使用以下程序来检查HEUI燃油系统的操作。 在每一步骤的结果(Results)部分内圈选适当的答案。 完成以下页内的记录。 通过零件回返系统将这些记录和任何要求返回的零件一起返还。
图 1 | g00997585 |
部件位置(典型图例) |
测试步骤 1. 故障现象
如果液压作动电子控制单体喷油器(HEUI)燃油系统出故障的话,可能会出现下列故障现象:
- 发动机可起动盘车,但发动机无法起动。
- 发动机运转不平稳。
- 发动机怠速或运转时无规律或不稳。
- 功率低
- 最近可能出现了下述活动或记录诊断编码。 164-00, 164-02 和 164-11。
完成下述测试步骤。 在每一个测试步骤内的结果部分圈选适当的答案,并与燃油系统部件一起返还。
- 将卡特彼勒电子技师(CatET)连接到维修工具接头上。
- 把钥匙开关转到通电(ON)位置。 不要起动发动机。
- 打印"使用期总数(Lifetime Totals)"和"配置(Configuration)"屏幕。
- 检查有无活动诊断编码。
预期结果:
当钥匙开关处于通电(ON)位置,发动机处在停机(OFF)状态时,没有任何活动诊断编码出现。
结果:
- 合格 - 没有任何活动编码。 进行测试步骤2。
- 不合格 - 当钥匙开关处于通电(ON)位置,发动机处在停机(OFF)状态时,有活动诊断编码出现。
修复: 如果出现164-03或164-04活动诊断编码的话,请参阅故障诊断与排除, "发动机压力传感器开路或短路 - 测试"。如果有164-02活动诊断编码出现,请参阅故障诊断与排除, "喷油作动压力传感器 - 测试"。如果有164-00或164-11活动诊断编码出现的话,请与您的技术通信员(TC)联系。
停止
测试步骤 2. 检查发动机机油油位
- 检查发动机机油油位。
- 如果发动机机油油位低的话,应向发动机添加机油。
- 尝试起动发动机。
预期结果:
发动机可以起动。
结果:
- 是 - 发动机可以起动。 进行测试步骤7。
- 否 - 发动机无法起动。 进行测试步骤3。
测试步骤 3. 发动机可起动盘车,但发动机无法起动
您的答案说明发动机机油油位满足要求。 不要在此时更换喷油作动压力传感器(IAP传感器)。
- 发动机起动盘车时,在卡特(Cat) ET上观察"喷油作动压力(Injection Actuation Pressure)"和"发动机转速(Engine Speed)"的状态值。 记录以下数据:
________理想喷油作动压力(Desired Injection Actuation Pressure)
________实际喷油作动压力(Actual Injection Actuation Pressure)
________观察到的发动机转速
________ 发动机冷却液温度
________观察到的"喷油作动输出百分比(Injection Actuation Output Percent)"
预期结果:
理想喷油作动压力与实际喷油作动压力的差值应在1 MPa (145 psi)以内。
结果:
- 是 - 理想喷油作动压力与实际喷油作动压力的差值在1 MPa (145 psi)以内。
修复: HEUI系统工作正确。 请参阅位于"未出现诊断编码的情况下的故障诊断与排除"部分的故障诊断与排除, "发动机可以起动盘车,但无法起动起来"。
停止
- 否 - 理想喷油作动压力与实际喷油作动压力的差值不在1 MPa (145 psi)以内。 进行测试步骤4。
测试步骤 4. 使用测试灯来检查有无电流流过
- 从单体喷油器液压泵上断开J500/P500 IAPCV接头。
注: 不要将线径大于18号美国线规(AWG)的任何导线插进P500线束接头内。 不要将电压测试灯的探针插进P500线束接头内。 这些行为将会接头的插孔撑大,导致接头损坏。 损坏的接头会引起间歇性连接现象。
- 将 186-3735 接头插销 插进每一个P500线束接头插孔内。
- 将电压测试灯连接到插进P500接头的接头插销上。
- 起动盘车发动机,同时观察测试灯。
预期结果:
发动机起动盘车时测试灯应点亮。
结果:
- 是 - 发动机起动盘车时测试灯点亮。 电子控制模块(ECM)操作正确,通向液压泵的接线束也可能没问题。 进行测试步骤5。
- 否 - 发动机起动盘车时测试灯没有点亮。
修复: 请参阅故障诊断与排除, "喷油作动压力控制阀电路 - 测试"。
停止
