446B Backhoe LoaderSupplement Caterpillar

Lubricant Viscosities

Usage:

446B 5BL

Catatan: Catatan kaki merupakan bagian tak terpisahkan dari tabel "Viskositas Pelumas untuk Temperatur Ambien". Baca SEMUA catatan kaki!

Show/hide table

Tabel 1
Viskositas Pelumas untuk Suhu Ambien
Kompartemen atau Sistem	Tipe dan Klasifikasi Oli	Viskositas Oli	°C		°F
Kompartemen atau Sistem	Tipe dan Klasifikasi Oli	Viskositas Oli	Min	Maks	Min	Maks
Karter Engine ⁽¹⁾ ⁽²⁾	Cat DEO Multigrade Cat DEO SYN Cat Arctic DEO SYN ⁽³⁾ CatECF-1 ⁽⁴⁾ API CG-4 Multigrade ⁽⁵⁾	SAE0W-20	-40	10	-40	50
		SAE0W-30	-40	30	-40	86
		SAE 0W-40	−40	40	−40	104
		SAE5W-30	-30	30	-22	86
		SAE5W-40	-30	50	-22	104
		SAE 10W-30	−18	40	0	104
		SAE 10W-40	−18	50	0	122
		SAE 15W-40	−9,5	50	15	122
Transmisi Standar dan Transmisi Power Shift	Cat TDTO Cat TDTO-TMS Cat Arctic TDTO TO-4 komersial	SAE 0W-20 ⁽⁶⁾	-40	10	-40	50
		SAE 0W-30 ⁽⁷⁾	-40	20	-40	68
		SAE5W-30	-30	20	-22	68
		SAE10W	Semua Kisaran Temperatur ⁽⁸⁾
		SAE 30	0	35	32	95
		SAE 50	10	50	50	122
		Cat TDTO-TMS ⁽⁹⁾	-20	43	-4	110
Sistem Hidrolik	Cat HYDO Cat DEO Cat MTO Cat TDTO Cat TDTO-TMS Cat DEO SYN Cat Arctic DEO SYN Cat Arctic TDTO CatECF-1 Cat BIO HYDO (HEES) API CG-4 API CF TO-4 komersial BF-1 komersial ⁽¹⁰⁾	SAE0W-20	-40	40	-40	104
		SAE0W-30	-40	40	-40	104
		SAE 0W-40	-40	40	-40	104
		SAE5W-30	-30	40	-22	104
		SAE5W-40	-30	40	-22	104
		SAE 10W	-20	40	-4	104
		SAE 30	10	50	50	122
		SAE 10W-30	-20	40	-4	104
		SAE 15W-40	15	50	5	122
		Cat MTO	−25	40	−13	104
		Cat BIO HYDO HEES ⁽¹⁰⁾	-25	43	-13	110
		Cat TDTO-TMS ⁽⁹⁾	−20	50	−4	122
Gandar Penggerak Semua Roda (All Wheel Drive, AWD) Depan Final Drive Depan Final Drive Belakang untuk Kemudi Semua Roda (AWS, All Wheel Steer) Gandar Belakang untuk AWS ⁽¹¹⁾	Cat GO (Oli Gigi Transmisi) Cat SYNTHETIC GO Oli gigi transmisi API GL-5 komersial	SAE75W-90	-30	40	-22	104
		SAE 75W-140	-30	45	-22	113
		SAE80W-90	-20	40	-4	104
		SAE85W-140	-10	50	14	122
		SAE 90	0	40	32	104
Gandar Belakang untuk Non Kemudi Semua Roda ⁽¹²⁾	Cat TDTO ⁽¹³⁾ Cat MTO ⁽¹⁴⁾	SAE 30	-25	40	-13	104
Gandar Belakang untuk Non Kemudi Semua Roda ⁽¹²⁾	Cat TDTO ⁽¹³⁾ Cat MTO ⁽¹⁴⁾	SAE 30	-25	40	-13	104
Tangki Persediaan Rem	Cat HYDO	SAE10W	-20	40	-4	104
Titik Pelumasan Gemuk	Cat MPGM ⁽¹⁵⁾
Sistem Pendinginan	Extended Life Coolant (ELC)

