345D, 349D and 349D2 Excavators and 345D MHPU, 349D MHPU and 349D2 MHPU Mobile Hydraulic Power Units Machine Electronic Control System Caterpillar


MID 039 - CID 1960 - FMI 09

Usage:

345D L BYC
产生此代码的情况:


图 1g01521742
"MSS 钥匙读取器"的" CAN 数据链路"的连接

该诊断代码与"点火钥匙读取器"有关。 当机器ECM 未能通过数据链路从"钥匙读取器"上收到期望的信息,该诊断代码将被记录。

注: 机器 ECM 配备有作为自诊断检查的 LED 指示灯。 在钥匙起动开关接通的情况下,可通过 ECM 指示灯确定以下状况:·如果所有 LED 指示灯均熄灭,则不会向机器 ECM 提供电压。 检查 ECM 的供电。 · 如果黄色 LED 闪烁,说明通信错误发生在 "CAN" 数据链路电路中。 · 如果黄色 LED 稳定亮起,则机器 ECM 软件可能缺失/未加载。 · 如果红色 LED 闪烁,则机器 ECM 有故障,并且可能需要更换。

执行该步骤前,检查电路中的线束接头。 不良连接经常是引起电路故障的原因。 确认电路中的所有连接都清洁紧固并且处于良好状态。 如果发现任一连接有故障,修复该故障,并且在执行该步骤前先确认该诊断代码处于激活状态。

注: 以下测试步骤可能会生成其他诊断代码。 不用去管这些生成的诊断代码。 原始诊断代码排除后,清除生成的所有诊断代码。

测试步骤 1. 检查"CAT ET "诊断屏幕。

  1. 检查"CAT ET 诊断屏幕",在机器 ECM 和钥匙读取器模块之间是否存在通讯错误。

注: 钥匙读取器的通讯诊断代码是 CID 1960 FMI 09。

预期结果:

ET 上显示 CID 1960 FMI 09 为激活状态或已记录了该诊断代码。

结果:

  • 是 - ET 上显示 CID 1960 FMI 09 为激活状态或已记录了该诊断代码。

    修复: 对钥匙读取器模块和机器 ECM 之间 CAN 数据链路的连接进行故障排除。

    转至测试步骤 3。

  • 否 - 既没有记录该诊断代码,也没有处于激活状态。 转至测试步骤 2。

测试步骤 2. 检查钥匙读取器有无电源。

  1. 钥匙起动开关保持在接通位置,检查钥匙读取器模块的触针 1(导线 308-YL(黄))和触针 2 (导线 200-BK(黑))之间的系统电压。

预期结果:

测量电压大致等于系统电压。

结果:

  • 是 - 测量电压大致等于系统电压。 电压正确。 转至测试步骤 4。

  • 否 - 无系统电压。 导线线束出故障。

    修复: 检查导线线束有无损坏的痕迹。 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 3. 检查机器线束的 CAN 数据链路导线是否存在开路。

  1. 将 J2 线束接头从机器 ECM 上断开。

  2. 在钥匙读取器上的线束一侧,在针脚 3 和针脚 4 之间安装一根跳线。

  3. 在机器 ECM J2 处,测量机器 ECM 接头的触针 J2-47(导线 252-YL(黄))和触针 J2-48(导线 262-GN(绿))之间的电阻。

预期结果:

电阻大于 5000 欧姆。

结果:

  • 是 - 在针脚 J2-47 和针脚 J2-48 之间的电阻超过 5000 欧姆。 CAN 链路导线(在 ECM 和钥匙读取器模块之间)不正确。

    修复: 检查导线线束有无损坏的痕迹。 修理或更换机器线束。

    停止

  • 否 - 在针脚 J2-47 和针脚 J2-48 之间的电阻小于 5 欧姆。 配线正常。 转至测试步骤 4。

测试步骤 4. 检查机器线束的 CAN 数据链路导线是否短路到地。

  1. "钥匙读取器模块"的导线线束接头与机器 ECM 保持断开。

  2. 跨接导线仍保持连接状态。

  3. 测量机器 ECM 接头 J2 的触针 J2-47(导线 252-YL(黄))和机架接地之间的电阻。

  4. 测量机器 ECM 接头 J2 的触针 J2-48(导线 262-GN(绿))和机架接地之间的电阻。

预期结果:

电阻大于 5000 欧姆。

结果:

  • 是 - 电阻大于 5000 欧姆。 电阻正确。 转至测试步骤 5。

  • 否 - 电阻小于 5 欧姆。 线束与接地间短路。

    修复: 检查导线线束有无损坏的痕迹。 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 5. 检查机器线束的 CAN 数据链路导线是否与蓄电池正极短路。