测试步骤 5. 检查液压泵的机油压力(空载测试)
- 断开缸盖的高压机油管路,安装 8T-0852 压力表 。
注: 确保液压泵只向压力表供油。
注: 不同的压力表的压力读数可能会不一样。
即使是从针孔大小的渗漏中漏出的空气或液体,都能够穿透人体组织而造成严重创伤,甚至死亡。 如果液体喷射穿透进您的皮肤,必须立即找熟悉这类型创伤的医生处置。 检查渗漏时,请务必使用木板或硬纸板作为挡板。 |
- 将 224-9282 适配缆线总成 (测试) (电流)与P500串接在一起。 重新装回J500/P500接头。
- 将电流表与适配缆线串接在一起。 将万用表设置在高于1安培的最低电流档。
- 起动盘车发动机,并记录以下数据:
________从压力表上观察到的压力读数
________ 从卡特(Cat) ET上观察到的发动机转速
________从卡特(Cat) ET上观察到的"喷油作动输出百分比(Injection Actuation Output Percent)"
________电流表的电流示数
预期结果:
油压应高于26.5 MPa (3843 psi),电流也应高于400 mA。
结果:
- 是 - 油压高于26.5 MPa (3843 psi),电流也高于400 mA。 将系统恢复原样。 进行测试步骤6。
- 否,结果 1 - 油压低于26.5 MPa (3843 psi),但电流高于400 mA。
修复: 更换单体喷油器液压泵。 如果液压泵的驱动齿轮松动了的话,不要试图拧紧驱动齿轮,然后再继续使用液压泵。 确认修理后故障被排除。 如果修理后故障依然存在的话,请与您的发动机的技术通信员(TC)联系。更换单体喷油器液压泵之后,可能需要对发动机进行长时间盘车以便将液压泵注满机油。 清除最初起动时出现的所有诊断编码或事件编码。 重新对系统进行测试。
停止
- 否,结果 2 - 电流低于 400 mA。
修复: 请参阅故障诊断与排除, "喷油作动压力控制阀电路 - 测试"。
停止
测试步骤 6. 检查高压机油系统有无漏油的地方
- 拆下气门室盖,检查高压机油系统有无漏油。
热油和热的部件可能会导致人身伤害。 不要让热油或热的部件与皮肤接触。 |
- 在发动机起动盘车期间,查看喷油器镗孔周围有无任何漏油的迹象。 检查喷油器的溢油口流出的机油是否过多。 所有六个喷油器应溢出同样多的机油。
- 在发动机起动盘车期间进行"喷油作动压力测试"。 以最高压力步位进行测试,以使任何可能出现的漏油达到最大程度。
预期结果:
应没有可见的漏油迹象。
结果:
- 合格 - 没有可见的漏油迹象。 请与您的发动机的技术通信员(TC)联系以便获得帮助。停止
- 不合格 - 存在漏油的地方。
修复: 更换喷油器上的O形密封或更换损坏的喷油器。
停止
测试步骤 7. 发动机起动
- 起动发动机。
- 在卡特(Cat) ET上检查有无下述诊断编码:
- 42-11 CID 42 FMI 11 喷油作动控制阀开路/短路
- 164-00 喷油器作动压力高
- 164-02 喷油器作动压力传感器信号丢失
- 164-11 喷油器作动压力传感器机械故障
预期结果:
出现164-00 or 164-11活动或记录故障编码。
在出现的活动或记录编码旁作一个记号。
- ________ 42-11
- ________ 164-00
- ________ 164-02
- ________ 164-11
结果:
- 是 - 出现164-00 or 164-11活动或记录故障编码。 164-02或42-11活动或记录诊断编码也可能会出现。 进行测试步骤8。
- 否 - 出现164-02活动或记录编码,但没有出现164-00和164-11活动或记录编码。
修复: 有关活动164-02编码的故障诊断与排除的信息资料,请参阅故障诊断与排除, "喷油器作动压力传感器 - 测试"。
停止
测试步骤 8. 评估机油质量
延长换油周期会导致发动机机油中的烟炱水平升高。 烟炱水平升高会耗尽机油中的多种添加剂。 这样就会影响到HEUI高压机油系统的操作。
记录当前的换油周期。
________机器型号
________发动机序列号
________换油周期
________自上次换油后的工作小时数
预期结果:
用户的换油周期没有超出建议的换油周期,没有必要进行换油。
结果:
- 合格 - 进行测试步骤9。
- 不合格 - 用户的换油周期超出了建议的换油周期。
