| 注意 |
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只能在发动机停机时保养空气滤清器。 发动机可能因此而损坏。 |
当发动机空滤器滤芯维修指示器的黄颜色柱塞进入红色区域，或指示器显示63.5 cm (25 inch)的水位时，就要对空滤器的滤芯进行维修。 参阅操作和保养手册, "发动机空气滤清器维护指示器检查"。
- 打开机器顶部上的发动机检视门。
- 卸下空滤器外壳的盖 (1) 。
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| 图 1 | g01031497 |
- 从空滤器外壳取下粗滤芯 (2) 。
- 将粗滤芯滑移出滤清器底座 (3) 。
- 清洁滤清器壳体内部。
- 将干净的粗空滤器滤芯移入滤清器底座内。 把干净的滤清器装入空滤器壳体内。 把空滤器的端盖装上。
注: 参考"清洁粗滤清器滤芯"。
- 把发动机空气滤清器维护指示器复位。
- 关闭检修门。
如果发动机起动之后，指示器的黄颜色柱塞移入红色区域，或安装干净的滤芯之后发动机的排气仍然冒黑烟，就要安装新的粗滤芯。 如果柱塞仍然处在红色区域，就要更换细滤芯。
清洁空气粗滤清器滤芯
| 注意 |
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卡特彼勒推荐使用由加盟的卡特彼勒代理商提供的经过认证的空气滤清器清洁服务。 卡特彼勒的清洁程序采用经过实践检验的步骤，可保证始终如一的质量和足够长的滤清器寿命。 如要自己清洁滤清器滤芯，应遵守以下原则： 不要敲打或撞击滤清器滤芯来清除灰尘。 不要冲洗滤清器滤芯。 使用低压压缩空气清除滤清器滤芯中的灰尘。 气压须不得超过207 kPa (30 psi)。 使气流对准滤清器滤芯内的褶纸上下吹。 要特别小心以免损坏褶纸。 不要使用褶纸、垫片或密封圈损坏的空气滤清器。 脏物进入发动机会损坏发动机的零部件。 |
如果滤芯正确清洁和检查，空气粗滤器滤芯可用到6次。 粗滤器滤芯清洁后，检查滤芯材料有无撕裂。 每两年至少更换一次粗空滤器滤芯。 无论清洁过多少次，都应进行更换。
| 注意 |
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不能用撞击或敲击的方法清洁滤清器滤芯。 这样会损坏密封。 不要使用褶纸、垫片或密封损坏的滤芯。 损坏的滤芯会使脏物通过。 发动机可能因此而损坏。 |
清洁前，目测检查粗滤清器的滤芯。 检查空气滤清器滤芯的密封圈、密封垫和外盖有无损坏。 弃置任何损坏的空气滤芯。
清洁粗滤器滤芯有两种常用的方法:
- 压缩空气
- 真空清洁
压缩空气
压缩空气可用于清洁尚未清洁两次以上的粗滤器滤芯。 压缩空气不能清除积碳和机油。 使用过滤的干燥空气，其最大压力为207 kPa (30 psi)。
注: 清洁粗滤器滤芯时，务必从干净的内侧开始，将脏物微粒冲向脏污的外侧）。
真空清洁
真空清洁是清洁粗滤器滤芯的另一种方法，适用于干燥多尘环境下的每日清洁。 在真空清洁前应先用压缩空气清洁。 真空清洁不能清除积碳和机油。
检查粗滤器滤芯
检查粗滤器滤芯是否清洁、干燥。 检查粗滤器滤芯有无破损和/或孔洞。 为确认结果，必需将粗滤器滤芯与零件号相同的新滤芯进行比较。
不要使用滤芯材料上出现任何破损和/或孔洞的滤芯。 不要使用褶纸、密封垫或密封圈损坏的粗滤器滤芯。 弃置损坏的空气粗滤器滤芯。
保存粗滤器滤芯
如果不使用通过检查的粗滤器滤芯，可以保存起来以便将来使用。
保存时，不要使用涂料、防水的遮盖物或塑料作为保护性包装。 可能引起阻碍空气流动。 为防止脏物和损坏，应使用挥发性防腐密封（VCI）纸包裹粗滤芯。
将粗滤器滤芯装入盒中保存。 为便于识别，应在盒子的外侧和粗滤芯上作标记。 包括以下信息：
- 清洁日期
- 清洁次数
将盒保存在干燥的位置。