Coolant Temperature Is High
使用本步骤排除冷却液温度高故障，或者在下列任一事件代码为现行状态时使用本步骤。 关于事件代码的信息，请参阅故障诊断与排除, "事件代码"。 必须进入 Caterpillar 电子技师（ET）上的监控系统才能查看这些代码的当前触发点。
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| 事件代码 | ||
| 代码和描述 | 产生此代码的状况 | 系统响应 |
| E017(1)发动机冷却液温度高 | 发动机冷却液温度超过触发点，延迟时间已经终止。 | 记录该代码。 |
| E015(2)发动机冷却液温度高 | 发动机冷却液温度超过触发点，延迟时间已经终止。 | 发动机功率减额。 记录该代码。 每超过触发点 1 度则降低额定功率 25%。 |
- 冷却液液位低和/或冷却液泄漏
- 冷却液温度传感器
- 水温调节器和/或压力安全阀
- 散热器
- 热交换器
- 冷却液泵
- 缸盖垫片
注: 下面以概率的先后顺序列出了这些步骤。 依次完成这些步骤。
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
|---|---|---|
1. 冷却液 A. 检查冷却液液位。 |
发动机冷却液液位 |
结果：发动机冷却液液位正常。 转至测试步骤 2。 结果：发动机冷却液液位不正常。 检查冷却系统有无泄漏。 关于更多信息，参考故障排除, "冷却液液位低"。 立即修理所有泄漏。 |
2. 冷却液温度传感器和/或电路 A. 检查 Cat 电子技师上的冷却液温度读数。 当发动机热时，温度应稳定升高。 确保温度合理。 |
冷却液温度传感器 |
结果：温度传感器工作正常。 转至测试步骤 3。 结果：温度传感器工作不正常。 对电路和冷却液温度传感器进行故障排除。 参考故障排除, "传感器信号（模拟、无源）- 测试"。 |
3. 水温调节器和/或压力安全阀 A. 对冷却系统进行压力测试。 参考系统操作/测试和调整以了解正确步骤。 B. 检查并确认压力安全阀的座合表面和散热器盖清洁无损。 C. 检查压力安全阀和/或水温调节器的工作情况。 |
温度调节器 |
结果：压力安全阀和/或水温调节器工作正常。 继续测试步骤 4。 结果：压力安全阀和/或水温调节器工作不正常。 清洁和/或更换部件。 |
4. 散热器 A. 检查散热器散热片上有无脏物、碎屑和/或损坏。 B. 检查有无软管皱缩和/或其他阻塞情况。 C. 检查散热器内部有无堵塞情况。 确保散热器规格足够。 缩小尺寸的散热器没有足够的面积来进行有效的散热。 规格过小的散热器会导致发动机在高于正常值的温度下运转。 正常温度依赖于环境温度。 |
散热器 |
结果 散热器散热片未损坏，并且散热器没有内部堵塞。 继续测试步骤 5。 结果 散热器散热片损坏。 清除所有脏物和/或碎屑，将弯曲的散热片矫直。 结果 散热器内部堵塞。 清除堵塞。 |
5. 热交换器 A. 检查通过热交换器的冷却水的流量是否充足和温度是否合适。 |
热交换器 |
结果 冷却水流量充足。 继续测试步骤 6。 结果 冷却水流量不足。 确定阻塞位置。 如果冷却水温度太高，确定原因。 确保热交换器的规格足够。 进行必要的修理。 |
6. 冷却液泵的检查 A. 检查冷却液泵的叶轮有无损坏和/或腐蚀。 B. 确保冷却液泵主动轴上的主动齿轮没有松动。 |
冷却液泵 |
结果 冷却液泵工作正常。 转至测试步骤 7。 结果 冷却液泵工作不正常。 必要时，更换冷却液泵。 参考拆解和装配以了解正确步骤。 |
7. 缸盖垫片 A. 拆下缸盖。 参考拆解和装配手册。 B. 检查缸套突出量。 参考系统操作/测试和调整手册。 C. 压力测试缸盖是否泄漏。 D. 安装新缸盖垫片，在垫板上安装新水封。 参考拆解和装配手册。 |
缸盖密封垫 |
结果 缸盖经过泄漏检查且更换了垫片。 确认故障已经排除。 |
按所列步骤顺序完成以上步骤。
如果以上步骤未解决问题，请联系当地 Cat 代理商的技术通信员（TC）。 如需进一步的帮助，您的 TC 可以通过代理商解决方案网络（DSN）与您交谈。
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