修复: 继续进行下一步骤之前,要求用户核准更换机油,并同时更换新滤清器。 换油不包括在保修范围内。 更换发动机机油和机油滤清器之后,运转发动机直到达到正常工作温度。 让发动机运转10至15分钟,发动机转速遍及整个发动机转速范围。 这样做将会清除系统中的任何困气或碎屑。
如果故障依然存在或短时间内再次发生的话,进行测试步骤9。
测试步骤 9. 通过进行"喷油作动压力测试"来检查系统
- 拆下单体喷油器液压泵液压泵第二出油口上的螺塞。
即使是从针孔大小的渗漏中漏出的空气或液体,都能够穿透人体组织而造成严重创伤,甚至死亡。 如果液体喷射穿透进您的皮肤,必须立即找熟悉这类型创伤的医生处置。 检查渗漏时,请务必使用木板或硬纸板作为挡板。 |
- 在第二出油口上安装一个 8T-0852 压力表 。
- 起动发动机。
- 进入卡特(Cat) ET上的"诊断菜单(Diagnostics Menu)"内的"喷油作动压力测试(Injection Actuation Pressure Test)",并开始测试。
注: "喷油作动压力测试(Injection Actuation Pressure Test)"可提高喷油作动压力,"喷油作动压力测试(Injection Actuation Pressure Test)"也可降低喷油作动压力。 此测试分步调整机油压力。
- 记录压力表上和卡特(Cat) ET上的压力读数。
Show/hide table
Table 1 步位     手动安装的压力表     卡特(Cat) ET上的压力读数     差值     1                 2                 3                 4                
- 重新装回单体喷油器液压泵液压泵第二出油口上的螺塞。 将螺塞拧紧至扭矩为34 ± 3 N·m (25 ± 2 lb ft)。
预期结果:
每一压力步位压力表测量的压力与卡特(Cat) ET上显示的压力的差值在1379 kPa (200 psi)以下。
注: 在某些情况下,喷油作动压力可能不变。 进行此步骤的目的是将压力表上的压力读数与卡特(Cat) ET上显示的压力读数相比较。
结果:
- 是 - 喷油作动压力传感器操作正确。 不要更换传感器。 进行测试步骤10。
- 否 - 喷油作动压力传感器可能有故障。 更换此传感器,重复本测试步骤。 如果故障仍然存在的话,应确认压力表的准确性。 重新安回原来的传感器,进行测试步骤10。
测试步骤 10. 使用测试灯来检查有无电流流过
- 从单体喷油器液压泵上断开J500/P500 IAPCV接头。
注: 不要将线径大于18号美国线规(AWG)的任何导线插进P500线束接头内。 不要将电压测试灯的探针插进P500线束接头内。 这些行为将会接头的插孔撑大,导致接头损坏。 损坏的接头会引起间歇性连接现象。
- 将 186-3735 接头插销 插进每一个P500线束接头插孔内。
- 将电压测试灯连接到插进P500接头的接头插销上。
- 起动盘车发动机,同时观察测试灯。
预期结果:
发动机起动盘车时测试灯应点亮。
结果:
- 是 - 发动机起动盘车时测试灯应点亮。 电子控制模块(ECM)操作正确,通向液压泵的接线束也可能没问题。 进行测试步骤11。
- 否 - 发动机起动盘车时测试灯没有点亮。
修复: 请参阅故障诊断与排除, "喷油作动压力控制阀电路 - 测试"。
停止
测试步骤 11. 在低怠速和高怠速分别进行"喷油作动压力测试(Injection Actuation Pressure Test)"
起动发动机。 在低怠速和高怠速分别进行"喷油作动压力测试(Injection Actuation Pressure Test)"。
注: 喷油压力反应应无明显滞后。 压力变化应在瞬间完成。
在下表中把数据记录下来。
低怠速     | ||
步位     | 从卡特(Cat) ET读取的数据喷油压力     | 卡特(Cat) ET上显示的理想喷油作动压力     |
1     |     |     |
2     |     |     |
3     |     |     |
4     |     |     |
高怠速     | ||
步位     | 从卡特(Cat) ET读取的数据喷油压力     | 卡特(Cat) ET上显示的理想喷油作动压力     |
