- Kode Aktif
- Pengoperasian mode dingin (bila relevan)
- Alat bantu start (bila relevan)
- File flash tidak aktual
- Sistem pendinginan
- Suplai bahan bakar tidak stabil
- Injeksi bahan bakar tidak stabil
Tindakan yang Direkomendasikan
Catatan: Prosedur disusun sesuai urutan kemungkinan. Selesaikan prosedur berikut sesuai urutan yang diberikan.
Sejumlah kode diagnostik dapat menyebabkan kinerja yang buruk. Hubungkan Caterpillar Electronic Technician (ET) dan periksa apakah ada kode aktif. Download "Product Summary Report" (Laporan Ringkasan Produk) dari Modul Kontrol Elektronik (ECM, Electronic Control Module) engine sebelum melakukan pemecahan masalah atau menghapus kode masalah diagnostik. Lakukan pemecahan masalah untuk kode yang ada sebelum melanjutkan ke prosedur ini.
Pengoperasian Mode Dingin (bila relevan)
Mode dingin diaktifkan setiap kali temperatur cairan pendingin engine turun di bawah nilai yang telah ditentukan. Monitor layar status di Cat ET untuk memverifikasi bahwa engine telah memicu mode dingin. Amati bacaan untuk temperatur cairan pendingin di Cat ET.
Alat Bantu Start (Bila Relevan)
Jika kondisi ambien dingin, periksa pengoperasian alat bantu start. Verifikasikan bahwa alat bantu start beroperasi dengan benar. Rujuk ke uji sirkuit yang sesuai untuk informasi yang terkait dengan pemecahan masalah pada alat bantu start.
Catatan: Jika botol eter tidak dipasang, periksa layar konfigurasi di Cat ET untuk memverifikasi bahwa eter tidak diaktifkan.
Verifikasikan bahwa file flash yang terinstal di ECM adalah versi terbaru. Rujuk ke Pemecahan Masalah, "Perangkat Lunak ECM - Penginstalan" untuk prosedur yang benar.
Periksa kebocoran cairan pendingin internal ke silinder dan/atau gas buang. Rujuk ke Pengoperasian Sistem/Pengujian dan Penyetelan, "Sistem Pendinginan".
Suplai Bahan Bakar Tidak Stabil
- Periksa sistem bahan bakar. Rujuk ke Pengoperasian Sistem/Pengujian dan Penyetelan, "Sistem Bahan Bakar" untuk informasi tambahan.
- Cuaca dingin akan mempengaruhi karakteristik bahan bakar secara negatif. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan engine untuk informasi tentang meningkatkan karakteristik bahan bakar selama pengoperasian dalam cuaca dingin.
- Periksa kualitas bahan bakar. Periksa tangki bahan bakar terhadap serpihan atau objek asing yang mungkin menyumbat suplai bahan bakar.
- Periksa tekanan bahan bakar yang difilter saat engine distarter. Rujuk ke Pengoperasian Sistem/Pengujian dan Penyetelan, "Sistem Bahan Bakar" untuk prosedur uji dan nilai tekanan yang benar.
Jika tekanan bahan bakar rendah, ganti filter bahan bakar. Bersihkan filter/separator air primer dari serpihan. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan untuk detailnya.
Selain itu, periksa pengoperasian yang benar dari pompa pemindahan bahan bakar. Rujuk ke Pengoperasian Sistem/Pengujian dan Penyetelan, "Sistem Bahan Bakar" untuk informasi tentang pengujian.
 |
|
Kontak dengan bahan bakar bertekanan tinggi dapat menyebabkan penetrasi fluida dan bahaya luka bakar. Semprotan bahan bakar bertekanan tinggi dapat menyebabkan bahaya kebakaran. Mengabaikan untuk mengikuti inspeksi ini, instruksi-instruksi servis dan perawatan dapat menyebabkan kecelakaan atau kematian. |
Injeksi Bahan Bakar Tidak Stabil
- Lakukan "Injector Solenoid Test" (Uji Solenoid Injektor) di Cat ET untuk menentukan apakah semua solenoid injektor dialiri arus oleh ECM.
- Lakukan "Cylinder Cutout Test" (Uji Pemutus Silinder) di Cat ET untuk menentukan kinerja setiap silinder. Rujuk ke Pemecahan Masalah, "Solenoid Injektor - Pengujian" untuk informasi tambahan.