69D and 769D Off-Highway Trucks and 771D Quarry Truck Steering System Caterpillar

采用以下程序确定转向系统的故障：

1. 执行目视检查。 请参阅测试和调整, "目视检查"。

2. 如果未确定问题所在，执行"运行检查"。

3. 如果仍未确定问题所在，则执行"性能检查"。

4. 如果问题仍无法确定，则执行"可能的原因"。

此程序将帮助您确定转向液压系统故障。

运行检查

前轮必须位于干燥、平整的坚硬地面上，且转向系统内的液压油必须温暖。

起动机器。 在一档，转动方向盘的同时缓慢驱动机器。 驱动机器，直到液压油温度接近 38 °C (100 °F)。

在发动机高怠速下测试转向系统。 转动方向盘。 测量前轮从完全右转位置到完全左转位置以及返回完全右转位置所需要的时间。 如果时间超过 6.0 秒，则表明转向液压系统内可能有问题。 如果时间少于 5.0 秒，则表明转向液压系统内可能有问题。

转向系统内的故障可能至少为以下各项之一：

• 油管破裂或油管接头漏油

• 转向活塞泵磨损

• 压力和流量补偿阀内流量补偿阀的压力设定

• 压力和流量补偿阀内高压切断阀的压力设定

• 主转向备用安全阀的低压设定

• 打开辅助转向单向阀

• 转向计量泵磨损

• 转向油缸单向阀和安全阀漏油

• 转向油缸磨损

性能检查

转向系统的性能检查可用于以下目的：

• 不良性能的诊断

• 液压系统内部漏油根源

问题：转向活塞泵发出异常声音。

可能的原因

• 转向活塞泵出现故障

• 转向液压油路内有空气

• 转向活塞泵进口侧油管的接头松动

• 转向液压油箱端口油管的接头松动

• 转向液压油箱内低油位

• 油粘度不当

问题：转动方向盘需要过大的力。

可能的原因

• 流量补偿阀内的滑阀磨损或卡死

• 主转向备用安全阀打开

• 转向液压油箱内低油位

• 转向活塞泵磨损

• 上紧转向计量泵上的端盖

• 转向柱部件干扰轴

• 转向轮轴过载

• 转向计量泵工作异常

• 转向油缸单向阀和安全阀工作异常

• 负载感应管路扭曲

• 负载感应管路漏油

• 低怠速下，以高于 70 rpm 的速度转动方向盘

• 高怠速下，以高于 242 rpm 的速度转动方向盘

• 转向计量泵内具有热冲击

注: 当转向计量泵内的油温低于转向液压油箱内的油温 10 °C (50 °F) 时，发生热冲击。

问题：转动方向盘时卡车不转动。

可能的原因

• 系统内有空气

• 转向油缸单向阀和安全阀故障

• 转向计量泵缺油

• 转向计量泵磨损

• 转向柱轴与转向计量泵间分离

• 转向油缸磨损

问题：转向不稳。

可能的原因

图 1	g00533400
计量泵驱动装置的正时 (1) 销 (2) 驱动装置 (3) 正时标记 (4) 摆线星谷 (A) 基准线 (B) 基准线 (C) 基准线

• 系统内有空气

• 转向连杆磨损

• 油缸活塞磨损

• 油缸活塞松动

• 转向油缸单向阀和安全阀故障

• 转向计量泵内摆线的正时与销 (1) 的正时不正确。

问题：卡车沿双向转动过慢。

可能的原因

• 转向活塞泵所输送的油量不足

• 压力和流量补偿阀内流量补偿阀的低压力设定

• 压力和流量补偿阀内高压切断阀的低压力设定

• 转向油缸单向阀和安全阀故障

问题：卡车单向转动过慢。

可能的原因

• 转向计量泵堵塞

• 转向油缸单向阀和安全阀故障

问题：方向盘不正确返回中央位置。

可能的原因

• 转向计量泵上的盖过紧

• 转向柱部件干扰轴

• 转向计量泵内滑阀和套筒间堵塞

• 转向计量泵内的定心弹簧损坏

• 转向计量泵内的定心弹簧断裂

问题：高油温。

可能的原因

• 转向活塞泵不达到备用压力。

• 油粘度不当

• 油中有空气

• 高压切断阀的低压设定值

• 主转向备用安全阀的低压设定

• 打开辅助转向单向阀

• 管路内堵塞

问题：低油压。

可能的原因

• 转向活塞泵磨损

• 流量补偿阀低压力设定

• 高压切断阀的低压设定值

• 主转向备用安全阀的低压设定

• 打开辅助转向单向阀

问题：操作员转动方向盘时过于省力。

可能的原因

• 转向计量泵内的套筒和滑阀被异物堵塞。

• 转向计量泵上的油管连接不当

• 转向计量泵内的定心弹簧断裂

• 转向计量泵内的定心弹簧损坏

图 2	g00533400
计量泵驱动装置的正时 (1) 销 (2) 驱动装置 (3) 正时标记 (4) 摆线星谷 (A) 基准线 (B) 基准线 (C) 基准线