1     |     |     |
2     |     |     |
3     |     |     |
4     |     |     |
预期结果:
每一压力步位的实际喷油作动压力和理想喷油作动压力之间的差值应在1379 kPa (200 psi)以下。
注: 在某些情况下,喷油作动压力可能不变。 进行此步骤的目的是将压力表上的压力读数与卡特(Cat) ET上显示的压力读数相比较。
结果:
- 是 - 请与您的发动机的技术通信员(TC)联系以便获得帮助。停止
- 否 - 进行测试步骤12。
测试步骤 12. 检查液压泵的机油压力(空载测试)
- 断开缸盖的高压机油管路,安装 8T-0852 压力表 。
注: 确保液压泵只向压力表供油。
注: 不同的压力表的压力读数可能会不一样。
即使是从针孔大小的渗漏中漏出的空气或液体,都能够穿透人体组织而造成严重创伤,甚至死亡。 如果液体喷射穿透进您的皮肤,必须立即找熟悉这类型创伤的医生处置。 检查渗漏时,请务必使用木板或硬纸板作为挡板。 |
- 将 224-9282 适配缆线总成 (测试) (电流)与P500串接在一起。 重新装回J500/P500。
- 将电流表与适配缆线串接在一起。 将万用表设置在高于1安培的最低电流档。
- 起动盘车发动机,并记录以下数据:
________从压力表上观察到的压力读数
________ 从卡特(Cat) ET上观察到的发动机转速
________从卡特(Cat) ET上观察到的"喷油作动输出百分比(Injection Actuation Output Percent)"
________电流表的电流示数
预期结果:
油压应高于26.5 MPa (3843 psi),电流也应高于400 mA。
结果:
- 是 - 油压高于26.5 MPa (3843 psi),电流也高于400 mA。 将系统恢复原样。 进行测试步骤13。
- 否,结果 1 - 油压低于26.5 MPa (3843 psi),但电流高于400 mA。
修复: 更换单体喷油器液压泵。 如果液压泵的驱动齿轮松动了的话,不要试图拧紧驱动齿轮,然后再继续使用液压泵。 确认修理后故障被排除。 如果修理后故障依然存在的话,请与您的发动机的技术通信员(TC)联系以便获得帮助。更换单体喷油器液压泵之后,可能需要对发动机进行长时间盘车以便将液压泵注满机油。 清除最初起动时出现的所有诊断编码或事件编码。 重新对系统进行测试。
停止
- 否,结果 2 - 电流低于 400 mA。
修复: 请参阅故障诊断与排除, "喷油作动压力控制阀电路 - 测试"。
停止
测试步骤 13. 断开J500/P500接头,检查油压
- 断开单体喷油器液压泵上的J500/P500接头。
- 起动盘车发动机,并记录机油压力。
注: 不同的压力表的压力读数可能会不一样。
________从压力表上观察到的压力读数
________ 从卡特(Cat) ET上观察到的发动机转速
________从卡特(Cat) ET上观察到的"喷油作动输出百分比(Injection Actuation Output Percent)"
预期结果:
油压低于8 MPa (1160 psi)。
结果:
- 是 - 单体喷油器液压泵工作正常。 进行测试步骤14。
- 否 - 单体喷油器液压泵有故障。
修复: 更换单体喷油器液压泵。 确认修理后故障被排除。 如果修理后故障依然存在的话,请与您的发动机的技术通信员(TC)联系以便获得帮助。更换单体喷油器液压泵之后,可能需要对发动机进行长时间盘车以便将液压泵注满机油。 清除最初起动时出现的所有诊断编码或事件编码。 重新对系统进行测试。
停止
测试步骤 14. 检查高压机油系统有无漏油的地方
- 拆下气门室盖,检查高压机油系统有无漏油。
热油和热的部件可能会导致人身伤害。 不要让热油或热的部件与皮肤接触。 |
- 在发动机起动盘车期间,查看喷油器镗孔周围有无任何漏油的迹象。 检查喷油器的溢油口流出的机油是否过多。 所有六个喷油器应溢出同样多的机油。
- 在发动机起动盘车期间进行"喷油作动压力测试"。 以最高压力级进行测试,以使任何可能出现的漏油达到最大程度。
预期结果:
应没有可见的漏油迹象。
结果:
- 合格 - 没有可见的漏油迹象。 请与您的发动机的技术通信员(TC)联系以便获得帮助。停止
- 不合格 - 存在漏油的地方。
修复: 更换喷油器上的O形密封或更换损坏的喷油器。
停止