3406E, C-10, C-12, C-15, C-16 Truck Engines Caterpillar


Monitoring System

Usage:

3406E 1MM

------ WARNING! ------

如果已选择停机模式,同时警告指示灯已工作,发动机可能在短到自警告指示灯开始工作后的20秒钟内停机。 取决于应用不同,应采取特殊的预防措施以避免人身伤害。 如有必要,发动机可在紧急操纵停机后重新起动。



注意

发动机监测系统不能保证防止突然的事故的发生。 编程设定的延迟和减额程序是设计来最大限度减少错误警报和提供操作人员使发动机停机的时间。


可编程的功能件用以监测以下状况:

  • 冷却液温度

  • 机油压力

  • 进气歧管空气温度(如有配备)

  • 冷却系统油位(如有配备)

  • 燃油温度

  • 燃油压力(如有配备)

冷却液液位传感器(如有配备)

注: 冷却液液位传感器是可选用的功能件。

此系统可被编程设置为以下选项之一:

"允许操作(ENABLED)" - 此系统将监视来自冷却液液位传感器的输入信号。 此系统在发动机从卡特彼勒出厂时被编程设定为此选项。

"禁止操作(DISABLED)" - 此系统将不监视来自冷却液液位传感器的输入信号。

可编程选项和系统操作

------ WARNING! ------

如果已选择警告/减额/停机模式,同时警告指示灯已工作,只要有可能就应使发动机停下来。 取决于应用不同,应采取特殊的预防措施以避免人身伤害。


发动机可以被编程设置为以下模式:

  • "断开(OFF)"

  • "告警"

  • "告警/减额(Warning/Derate)"

  • "告警/减额/停机(Warning/Derate/Shutdown)"

"告警"

"诊断(DIAGNOSTIC)"灯和和报警信号(红色灯或警报器)被"接通(ON)",报警信号被持续触发,以警告操作人员一个或多个发动机参数不在正常操作范围。

"告警/减额(Warning/Derate)"

"诊断(DIAGNOSTIC)"灯被"接通(ON)",报警信号(红色灯或报警器)被触发。 告警后,发动机将降低转速和功率。 减额发生时,报警灯将开始闪烁。

当发动机被完全减额时,发动机的功率被限制到120 kW (160 hp)。 发生机油压力低的情况时,发动机转速会被限制到1350 rpm。

"告警/减额/停机(Warning/Derate/Shutdown"

"诊断(DIAGNOSTIC)"灯被"接通(ON)",报警信号(红色灯或报警器)被触发。 告警后,发动机将降低转速和功率。 发动机将持续降低发动机转速,直到发动机发生停机。 发动机可以在紧急情况下停机后重新起动。

发动机可能在短到20秒钟停机。 发动机可以在紧急情况下停机后重新起动。 但是,起初停机的原因可能依然存在。 发动机可能再次在短到20秒钟停机。

如果出现冷却液损失的信号,将有10秒钟的延迟来确认该状况。 如果发动机被编程设定为停机,在发动机将停机之前,该系统将降低发动机转速40秒钟。

如果出现机油压力低或冷却液温度高的信号,将有2秒钟的延迟来确认该状况。 如果发动机被编程设置为停机,在发动机将停机之前,该系统将降低发动机转速30秒钟。

更多有关资料或维修帮助,请咨询您的卡特彼勒代理商。

注: 用户规定参数可能受用户密码保护。 发动机可能具有所有编程设置的参数或编程设置的参数的任何组合。 规定有关发动机的编程设定的参数的资料,请参阅存在和保养手册, "用户规定参数"专题(产品资料部分)。 更多有关资料,请参阅电子故障诊断与排除。

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