CX35-P800-C18I and CX35-P800-C27I Petroleum Power Train Packages and CX35-P800 Petroleum Transmission Caterpillar

MID 027 - CID 0248 - FMI 14

Usage:

产生此代码的情况:

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图 1	g01945227
Cat 数据链路的连接

诊断代码与变速箱 ECU 相关。 FMI 14 表示 ECU 未从数据链路接收到正确信息。

产生此诊断代码的可能原因如下：

软件不兼容或某消息参数缺失
缺少完整的参数请求。
所需参数的相关功能未启用
进行 ECU 闪存编程时数据链路故障。
执行了不正确的闪存编程。
进行数据下载时数据链路故障
数据链路中来自其他控制装置的数据链路中出错

注: 尝试下载数据时可能出错。尝试闪存编程时，请求参数的某 ECU 故障。 ECU 只能处理其中一个请求。某 ECU 预期从另一 ECU 接受参数但该 ECU 不提供消息时，可能发生故障。

系统响应:

进行重启且接收请求的参数后，诊断代码仍为激活。

注: 更改参数或配置可能需要重启。重启会清除因参数缺失或软件不兼容而产生的诊断代码。也可在系统设计中进行管理。参数更改后，ECU 会再次请求参数。然后 ECU 清除诊断代码。

测试步骤 1. 确认软件版本。

注: 检查并记录 SIS 或 CD 中机器电子控制的最新软件版本。

确认变速箱 ECU 软件正确且为最新版本。

确认每个 ECU 软件正确且为最新版本。

预期结果:

所有软件为最新版本。

结果:

正常 - 所有软件为最新版本。停止
异常 - 软件不是最新版本。
修复: 用最新的软件版本闪存所有控制装置。请参阅测试和调整, KENR8292, "电子控制单元 - 闪存编程"。该诊断代码不再为激活状态。
停止

测试步骤 2. 检查线束连接。

将断路开关和钥匙开关转到 OFF（断开）位置。

检查所有线束连接。确保接头连接清洁且紧密。

检查接头是否正确配对。确保所有密封存在并密封到位。

检查线束有无损坏或磨损的痕迹。

检查接头上的导线。确保在接头上紧密固定导线。对与电路有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。小心不要将导线拉出接头。

检查接头上裸露的导线部分有无缺口或磨损的痕迹。

检查接头中有无水气。

检查接头是否存在污垢或腐蚀。

检查机器线束接头的每个触针和插孔。确保触点安装正确。接头两边插接在一起后所有触点应正确连接。

注: 请参阅本手册中的测试和调整, KENR8292, "电气接头 - 检查"部分了解更多信息。

预期结果:

机器线束接头正确连接。接头无腐蚀。

结果:

正常 - 线束连接正确。转至测试步骤 3。
异常 - 线束连接需要修理。
修复: 修理或更换机器线束。
停止

测试步骤 3. 检查机器的启用参数。

将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。

使用 Caterpillar 电子技师（Cat ET）查看所有启用参数。

预期结果:

启用变速箱上不可用的功能的参数。

结果:

正常 - 启用变速箱上不可用的功能的参数。
修复: 禁用不可用的参数。将钥匙起动开关转到断开位置。将钥匙起动开关转到接通位置。
转至测试步骤 4。
异常 - 变速箱启用的参数正确。转至测试步骤 4。

测试步骤 4. 检查是否仍存在该诊断代码。

检查线束接头。清理线束接头的触点，并检查导线绝缘层是否由于过热、蓄电池酸液或擦伤而损坏。

对与电路有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。

重新连接所有线束接头以便确保接头完全座入。此外，确保各个接头的夹子紧固。

将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。

操作机器。

检查 CID 0248 FMI 14 的状态。

预期结果:

CID 0248 FMI 14 为激活状态。

结果:

是 - CID 0248 FMI 14 为激活状态。尚未修复该诊断代码。
修复: ECU 不太可能会出现故障。先退出此步骤，然后重新执行此步骤。如果没有找到该诊断代码的原因，则应更换 ECU。更换 ECU 之前，务必先咨询当地代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见。此咨询可以大大降低维修时间。请参阅测试和调整, KENR8292, "电子控制单元 - 更换"。
停止
否 - CID 0248 FMI 14 为非激活状态。此时不存在该故障。
修复: 原有诊断代码可能是某个断开以及重新连接的线束接头上存在接触不良或短路引起的。使机器恢复正常运转。
停止