D8T and D9T Track-Type Tractors Caterpillar


MID 082 - CID 2110 - FMI 09

Usage:

D8T FCT
产生此代码的情况:


图 1g02400397

倾斜传感器 J1939 CAN 数据链路的接线

CID 2110 诊断代码与倾斜传感器有关。 FMI 09 诊断代码表示机具 ECM 未能通过 J1939(CAN A)数据链路从倾斜传感器接收预期信息。

下面列出了产生 CID 2110 FMI 09 诊断代码的可能原因:

  • 机具 ECM 中的 CAN 数据链路电路内存在开路或不良连接。

  • 终端电阻器开路或电阻器断开。

  • 传感器出故障。

注: ECM 失去系统电源可导致机具 ECM 激活此诊断代码。 在继续此步骤前,确保有此诊断代码的 ECM 已通电。

注: 执行本步骤之前,确保诊断代码 CID 2110 FMI 09 为激活状态。

测试步骤 1. 循环通断系统电源。

  1. 将钥匙起动开关转到断开位置。 等待 15 秒钟。

  1. 将钥匙起动开关转到接通位置。

  1. 检查 CID 2110 FMI 09 诊断代码的状态。

预期结果:

CID 2110 FMI 09 诊断代码为非激活状态。

结果:

  • 是 - CID 2110 FMI 09 诊断代码为非激活状态。

    修复: 通过循环通断电源复位 ECM。 恢复机器的正常运转。

    停止

  • 否 - CID 2110 FMI 09 诊断代码为激活状态。 转至测试步骤 2。

测试步骤 2. 检查传感器上是否通电

  1. 断路开关和钥匙起动开关保持在接通位置。 不要起动发动机。

  1. 在倾斜传感器的机器线束接头上,沿触点 "1" 导线(J764-BR)和触点 "6" 导线(709-OR)插入一支万用表表笔。 不要断开传感器上的机器线束接头。

  1. 测量电压。

预期结果:

电压测量值为 10 ± 0.5 VDC。

结果:

  • 是 - 电压测量值在 9 至 11 VDC 之间。 传感器的电源电路正常。 转至测试步骤 3。

  • 否 - 电压测量值不为 10 ± 0.5 VDC。 传感器电源不正常。 机器线束中有开路或不良连接。

    修复: 请参阅电气系统示意图, KENR8935。 检查电路中的所有接头。 确保连接清洁牢固。 修理或更换机器线束。

    停止

测试步骤 3. 检查 CAN 数据链路电路的电阻

  1. 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。

  1. 在传感器的机器线束接头 J2 上,测量触点 5(导线 F711-YL)和触点 2(导线 F712-GN)间的电阻。

预期结果:

电阻测量值为 60 ± 6 欧姆。

结果:

  • 是 - 电阻测量值为 60 ± 6 欧姆。 转至测试步骤 5。

  • 否 - 电阻测量值不是 60 ± 6 欧姆。 转至测试步骤 4。

测试步骤 4. 检查终端电阻器

  1. 从两个端接电阻器上断开 3 针接头。

  1. 测量电阻器的触点 "A" 和触点 "B" 之间的电阻。 测量另一个电阻器的触点 "A" 与触点 "B" 之间的电阻。 记录电阻值。

预期结果:

电阻测量值为 120 ± 12 欧姆。

结果:

  • 是 - 电阻测量值为 120 ± 12 欧姆。 重新连接电阻器。 转至测试步骤 5。

  • 否 - 一个或两个电阻测量值不是 120 ± 12 欧姆。

    修复: 更换测量值不为 120 ± 12 欧姆的端接电阻器。

    停止

测试步骤 5. 检查 CAN 数据链路电路是否对地短路

  1. 钥匙起动开关和断路开关仍保持在断开位置。

  1. 在终端电阻器的接头上,测量触点"A"(导线 F711-YL)与机架接地之间的电阻。 在终端电阻器的接头上,测量触点"B"(导线 F712-GN)与机架接地之间的电阻。 记录电阻值。

预期结果:

电阻测量值大于 5000 欧姆。

结果:

  • 是 - 电阻测量值大于 5000 欧姆。 转至测试步骤 6。

  • 否 - 一个或两个电阻测量值小于 5 欧姆。

    修复: CAN 数据链路电路对地短路。 修理或更换线束。

    停止

测试步骤 6. 检查 CAN 数据链路电路是否对蓄电池正极短路

  1. 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。

  1. 测量触点 "A" 导线(F711-YL)到一个清洁的机架接地源之间的电压。 测量触点 "A" 导线(F712-GN)到一个清洁的机架接地源之间的电压。 记录电压值。

预期结果:

电压测量值约为 2.5 VDC。

结果:

