793F and 797F Off-Highway Trucks Braking System Caterpillar


MID 116 - CID 0800 - FMI 09

Usage:

793F D3T
产生此代码的情况:


图 1g01948273

典型的 Cat 数据链路连接

注: Cat 数据链路图有可能无法代表本手册中所涵盖的所有机器中的所有部件的连接。 请参阅您机器的电器系统原理图,以确认 Cat 数据链路连接。

制动器 ECM 没有收到来自 "VIMS ECM" 的预期信息持续五秒钟以上时会记录该诊断代码。

系统响应:

该故障会导致记录一些无法直接解释的 ECM 事件。 制动器 ECM 不能与 "VIMS ECM" 通信,或者 ECM 看起来间歇性通信。

测试步骤 1. 确认硬件和软件的零件号。

  1. 确认下列信息正确:

    • 制动器 ECM 闪存软件的零件号

    • "VIMS ECM" 闪存软件的零件号

    • 制动器 ECM 零件号

    • "VIMS ECM" 零件号

    注: 咨询当地 Caterpillar 经销商,了解闪存软件的正确零件号。

预期结果:

所有零件号都正确。

结果:

  • 确定 - 所有零件号都正确。 转至测试步骤 2。

  • 异常 - 所有零件号均不正确。

    修复: 安装的制动器 ECM 或 "VIMS ECM" 的零件号错误,或者安装的闪存软件不正确。 用零件号正确的模块更换不正确的制动器 ECM 或 "VIMS ECM"。 闪存正确的软件。 更多资料,请参阅测试和调整, "ECM(Electronic Control Module,电子控制模块)- 闪存编程" 一节。

    停止

测试步骤 2. 检查线束连接。

  1. 将断路开关转到断开位置。

  1. 检查与 Cat 数据链路有关的所有线束的连接情况。 确保接头清洁且连接紧密。

  1. 检查接头是否正确配合。 确保所有密封存在并密封到位。

  1. 检查线束有无损坏或磨损的迹象。

  1. 检查接头上的导线。 确保在接头上紧密固定导线。 小心不要将导线从接头中拉出。

  1. 检查接头上裸露的导线有无缺口或磨损的痕迹。

  1. 检查接头内部有无湿气。

  1. 检查接头触点是否存在污垢或腐蚀。

  1. 检查机器线束接头的每个触针和插孔。 确保触点安装正确。 接头两边插接在一起后所有触点应正确配合。

预期结果:

机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。

结果:

  • 确定 - 机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。 转至测试步骤 3。

  • 异常 - 需要修理机器线束接头。

    修复: 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 3. 检查是否对地短路

  1. 断路开关仍保持在 OFF 位置。

  1. 从使用 Cat 数据链路的所有电子控制模块上断开机器线束接头。

  1. 在制动器 ECM 的机器线束上,测量机架接地与 Cat 数据链路电路的接头触点 J1-10(导线 893-GN)以及 J1-20(导线 892-BR)之间的电阻。

预期结果:

电阻大于 5000 欧姆。

结果:

  • 确定 - 电阻大于 5000 欧姆。 线束电路的电阻正确。 转至测试步骤 4。

  • 异常 - 电阻小于 5000 欧姆。 机器线束出现故障。

    修复: 机架接地与机器线束中 Cat 数据链路的触点 J1-10(导线 893-GN)和触点 J1-20(导线 892-BR)之间存在短路。 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 4. 检查是否对蓄电池正极电路短路

  1. 断路开关仍保持在 OFF 位置。

  1. 所有相关电子控制模块仍保持与机器线束的断开状态。

  1. 在制动器 ECM 的机器线束接头上,执行下列检查:

    • 测量接头触点 J1-31(导线 176-RD)与接头触点 J1-10(导线 893-GN)之间的电阻。

    • 测量接头触点 J1-31(导线 176-RD)与接头触点 J1-20(导线 892-BR)之间的电阻。

预期结果:

电阻大于 5000 欧姆。

结果:

  • 确定 - 线束电路的电阻正确。 转至测试步骤 5。

  • 异常 - 电阻小于 5000 欧姆。 机器线束出现故障。

    修复: 蓄电池正极电路与机器线束中 Cat 数据链路的触点 J1-10(导线 893-GN)以及触点 J1-20(导线 892-BR)之间存在短路。 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 5. 检查线束是否开路

  1. 断路开关仍保持在 OFF 位置。

  1. 所有相关电子控制模块仍保持与机器线束的断开状态。

  1. 检查机器线束中 Cat 数据链路回路的电阻:

    • 测量制动器 ECM 的接头触点 J1-8(导线 893-GN)与 VIMS ECM 的接头触点 J1-10(导线 893-GN)之间的电阻。

    • 测量制动器 ECM 的接头触点 J1-20(导线 892-BR)与 VIMS ECM 的接头触点 J1-9(导线 892-BR)之间的电阻。

预期结果:

电阻测量值小于 5 欧姆。

结果:

  • 确定 - 电阻小于 5 欧姆。 机器线束中的 Cat 数据链路回路正常。 转至测试步骤 6。

  • 异常 - 电阻大于 5 欧姆。 机器线束出现故障。

    修复: 机器线束中的 Cat 数据链路电路是开路。 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 6. 检查有无其它电子控制模块的诊断代码。

  1. 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。

  1. 逐个重新连接使用 Cat 数据链路的电子控制模块。

  1. 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。

  1. 重新连接各电子控制模块后,检查是否记录该电子控制模块的诊断代码。

预期结果:

不存在其他电子控制模块的诊断代码。

结果:

  • 确定 - 不存在其他电子控制模块的诊断代码。 "VIMS" ECM 出现故障。

    修复: ECM 不太可能会出现故障。 先退出此步骤,然后重新执行此步骤。 如果没有找到故障,则需更换 ECM。

    停止

  • 异常 - 存在其他电子控制模块的诊断代码。 制动器 ECM 出现故障。

    修复: ECM 不太可能会出现故障。 先退出此步骤,然后重新执行此步骤。 更换 ECM 之前,一定要咨询当地代理商征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可以大大降低维修时间。 如果需要更换 ECM,请参阅测试和调整, "电子控制模块(ECM)- 更换"。

    停止

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