C280 Marine Engines Caterpillar

Engine Oil Pressure - Test

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在运转的发动机周围工作时要小心。热的或移动的发动机零件可能导致人身伤害。

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注意

保持所有零件清洁无杂质。杂质会造成快速磨损和缩短部件寿命。

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注意

在检验、保养、测试、调整及维修发动机时，请小心确保盛接流出的液体。在打开或拆解任何储有液体的部件之前，要准备好合适的容器收集液体。有关适合收集和盛接卡特彼勒产品上的液体的工具和供应品，请参阅专门出版物, NENG2500, "卡特彼勒代理商工具目录"。按照本地法规和条例处置所有液体。

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1U-5470 发动机压力总成可测量系统中的发动机机油压力。此发动机工具总成可读取机油歧管内的发动机机油压力。

注: 请参阅专门说明书 , SEHS8907, "使用 1U-5470 发动机压力表总成 "。

注: 发动机机油压力也可通过使用电子维修工具来测量。有关使用 Caterpillar Electronic Technician（ET）的信息，请参阅故障诊断和排除。

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安装 1U-5470 发动机压力总成到油道螺塞 (1) 上。
注: 检查缸体每侧的油道螺塞 ( 1) 处通往凸轮轴和主轴承的发动机机油压力。
注: 在您进行压力测试之前，先让发动机达到其工作温度。
注: 发动机机油温度不应超过 115°C (239°F)。
当发动机已达到工作压力时，记录发动机机油压力数值。发动机处于工作温度时，满负荷转速下的最低机油压力应为大约 280 kPa (40 psi)。在低怠速转速下机油压力最低应大约为 140 kPa (20 psi)。
将记录的发动机机油压力与仪表板上的发动机机油压力表读数进行比较。
发动机机油压力表有故障或发动机机油压力传感器有故障都可能给出错误的机油压力低或机油压力高的指示。如果在这些发动机机油压力读数之间有明显的差异，应进行必要的修理。
如果发动机机油压力过低，请参阅测试和调整, "发动机机油压力过低 "以查找可能导致发动机机油压力过低的原因。
如果发动机机油压力过高，请参阅测试和调整, "发动机机油压力过高"以查找可能导致发动机机油压力过高的原因。