  1. "钥匙读取器模块"的导线线束接头与机器 ECM 保持断开。

  2. 跨接导线仍保持连接状态。

  3. 测量机器 ECM 接头 J2 的触针 J2-47(导线 252-YL(黄))和蓄电池正极之间的电阻。

  4. 测量机器 ECM 接头 J2 的触针 J2-48(导线 262-GN(绿))和蓄电池正极之间的电阻。

结果:

  • 是 - 电阻大于 5000 欧姆。 电阻正确。 转至测试步骤 6。

  • 否 - 电阻小于 5 欧姆。 线束与蓄电池正极电路间短路。

    修复: 检查导线线束有无损坏的痕迹。 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 6. 检查 CAN 数据链路终端电阻是否存在开路。

  1. 定位并拆下 CAN 数据链路终端电阻插头。 测量针脚 A 和针脚 B 之间的电阻。

预期结果:

电阻约为 120 欧姆。

结果:

  • 是 - 电阻约为 120 欧姆。 电阻正确。 重新安装终端电阻插头。

    修复: 确保您的特定机器和 ECM 中具有最新版本的软件。

    关于正确的程序,请参阅本手册中的测试和调整, "电子控制模块(ECM)- 闪存编程" 一节。

    将断路开关转到接通位置。 将钥匙开关旋至接通位置,确认重新刷新 ECM,已清除故障。

    如果用最新软件更新 ECM 后故障代码仍出现,请联系代理商技术人员,以便咨询 Caterpillar。

    此咨询可以大大降低维修时间。 如果需要更换 ECM,请参考测试和调整, "电子控制模块(ECM) - 更换"。

    停止

  • 否 - 电阻大于 120 欧姆。 终端电阻故障。

    修复: 更换终端电阻。

    停止

Caterpillar Information System:

C27 and C32 Industrial Engines Walk-Around Inspection
345D, 349D and 349D2 Excavators and 345D MHPU, 349D MHPU and 349D2 MHPU Mobile Hydraulic Power Units Machine Electronic Control System MID 039 - CID 1931 - FMI 06
C7 PETROLEUM Petroleum Engine Turbocharger Outlet Pressure Sensor - Remove and Install
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G3304 and G3306 Engines Engine Speed Sensor
345D, 349D and 349D2 Excavators and 345D MHPU, 349D MHPU and 349D2 MHPU Mobile Hydraulic Power Units Machine Electronic Control System MID 039 - CID 1931 - FMI 03
345D, 349D and 349D2 Excavators and 345D MHPU, 349D MHPU and 349D2 MHPU Mobile Hydraulic Power Units Machine Electronic Control System MID 039 - CID 1661 - FMI 06
C7 PETROLEUM Petroleum Engine Speed/Timing Sensor - Remove and Install
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C6.6 Marine Generator Set Engine Electronics
2008/05/26 Caterpillar Hose and Coupling Practices {0618, 1000, 5057, 7000}
345D, 349D and 349D2 Excavators and 345D MHPU, 349D MHPU and 349D2 MHPU Mobile Hydraulic Power Units Machine Electronic Control System MID 039 - CID 1968 - FMI 03
345D, 349D and 349D2 Excavators and 345D MHPU, 349D MHPU and 349D2 MHPU Mobile Hydraulic Power Units Machine Electronic Control System MID 039 - CID 1968 - FMI 04
345D, 349D and 349D2 Excavators and 345D MHPU, 349D MHPU and 349D2 MHPU Mobile Hydraulic Power Units Machine Electronic Control System MID 039 - CID 1968 - FMI 08
C6.6 Marine Generator Set Model View Illustrations
345D, 349D and 349D2 Excavators and 345D MHPU, 349D MHPU and 349D2 MHPU Mobile Hydraulic Power Units Machine Electronic Control System MID 039 - CID 1969 - FMI 03
TH31-C9I, TH31-C9P, TH31-C9T, TH35-C13I, TH35-C13T, TH35-C15I and TH35-C15T Petroleum Power Train Packages and TH31-E61 and TH35-E81 Petroleum Transmissions Transmission Transmission Planetary - TH35 Straight Through
345D, 349D and 349D2 Excavators and 345D MHPU, 349D MHPU and 349D2 MHPU Mobile Hydraulic Power Units Machine Electronic Control System MID 039 - CID 1969 - FMI 04
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C6.6 Marine Generator Set Plate Locations and Film Locations
C7 PETROLEUM Petroleum Engine Inlet Air Temperature Sensor - Remove and Install
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