 |
Cedera dapat diakibatkan oleh cairan pendingin yang panas, uap, dan alkali. Pada suhu operasional. cairan pendingin engine dapat menjadi panas dan bertekanan. Radiator dan semua saluran ke pemanas atau engine dapat berisi cairan pendingin atau uap yang panas. Kontak apa pun dapat menyebabkan luka bakar serius. Lepas perlahan-lahan tutup tekanan sistem pendinginan untuk membebaskan tekanan di saat engine berhenti dan biarkan sistem pendinginan menjadi dingin. Jangan berusaha mengencangkan sambungan selang di saat cairan pendingin masih panas, karena selang bisa terputus sambungannya dan cairan pendingin yang panas bisa menyebabkan luka bakar. Zat Tambahan Cairan Pendingin pada Sistem Pendinginan mengandung alkali. Hindari kontak dengan kulit dan mata. |
Baca Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Pintu Akses dan Penutup" untuk mengetahui lokasi titik-titik servis.
- Usahakan ketinggian cairan pendingin berada di antara tanda "PENUH" dan "TAMBAH" pada tangki cairan pendingin (1) .
 | |
| Ilustrasi 1 | g01365442 |
- Jika perlu, tambahkan campuran cairan pendingin yang sesuai.
 | |
| Ilustrasi 2 | g01265058 |
- Buka penutup (2) .
- Bersihkan daerah di sekitar tutup tekanan sistem pendinginan dari debu dan serpihan. Ini harus dilakukan sebelum tutup tekanan sistem pendinginan dilepas.
- Lepaskan tutup tekanan sistem pendinginan secara perlahan untuk membebaskan tekanan.
- Tambahkan cairan pendingin melalui selang pengisian.
- Bersihkan dan pasang kembali tutup tekanan sistem pendinginan.
- Pasang penutupnya.