磁阀的电流高于正常值时会记录此诊断代码。

可能的原因如下：

• 有导线对地短路。

• 电磁阀有故障。

• ECM 存在故障。 但这种可能性很小。

注: 以下步骤会导致若干相关诊断代码产生。 在重新连接所有线束后，相关诊断代码不再显示为现行状态。 完成本步骤后清除所有相关诊断代码。

测试步骤 1. 检查电磁阀。

1. 将断路开关和钥匙起动开关转到 ON（接通）位置。 不要起动发动机。

2. 从电磁阀上断开机器线束。

3. 在电磁阀机器线束接头上，将一根跨接导线安装到导线 (751-GN(绿)) 与导线 (975-WH(白)) 之间。

4. 观测该诊断代码的状态。

预期结果:

该诊断代码处于现行状态。 之后，随着跨接导线的安装和拆卸，该诊断代码变为非现行状态。

结果:

• 是 - 电路正常。 电磁阀有故障。

  修复: 重复进行"检查电磁阀"测试，确认电磁阀确已出故障。 更换电磁阀。

  停止

• 否 - 该诊断代码仍为现行状态。 转至测试步骤 2。

测试步骤 2. 检查电磁阀电路是否对接地短路。

1. 使机器线束保持与电磁阀断开的状态。

2. 将钥匙起动开关和断路开关转到 OFF（断开）位置。

3. 从 ECM 上断开机器线束接头 J1 和 J2。

4. . 在机器线束接头 J1 上，测量电磁阀触针 J1-65（导线 751-GN(绿) ）与所有可能的接地源之间的电阻。

预期结果:

各电阻测量值都应大于 5000 欧姆。

结果:

• 是 - 机器线束正常。 转至测试步骤 3。

• 否 - 机器线束中存在短路。

  修复: 电磁阀信号线与电阻测量值偏低的电路之间短路。 修理或更换机器线束。

  停止

测试步骤 3. 检查该诊断代码是否仍然存在。

1. 检查并清洁线束接头触针。

2. 重新连接所有线束接头。

3. 将断路开关和钥匙起动开关转到 ON（接通）位置。

4. 清除所有非现行诊断代码。

5. 操作机器。

6. 停机并将停车制动器开关置于 ON（接通）位置。

7. 检查电磁阀的诊断代码是否处于现行状态。

预期结果:

该诊断代码不再为现行状态。

结果:

• 是 - 该诊断代码不再为现行状态。 该诊断代码此时不存在。 原有诊断代码可能是由于某个断开后又重新连接的线束接头存在电气连接不良或短路而引起的。 使机器恢复正常运转。

  停止

• 否 - 尚未排除该诊断代码。

  修复: ECM 出故障的可能性非常小。 退出并重新执行本测试步骤。 如果没有找到产生该诊断代码的原因，则应更换 ECM。 请参考故障诊断与排除 , "电子控制模块 (ECM) - 更换"。

  停止