- Kode aktif dan kode tercatat
- Setelan parameter salah
- Aksesori dan/atau beban parasitik
- File flash tidak aktual
- Penyumbatan dalam sistem udara masuk dan buang
- Pengoperasian turbocharger yang benar
- Suplai bahan bakar tidak stabil
- Injeksi bahan bakar tidak stabil
Tindakan yang Direkomendasikan
Catatan: Prosedur disusun sesuai urutan kemungkinan. Selesaikan prosedur berikut sesuai urutan yang diberikan.
Beberapa kode diagnostik, kode kejadian dan/atau penurunan daya dapat menyebabkan kinerja yang buruk. Sambungkan Caterpillar Electronic Technician (ET) dan periksa apakah ada kode aktif dan/atau kode tercatat. Layar status di Cat ET akan menampilkan penurunan daya jika penurunan daya aktif. Lakukan pemecahan masalah untuk kode yang ada sebelum melanjutkan ke prosedur ini.
Verifikasikan bahwa parameter engine yang benar digunakan. Rujuk ke Pemecahan Masalah, "Parameter Konfigurasi" untuk informasi yang benar.
Verifikasikan bahwa semua parameter aplikasi untuk beban parasitik benar.
Aksesori dan/atau Beban Parasitik
Periksa semua peralatan aksesori terhadap masalah yang dapat menciptakan beban berlebih pada engine.
Periksa beban parasitik berlebih pada engine.
Catatan: Lakukan reparasi yang diperlukan pada komponen yang rusak. Ganti komponen jika perlu. Rujuk ke dokumen servis aplikasi untuk informasi tambahan.
Verifikasikan bahwa file flash terbaru terinstal di Modul Kontrol Elektronik (ECM, Electronic Control Module). Rujuk ke Pemecahan Masalah, "Perangkat Lunak ECM - Penginstalan" untuk prosedur yang benar.
Penyumbatan dalam Sistem Udara Masuk dan Buang
- Periksa indikator penyumbatan filter udara jika terpasang. Bersihkan filter udara yang tersumbat atau ganti filter udara yang tersumbat. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan.
- Periksa sistem udara masuk dan buang terhadap penyumbatan dan/atau kebocoran.
Pengoperasian Turbocharger yang Benar
Periksa apakah pengoperasian turbocharger benar.
Suplai Bahan Bakar Tidak Stabil
- Periksa tingkat bahan bakar dalam tangki bahan bakar secara visual. Jangan hanya mengandalkan pengukur bahan bakar.
- Pastikan katup suplai bahan bakar (bila terpasang) berada pada posisi TERBUKA penuh.
Show/hide table
Kontak dengan bahan bakar bertekanan tinggi dapat menyebabkan penetrasi fluida dan bahaya luka bakar. Semprotan bahan bakar bertekanan tinggi dapat menyebabkan bahaya kebakaran. Mengabaikan untuk mengikuti inspeksi ini, instruksi-instruksi servis dan perawatan dapat menyebabkan kecelakaan atau kematian.
- Periksa sistem bahan bakar.
- Cuaca dingin akan mempengaruhi karakteristik bahan bakar secara negatif. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan engine untuk informasi tentang meningkatkan karakteristik bahan bakar selama pengoperasian dalam cuaca dingin.
- Periksa kualitas bahan bakar. Periksa tangki bahan bakar terhadap serpihan atau objek asing yang mungkin menyumbat suplai bahan bakar.
- Periksa tekanan bahan bakar yang difilter saat engine distarter.
Jika tekanan bahan bakar rendah, ganti filter bahan bakar. Bersihkan filter/separator air primer dari serpihan. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan untuk detailnya.
Selain itu, periksa pengoperasian yang benar dari pompa pemindahan bahan bakar.
Injeksi Bahan Bakar Tidak Stabil
- Lakukan "Injector Solenoid Test" (Uji Solenoid Injektor) di Cat ET untuk menentukan apakah semua solenoid injektor dialiri arus oleh ECM.
- Lakukan "Cylinder Cutout Test" (Uji Pemutus Silinder) di Cat ET untuk menentukan kinerja setiap silinder. Rujuk ke Pemecahan Masalah, "Solenoid Injektor - Pengujian" untuk informasi tambahan.