Show/hide table

^( 1 )	Disarankan dilakukan pemanasan tambahan untuk proses start dingin-basah di bawah suhu ambien minimum. Panas tambahan mungkin juga diperlukan untuk pelaksanaan start dingin-basah di atas suhu minimum yang ditentukan, tergantung pada beban parasitik dan faktor lainnya. Start dingin-basah dilakukan ketika engine tidak dioperasikan dalam waktu lama sehingga menyebabkan oli menjadi lebih kental akibat suhu ambien yang lebih dingin.
^( 2 )	Oli API CF tidak direkomendasikan untuk engine diesel Caterpillar Seri 3500dan engine diesel Injeksi Langsung (DI, Direct Injection) yang lebih kecil. Oli API CF-4 tidak direkomendasikan untuk engine diesel pada alat berat Caterpillar.
^( 3 )	Cat Arctic DEO SYN adalah oli dengan kelas viskositas SAE 0W-30.
^( 4 )	Oli API CI-4, API CI-4 PLUS, dan API CH-4 dapat digunakan apabila persyaratan Caterpillar ECF-1 (Engine Crankcase Fluid spesifikasi - 1) telah terpenuhi. Oli API CI-4, API CI-4 PLUS dan API CH-4 yang belum memenuhi spesifikasi Caterpillar ECF-1 dapat menyebabkan berkurangnya usia pemakaian engine.
^( 5 )	Oli API CG-4 dapat digunakan untuk semua engine diesel pada alat berat Caterpillar. Bila menggunakan oli API CG-4, interval penggantian oli harus tidak melebihi 250 jam. Oli API CG-4 yang juga memenuhi spesifikasi API CI-4, API CI-4 PLUS atau CH-4 juga harus memenuhi persyaratan spesifikasi Caterpillar.
^( 6 )	Pilihan Pertama: Cat Arctic TDTO - SAE 0W-20. Pilihan Kedua: Oli dengan bahan dasar sintetis penuh yang tidak memiliki peningkat indeks viskositas dan memenuhi persyaratan kinerja dari spesifikasi TO-4 untuk kelas viskositas SAE 30. Grade viskositas pelumas khas adalah SAE 0W-20, SAE 0W-30, dan SAE 5W-30. Pilihan Ketiga: Oli yang mengandung paket zat tambahan TO-4 dan kelas viskositas pelumas SAE 0W-20, SAE 0W-30, atau SAE 5W-30.
^( 7 )	Pilihan Pertama: Oli dengan bahan dasar sintetis penuh yang tidak memiliki peningkat indeks viskositas dan memenuhi persyaratan kinerja dari spesifikasi TO-4 untuk kelas viskositas SAE 30. Kelas viskositas pelumas standar adalah SAE 0W-20, SAE 0W-30 dan SAE 5W-30. Oli yang mengandung paket zat tambahan TO-4 dan memiliki kelas viskositas pelumas SAE 0W-20, SAE 0W-30, atau SAE 5W-30.
^( 8 )	Rekomendasi dalam Publikasi Khusus, SEBU6250 juga dapat diterima.
^( 9 )	Cat TDTO-TMS (Transmission Multi-Season) (campuran sintetis yang melebihi persyaratan spesifikasi TO-4M multigrade).
^( 10 )	Oli hidrolik biodegradable komersial harus memenuhi spesifikasi BF-1Caterpillar. Kisaran temperatur ambien yang diberikan adalah untuk Cat BIO HYDO (HEES) saat ini, bukan untuk oli BF-1 komersial.
^( 11 )	Tambahkan 0,55 L (0,58 qt.) Zat Tambahan Oli Hidrolik 1U-9891 ke gandar belakang alat berat dengan Kemudi Semua Roda.
^( 12 )	Tambahkan 150 mL (5,1 oz). Zat Tambahan Oli Gandar dan Rem 197-0017. Jangan tambahkan ke final drive.
^( 13 )	Gunakan Cat TDTO jika gandar belakang dilengkapi cakram rem 230-4017. Cakram rem 230-4017 merupakan penggantian langsung untuk cakram rem 133-7234.
^( 14 )	Gunakan Cat MTO jika gandar belakang dilengkapi cakram rem 133-7234. Cakram rem 133-7234 tidak tersedia lagi dan telah digantikan dengan cakram rem 230-4017.
^( 15 )	Jika MPGM tidak tersedia, gunakan jenis gemuk pelumas multiguna yang mengandung tiga hingga lima persen molybdenum.

Rekomendasi untuk Sistem Bahan Bakar

Rekomendasi ini dapat berubah setiap saat tanpa pemberitahuan sebelumnya. Untuk rekomendasi cairan terbaru, hubungi dealer Caterpillar setempat.

Rekomendasi untuk Bahan Bakar Diesel

Caterpillar merekomendasikan penggunaan bahan bakar diesel yang bersih dan berkualitas.

Catatan: Caterpillar merekomendasikan filtrasi bahan bakar menggunakan filter bahan bakar dengan peringkat mutlak lima mikron atau kurang.

Kemampuan Pelumasan Bahan Bakar

Kemampuan pelumasan bahan bakar terkait dengan bahan bakar sulfur rendah. Untuk menentukan kemampuan pelumasan bahan bakar, gunakan pengujian ASTM D6079 High Frequency Reciprocating Rig (HFRR). Diameter jejak keausan maksimum yang diizinkan menggunakan metode pengujian ASTM D6079 adalah 520 mm pada temperatur 60°C (140°F). Jika kemampuan pelumasan bahan bakar tidak memenuhi persyaratan minimum, hubungi pemasok bahan bakar. Jangan lakukan pengolahan bahan bakar tanpa berkonsultasi dengan pemasok bahan bakar. Beberapa zat tambahan tidak kompatibel. Zat tambahan ini dapat menyebabkan masalah di sistem bahan bakar.

Catatan: Untuk informasi lebih lanjut, rujuk ke Publikasi Khusus, SEBU6250, "Caterpillar Machine Fluids Recommendations".