 |
|
Неправилното свързване на кабели за външен пуск може да доведе до взрив, който може да причини наранявания. Пазете акумулаторите от искри. Искрите могат да предизвикат взрив на изпаренията. Не позволявайте краищата на кабелите за стартиране от външен източник да опират един в друг или в двигателя. |
Възможно е да е необходим външен електрически източник, за да се стартира двигателят, ако инсталацията не е оборудвана с резервна акумулаторна система.
За информация относно отстраняването на неизправности в зарядната система вижте Специална инструкция, REHS0354, "Charging System Troubleshooting".
Много акумулатори, които се считат за неизползваеми, въпреки това могат да се презаредят. След стартиране на двигателя от външен източник алтернаторът може да не успее да зареди напълно акумулаторите, които са силно разредени. Акумулаторите трябва да се заредят до необходимото напрежение чрез зарядно устройство за акумулатори. За информация относно тестването и зареждането вижте Специална инструкция, SEHS7633, "Battery Test Procedure".
| ИЗВЕСТИЕ |
|---|
|
Използвайте акумулаторен източник със същото напрежение като това на електрическия стартер. Използвайте САМО еднакво напрежение за стартиране с пусков кабел. Употребата на по-високо напрежение ще повреди електрическата система. Не обръщайте свързванията на кабелите на акумулатора. Алтернаторът може да бъде повреден. Свързвайте заземителния кабел последен и го отстранявайте първи. Когато използвате външен източник за стартиране на двигателя, завъртете контролния превключвател на генераторния агрегат на "OFF" (ИЗКЛ.). ИЗКЛЮЧЕТЕ всички електрически принадлежности преди да свържете пускови кабели. Уверете се, че главният превключвател на електрозахранването е на позиция OFF (ИЗКЛ.) преди да свържете пусковите кабели за стартиране на двигателя. |
- Завъртете стартерния ключ на отказалия двигател в положение ИЗКЛЮЧЕНО. Изключете всички принадлежности на двигателя.
- Свържете единия край на положителния пусков кабел към положителната кабелна клема разредения акумулатор. Свържете другия положителен край на пусковия кабел към отрицателната клема на стартерния електродвигател.
- Свържете единия край на отрицателния пусков кабел към отрицателния кабелен извод на източника на електричество. Свържете другия отрицателен край на пусковия кабел към отрицателната клема на стартерния електродвигател. Тази процедура помага за предотвратяване на възпламеняването от потенциални искри на запалителните газове, отделяни от някои акумулатори.
Бележка Електрическият модул за управление трябва да получава захранване преди стартиране на двигателя, в противен случай може да възникне повреда.
- Стартирайте двигателя.
- Веднага след стартиране на двигателя разединете пусковите кабели в обратен ред.
След стартиране на двигателя от външен източник алтернаторът може да не успее да зареди напълно акумулаторите, които са силно разредени. След спиране на двигателя акумулаторите трябва да се сменят или заредят до правилното напрежение със зарядно устройство за акумулатор. Много акумулатори, които се считат за неизползваеми, въпреки това могат да се презаредят. Вижте Ръководство за експлоатация и техническо обслужване, "Акумулатор – смяна" и Ръководство за изпитване и регулиране, "Battery Charger - Check".
Вижте електрическата схема за вашия двигател. Посъветвайте се със своя доставчик на Cat за повече информация.