使用本步骤，进行发动机风扇反转开关或风扇反转电磁阀的任何可疑故障的诊断与排除。
如果表 1 中列出的任何一个诊断代码为激活或记录状态，则使用本步骤。
| 故障诊断代码 | ||
|---|---|---|
| CDL 代码 | 代码说明 | 注释 |
| 485-5 | 发动机风扇反转电磁阀：电流低于正常值 | 导线中存在开路。 或： 风扇线圈内部存在开路。 |
| 485-6 | 发动机风扇反转电磁阀：电流高于正常值 | 此代码是由 P2 接头和风扇线圈之间的导线中的短路造成的。 |
| 遵循故障诊断与排除步骤来确定故障根源。 | ||
风扇反转的目的是清除散热器的碎屑。 暂时逆转通过散热器散热片的气流的方向是为了排出散热器散热片上的碎屑。 对于一些应用，风扇反向转动用于在低温工作中加热发动机室。
在自动模式下，风扇反转电磁阀由电子控制模块（ECM）控制。 ECM 将会自动使风扇反向转动。 ECM 将利用预设的时间间隔使风扇反转电磁阀循环工作。
操作员按下发动机风扇反转开关即可手动使风扇反向转动。 按下瞬时开关后，风扇就会反向转动。 一旦允许开关复位，风扇就会回到正常工作状态，风扇控制将回到自动操作状态。
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| 图 1 | g02904976 |
风扇反转电磁阀示意图 | |
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| 图 2 | g02167868 |
测试步骤 1. 确认发动机风扇反转开关的工作情况
- 将 Caterpillar 电子技师（ET）连接到维修工具接头上。
- 将蓄电池断路开关转到接通位置。
- 将钥匙开关转到接通位置。
- 在操作开关的同时查看 Cat ET 上的发动机风扇反转开关的状态。
- 将钥匙开关转到断开位置。
结果:
- 状态随着开关位置而变化。 - 转至测试步骤 2。
- 状态没有随着开关位置而变化。 - 转至测试步骤 5。
测试步骤 2. 检查有无激活的诊断代码
- 将钥匙开关转到接通位置。
- 使用 Cat ET 监控激活的诊断代码屏幕。 检查和记录所有激活的诊断代码。
注: 至少应等待 30 秒钟，以便使诊断代码变为激活状态。
- 确定此故障是否与开路诊断代码 -5 或短路诊断代码 -6 有关。
- 将钥匙开关转到断开位置。
结果:
- 无激活的诊断代码。 -
修复: 故障可能与线束中存在连接错误有关。 仔细地重新检查接头和导线。 如果怀疑有间歇性电气故障，请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"以了解间歇性电气故障诊断与排除的相关信息。
停止
- 此时开路诊断代码 -5 为激活状态。 - 转至测试步骤 4。
- 此时短路诊断代码 -6 为激活状态。 - 转至测试步骤 3。
测试步骤 3. 在风扇反转电磁阀接头处制造开路
- 断开风扇换向电磁阀上的线束接头。
- 将钥匙开关转到接通位置。
- 进入 Cat ET 上的 "Active Diagnostic Code（激活的诊断代码）"屏幕。 检查是否存在激活的风扇反转电磁阀开路诊断代码 -5。
注: 至少应等待 30 秒钟，以便使诊断代码变为激活状态。
- 将钥匙开关转到断开位置。
结果:
- 断开接头之后，开路诊断代码 -5 变为激活状态。 -
修复: 暂时将一个新的风扇反转电磁阀连接到线束上，但不要安装新的风扇反转电磁阀。 确认没有关于电磁阀的激活的诊断代码。 如果没有激活的电磁阀诊断代码，则需永久性安装新电磁阀。 清除所有记录诊断代码。
停止
- 断开接头之后，短路诊断代码 -6 变为激活状态。 -
修复: 电磁阀接头与 ECM 之间的线束中存在短路。 ECM 可能有故障。 更换 ECM 前，请参阅故障诊断与排除, "ECM - 更换"。
停止
测试步骤 4. 在风扇反转电磁阀接头处制造开路
- 断开风扇反转电磁阀上的线束接头。
- 制作一条足够长的跨接导线，以便在电磁阀接头端子两边制造短路。
- 将跨接导线安装到电磁阀接头线束侧的端子上。
- 将钥匙开关转到接通位置。
- 在安装跨接导线之前和安装跨接导线之后，监控 Cat 电子技师上的 "Active Diagnostic Code（激活的诊断代码）"屏幕。
注: 至少应等待 30 秒钟，以便使诊断代码变为激活状态。
- 拆下跨接导线。
- 将钥匙开关转到断开位置。
结果:
- 在安装跨接导线后，短路诊断代码变为激活状态。 -
修复: 发动机线束和 ECM 正常。 暂时将一个新的风扇反转电磁阀连接到线束上，但不要安装电磁阀。 确认没有关于新电磁阀的诊断代码激活。 如果没有激活的电磁阀诊断代码，则需永久性安装新电磁阀。 清除所有记录诊断代码。
停止
- 在电磁阀接头上安装跨接导线后，开路诊断代码 -5 一直保持激活状态。 -
修复: ECM 与风扇反转电磁阀的接头之间的线束中存在开路。 ECM 可能有故障。 更换 ECM 前，请参阅故障诊断与排除, "ECM - 更换"。
停止
测试步骤 5. 在发动机风扇反转开关处制造线束短路
- 制作一条跨接导线，用于使发动机风扇反转开关线束接头处的两个端子短路。
- 在此开关接头的线束侧连接跨接导线，使端子 2 与 3 相互短路。
- 将钥匙开关转到接通位置。
- 查看 Cat ET 上的发动机风扇反转开关的状态。
注: 至少应等待 30 秒钟，以便使参数启动。
此开关的正确状态是 "On （接通）"。
- 从接头上拆下跨接导线并查看 Cat ET 上的发动机风扇反转开关的状态。
注: 至少应等待 30 秒钟，以便使参数启动。
注: 此开关的正确状态是 "Off （断开）"。
- 将钥匙开关转到断开位置。
- 拆下跨接导线。 恢复导线的原有配置。
结果:
- 正常 - 其状态会相应改变。
修复: 开关有故障。 更换开关。 确认修理已排除故障。
停止
- 异常 - 其状态变化异常。
修复: 此开关 与 ECM 之间或此开关与发动机接地之间的导线中存在故障。 修理电路。 确认修理已排除故障。
停止