  • 是 - 电压测量值约为 2.5 VDC。 转至测试步骤 7。

  • 否 - 一个或两个电阻测量值大于 5 VDC。

    修复: CAN 数据链路电路对蓄电池正极源短路。 修理或更换线束。

    停止

测试步骤 7. 检查 CAN 数据链路是否开路

  1. 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。

  1. 将所有部件和终端电阻器从 CAN 数据链路上断开。

  1. 在其中一个终端电阻器的 3 针接头上,将一根筷跨接导线连接在触点 "A" 和触点 "B" 之间。

  1. 在动力传动系 ECM 的机器线束接头 J2 上,测量触点 J2-67(导线 F711-YL)和触点 J2-68(导线 F712-GN)之间的电阻。

预期结果:

电阻测量值小于 5 欧姆。

结果:

  • 是 - 电阻测量值小于 5 欧姆。

    修复: ECM 可能出现故障。

    转至测试步骤 8。

  • 否 - 一个或多个电路的电阻测量值大于 5000 欧姆。

    修复: 线束中的 CAN 数据链路电路开路。 修理或更换线束。

    停止

测试步骤 8. 检查诊断代码的状态

  1. 检查线束接头。 清洁线束接头的触点并检查导线绝缘层有无损坏。 损坏由过热、腐蚀或擦伤引起。

  1. 对与电路有关的每一根导线进行 45 N (10 lb) 拉力测试。

  1. 重新连接所有线束接头以便确保接头完全座入。 此外,确保各个接头的卡子固定。

  1. 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。

  1. 操作机器。

  1. 确定 CID 2110 FMI 09 诊断代码是否处于激活状态。

预期结果:

CID 2110 FMI 09 诊断代码为非激活状态。

结果:

  • 正常 - CID 2110 FMI 09 诊断代码不再处于激活状态。 此时不存在该诊断代码。 原有的诊断代码可能是由于不良电气连接引起,断开再重新连接线束接头之后修复了此问题。

    修复: 恢复机器的正常运转。

    停止

  • 异常 - CID 2110 FMI 09 诊断代码为激活状态。 没有排除该故障。

    修复: 如果可用,使用 Caterpillar 电子技师(Cat ET),对机器线路线束中传感器电路进行"晃动测试"。 晃动测试可以检测到机器导线线束中的瞬时或间歇性短路或开路。如果已经调查了故障所有可能的起因,且没能发现任何故障,可能需要更换倾斜传感器更换传感器之前,请向代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可能大大降低维修时间和费用。

    停止

Caterpillar Information System:

H35E S, H45E S, H55E S and H65E S Hydraulic Hammers Lubricant Viscosities
D8T and D9T Track-Type Tractors MID 082 - CID 2110 - FMI 02
621H, 623H and 627H Wheel Tractor-Scrapers Braking and Hydraulic Fan System Control Manifold (Brake, Differential Lock, Hydraulic Fan)
CG137-08 and CG137-12 Industrial Engines Catalytic Converter Has High Inlet Temperature
980K Wheel Loader Machine Systems Bucket - Remove and Install
CG137-08 and CG137-12 Industrial Engines Catalytic Converter Has High Differential Temperature
824K Wheel Dozer, 825K Soil Compactor and 826K Landfill Compactor Machine Systems Modulating Valve (Torque Converter Lockup Clutch)
980K Wheel Loader Electrohydraulic System MID 082 - CID 1674 - FMI 06
980K Wheel Loader Electrohydraulic System MID 082 - CID 1674 - FMI 05
Maintaining the Protective Structure (ROPS/FOPS) Certification when Making Modifications To (ROPS/FOPS) {7323, 7325, 7715} Maintaining the Protective Structure (ROPS/FOPS) Certification when Making Modifications To (ROPS/FOPS) {7323, 7325, 7715}
994H Wheel Loader Power Train Modulating Valve (Torque Converter Impeller Clutch)
980K Wheel Loader Electrohydraulic System MID 082 - CID 1674 - FMI 04
994H Wheel Loader Braking System Limit Switch (Throttle Lock Deactivation) (Right Brake Pedal)
H35E S, H45E S, H55E S and H65E S Hydraulic Hammers Hydraulic Oil
Filtration Procedure for Mining Truck Hydraulic Oil {0113, 0680, 0768, 5050, 5095, 7000} Filtration Procedure for Mining Truck Hydraulic Oil {0113, 0680, 0768, 5050, 5095, 7000}
H110ES, H115ES, H120ES, H130ES, H140ES, H160ES and H180ES Hydraulic Hammers Lubricating Grease
994H Wheel Loader Power Train Speed Sensor (Torque Converter Output)
994H Wheel Loader Power Train Temperature Sensor (Axle Oil) (Front Pump Drive Oil) (Torque Converter Oil)
2011/01/24 A New Bolt Is Now Used to Secure the Rocker Arm Shaft on the Engines of Certain C27 and C32 Machines {1102, 1123, 1292, 7553}
2011/02/02 Correction to Disassembly and Assembly , "Torque Converter - Assemble" {3101}
D8T Track-Type Tractor Machine Systems Heater and Air Conditioner
D7R Track-Type Tractor Power Train Track Carrier Roller
D7E Track-Type Tractor Machine Systems Sweep Group
D7E Track-Type Tractor Machine Systems Fast Fill Fuel Adapter
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.