• 驱动装置 (2) 上的正时标记 (3) 必须落在任意两个摆线星谷 (4) 间的平行线上。

注: 基准线 (A)、 (B) 和 (C) 间相互平行。

问题：转向活塞泵不通过减小冲程达到备用压力。

可能的原因

• 流量补偿阀内的滑阀卡死

• 流量补偿阀高压力设定

图 3	g00533400
计量泵驱动装置的正时 (1) 销 (2) 驱动装置 (3) 正时标记 (4) 摆线星谷 (A) 基准线 (B) 基准线 (C) 基准线

• 驱动装置 (2) 上的正时标记 (3) 必须落在任意两个摆线星谷 (4) 间的平行线上。

注: 基准线 (A)、 (B) 和 (C) 间相互平行。

问题：转向无力。

可能的原因

• 转向液压油路内有空气

• 转向液压油箱内低油位

检查警告系统（转向系统）

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图 4	g00540924
(5) 操作灯 (6) 辅助转向指示灯 (7) 辅助转向报警指示灯 (8) 制动器分离和辅助转向控制装置

1. 轮子前后都塞上垫块。

2. 将停车制动控制装置移到 OFF 位置。

   注: 当停车制动器控制装置位于 ON 位置时，摩擦力将不允许辅助转向系统将车轮完全转到转向油缸挡块上。

3. 将发动机启动开关钥匙转到接通位置。

4. Caterpillar 监控系统行动灯 (5) 应当闪烁，且行动警报器应当鸣响大约 3 秒。 辅助转向指示灯 (6) 发光，且辅助转向电动马达和制动器电驱动泵必须工作三秒。

5. 当辅助转向指示灯 (6) 发光时，辅助转向和制动器电驱动泵将工作。 利用辅助转向系统进行机器转向时，需要更高的转向力。 主转向系统需要较低的转向力。

6. 起动发动机。 辅助转向报警指示灯 (7)、行动灯 (5) 和行动警报器将在三秒后关闭。

7. 运行发动机，并将辅助转向和制动器分离控制装置 (8) 移到手动位置。 辅助转向指示灯 (6) 应当发光。 转向系统的工作方式必须与正常转向工作相同。 辅助转向报警指示灯 (7)、行动灯 (5) 和行动警报器不应启动。

8. 将辅助转向和制动器分离控制装置 (8) 移到自动位置，并且将发动机起动开关钥匙转到 OFF 位置。

9. 通过将停车制动器控制装置转到 ON 位置接合停车制动器。

问题：监控系统、指示灯、行动警报器和起动机不工作。

可能的原因

• 蓄电池断路开关处于 OFF（断开）位置。

• 低蓄电池电压

问题：辅助转向报警指示灯、行动灯和行动警报器在发动机起动后启动。 辅助转向指示灯和电动马达未启动。

可能的原因

• 动力传动系电子控制模块（动力传动系 ECM）没有接收来自交流发电机 "R" 端子的电压。

• 不良 Cat 数据链路

• 不良动力传动系 ECM

• 不良 Caterpillar 监控系统

问题：辅助转向报警指示灯、行动灯、行动警报器、辅助转向指示灯和电动马达启动。

可能的原因

• 不良转向泵油压开关

• 转向液压油箱内低油位

• 不良动力传动系 ECM

问题：辅助转向报警指示灯和行动灯在发动机起动前不断闪烁。 辅助转向指示灯和电动马达未启动。

可能的原因

• 机架上所安装辅助转向继电器存在开路或与接地间短路

• 驾驶室内所安装辅助转向继电器存在开路或与接地间短路

• 机架上所安装辅助转向继电器的触点发生腐蚀或断开失灵。

• 蓄电池正极 "+" 端子与辅助转向泵油压开关端子间存在开路故障

• 机架上所安装辅助转向继电器与辅助转向和制动器分离电驱动泵间存在开路故障

• 电动马达与蓄电池负极端子间存在开路故障

• 电动马达故障

• 辅助转向和制动器分离电驱动泵不转动。

• 不良动力传动系 ECM

问题：辅助转向报警指示灯在发动机起动中不闪烁。

可能的原因

• 不良 Cat 数据链路

• 不良动力传动系 ECM

• 不良 Caterpillar 监控系统

• 不良转向泵油压开关

问题：辅助转向报警指示灯和行动灯闪烁。 辅助转向指示灯和电动马达在发动机起动后工作。

可能的原因

• 不良动力传动系 ECM

问题：当辅助转向和制动控制装置置于手动位置时，辅助转向指示灯不发光，且电动马达不工作。

可能的原因

• 不良辅助转向和制动器分离控制装置

• 辅助转向保险丝与辅助转向和制动控制装置间开路

• 辅助转向和制动器分离控制装置与驾驶室后面的辅助转向继电器间开路