图 1 | g03326531 |
停车制动器开关的连接 |
CID 0070 诊断代码与停车制动器开关有关。 当两个输入同时显示接地信号时,会激活 FMI 04 诊断代码。
停车制动器开关开关是一个两极双掷式开关。 一个极用于向动力传动系 ECM 提供两个开关至接地输入以指示开关的状态。 另一个开关极用于为停车制动器卸载阀电磁阀通电。 正常工作期间,其中一个输入未连接至接地,另一个输入通过开关触针连接至接地。 ECM 开关输入处存在内部上拉电压。 当输入通过开关接地时,ECM 会检测到接地信号。 应用制动器后,系统电压通过保险丝 20 输送到停车制动器电磁阀。 这样导致停车制动器接合。 ECM 会确定 J1-35 处的输入接地时开关处于制动器的接通位置。
产生此诊断代码的可能原因如下:
- 开关出现故障。
- 一个或两个输入电路对地短路。
- ECM 出现故障。 ECM 出现故障的可能性不大。
停车制动器开关触点状态     | ||
开关位置     | J1-35 导线(419-YL)     | J1-40 导线(F780-PK)     |
制动器开     | 闭合 (1)     | 开路 (2)     |
制动器关     | 开路 (2)     | 闭合 (1)     |
( 1 ) | 接地闭路导线(L740-BR) |
( 2 ) | 接地开路导线(L740-BR) |
注: 执行该步骤前,检查电路中的线束接头。 不良连接经常是引起电路故障的原因。 确认电路中的所有连接都清洁紧固并且处于良好状态。 如果发现任一连接有故障,修复该故障,并且在执行该步骤前先确认该诊断代码处于激活状态。
注: 以下测试步骤可能会生成其他诊断代码。 忽略生成的这些诊断代码,并在修复原有诊断代码后清除这些忽略的诊断代码。 执行此步骤之前,请确保诊断代码 CID 0070 - FMI 04 处于激活状态。
注: 使用数字万用表执行此步骤中的测量。
测试步骤 1. 检查开关的工作情况
- 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。
- 从开关上断开机器线束接头。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。 不要起动发动机。
- 观察 FMI 04 诊断代码的状态。
预期结果:
ECM 没有激活 FMI 03 诊断代码。 开关断开时,FMI 04 诊断代码仍为激活状态。
结果:
- 是 - 当线束接头断开时,FMI 04 诊断代码仍为激活状态。 导致故障的不是开关。 转至测试步骤 2。
- 否 - 诊断代码 FMI 04 不再为激活状态。 ECM 激活了 FMI 03 诊断代码。
修复: 开关出现故障。 更换开关。 操作机器前,确认新开关排除了问题。
停止
测试步骤 2. 检查输入电路是否短路
机器线束仍保持与开关的断开状态。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到断开位置。
- 从 ECM 上断开机器线束接头 J1 和 J2。
- 在 ECM 的机器线束接头 J1 上,测量触点 J1-35 导线(419-YL)与清洁的机架接地源之间的电阻。 测量触点 J1-35(导线 419-YL)与 ECM 机器线束接头中使用的其他所有触点之间的电阻。
- 在 ECM 的机器线束接头 J1 上,测量触点 J1-40 导线(F780-PK)与清洁的机架接地源之间的电阻。 测量触点 J1-40(导线 F780-PK)与 ECM 机器线束接头中使用的其他所有触点之间的电阻。
预期结果:
各电阻测量值都大于 5000 欧姆。
结果:
- 是 - 各电阻测量值都大于 5000 欧姆。 机器线束正常。 转至测试步骤 3。
- 否 - 一个或多个电阻测量值小于 5000 欧姆。 机器线束中存在短路。
修复: 机器线束中存在短路。 低电阻测量值的导线之间存在故障。 请参阅电气系统原理图, KENR8916。 检查电路中的所有接头。 确保连接清洁牢固。 修理或更换机器线束。
停止
测试步骤 3. 检查该诊断代码的状态
- 检查线束接头的触点并清洁线束接头。
- 重新连接所有线束接头。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。
- 操作机器。
- 检查 CID 0070 FMI 04 诊断代码的状态。
预期结果:
CID 0070 FMI 04 诊断代码为非激活状态。
结果:
- 是 - CID 0070 FMI 04 诊断代码为非激活状态。 此时不存在该诊断代码。 原有的诊断代码可能是由于不良电气连接引起,断开再重新连接线束接头之后修复了此问题。
修复: 恢复正常运转。
停止
- 否 - CID 0070 FMI 04 诊断代码为激活状态。 此故障没有得到排除。
修复: 如果可用,使用 Caterpillar 电子技师(Cat ET),对机器导线线束中的停车制动器开关电路进行"晃动测试"。 晃动测试可以检测到机器导线线束中的瞬时或间歇性短路或开路。如果已经调查了故障所有可能的起因,且没能发现任何故障,您可能需要更换传动系 ECM。更换 ECM 之前,请务必联系您的代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可行的意见。 此咨询可能大大降低维修时间和费用。 如果必须更换 ECM,请参阅测试与调整, "电子控制模块(ECM)- 更换"。
停止