G3304B and G3306B Engines Caterpillar

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不要使用起动马达来旋转飞轮，以免造成人身伤害。 热的发动机零部件可能造成烫伤。 在测量气门间隙前要等一定的时间，让发动机冷却下来。

注: 测量进气门和排气门的磨损 气门座顶端的气门间隙。 所有间隙测量和调整都必须在发动机停机时进行。 确保气门完全关闭。

气门间隙检查

如果气门间隙的测量值在合格范围内，就没必要进行调整。 在发动机停机时检查气门间隙。 该范围如表 3 中所列。

如果测量值不在此范围之内，则有必要进行调整。

图 1	g01943583
气门部件的位置（右侧发动机视图） (A) 进气门的调节器组件 (B) 排气门的调节器组件 (C) 摇臂的耐磨座

气门间隙调整

图 2	g01943695
1U-8869 千分表 的安装 (1) 调节器组件 (2) 1U-8869 千分表

在发动机停机时检查气门间隙。

1. 压缩冲程时将 1 号活塞置于上止点位置。 请参阅测试与调整, "查找 1 号活塞的上止点位置"。
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   表 5

   G3304B 发动机
   压缩冲程上止点 (1)	进气门	排气门
   气缸	1-2	1-3

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   表 6

   G3306B 发动机
   压缩冲程上止点 (1)	进气门	排气门
   气缸	1-2-4	1-3-5

2. 将 1U-8869 千分表 安装到适当的摇臂组件上：

   1. 执行上表中列出的针对您的发动机系列的各气门的气门调整。

   2. 将千分表的磁性座附在发动机的机加工表面上。 确保磁性座牢固固定在表面上。

   3. 调整支架杆使得千分表探针位于摇臂耐磨座的平坦部位。

      请参阅图 2。

3. 使用软木锤轻轻敲打摇臂顶端的调整螺钉。 该步骤将确保气门挺杆接触到凸轮凸角的基圆。

4. 将千分表调零。

5. 转动摇臂轴上的摇臂。 摇臂轴上的摇臂转动时，千分表所指示的总的运动范围即为气门间隙。

6. 按照表 4 调整气门间隙。

   1. 松开调整锁紧螺母。

   2. 转动调节器以获得千分表上测量的气门间隙的适当读数。

   3. 拧紧调整锁紧螺母到扭矩 30 ± 7 N·m (22 ± 5 lb ft)。 在拧紧调节锁紧螺母时不要让调节螺钉转动。 拧紧调节锁紧螺母后重新检查气门间隙。

7. 重复表 5 中列出的各气门的这些测试步骤。

8. 拆下正时螺栓，沿发动机的旋转方向将飞轮转动 360 度。 压缩冲程时将 6 号活塞置于上止点位置。 在飞轮中安装正时螺栓。
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   表 7

   G3304B 发动机
   排气冲程上止点 (2)	进气门	排气门
   气缸	3-4	2-4
   气门间隙	0.38 ± 0.08 mm (0.015 ± 0.003 in)	0.75 ± 0.08 mm (0.030 ± 0.003 in)

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   表 8

   G3306B 发动机
   排气冲程上止点 (2)	进气门	排气门
   气缸	3-5-6	2-4-6
   气门间隙	0.38 ± 0.08 mm (0.015 ± 0.003 in)	0.75 ± 0.08 mm (0.030 ± 0.003 in)

9. 重复上表中列出的针对您的发动机系列的各气门的步骤 2 到 6。

10. 所有气门间隙调整结束之后，从飞轮上拆下正时螺栓。 把正时盖装回去。